System gmin Stambułu jest dość skomplikowany i został zmieniony w 2009 r. Oto prosty podział miasta na przybliżone regiony:

 

41°3′42″N 28°57′31″E

Mapa Stambułu

Historia

Podczas gdy relikty prehistorycznej osady ludzkiej znaleziono w jaskini Yarımburgaz niedaleko jeziora Küçükçekmece oraz podczas budowy stacji metra w Yenikapı, greccy koloniści z Megary, pod kierownictwem legendarnego przywódcy Byzas, byli tradycyjnie akceptowani jako założyciele Stambułu. Rozwijając starożytną grecką kolonię bizantyjską na rozkaz cesarza rzymskiego Konstantyna Wielkiego, imperialne miasto Konstantynopola było przez prawie tysiąc lat silnie umocnioną stolicą Imperium Wschodniego (zwanego dalej bizantyjskim). Do dziś patriarchą ekumenicznym, szefem prawosławnego Kościoła Wschodniego, nadal jest arcybiskup Konstantynopola, który nadal znajduje się w Stambule. W dniu 29 maja 1453 r. został on ostatecznie podbity przez Osmańskiego Sułtana Mehmeda II, co jest wydarzeniem, które niekiedy miało miejsce na zakończenie średniowiecza. To było centrum nerwowe dla kampanii wojskowych, które miały radykalnie powiększyć Imperium Osmańskie. Do połowy lat 1500. Stambuł, zamieszkany przez prawie pół miliona mieszkańców, był głównym ośrodkiem kultury, polityki i handlu. Rządy otomańskie trwały do czasu, aż zostały pokonane w czasie pierwszej wojny światowej, a Stambuł okupowany przez sojuszników. Kiedy Republika Turcji urodziła się w 1923 roku po wojnie niepodległości, Kemal Atatürk przeniósł swoją stolicę do Ankary, strategicznie położonej w centrum nowej republiki. Stambuł jednak nadal dramatycznie się rozwijał; obecnie jej populacja wynosi około 14 milionów i rośnie z szacunkową liczbą 400 000 imigrantów rocznie. Przemysł rozwija się nawet wraz z rozwojem turystyki. Jest to miasto, które tworzy swoją historię na styku, gdzie spotykają się oba kontynenty.

Orientacja

Stambuł podzielony jest na trzy przez Cieśninę Północ-Południe Bosfor (İstanbul Boğazı, "cieśninę Stambuł"), linię podziału między Europą a Azją, ujście Złotego Rogu (Haliç), przecinającą zachodnią część i Morze Marmara () mara Denizi) tworząca granicę na południu. Większość widoków skupia się w starym mieście na półwyspie Sultanahmet, na zachód od Bosforu między Rogiem a Morzem. Na północy Rogu są Galata, Beyoğlu i Taksim, serce nowoczesnego Stambułu, a Kadıköy jest głównym okręgiem po stosunkowo mniej odwiedzonej Anatolijskiej stronie miasta. Morze Czarne stanowi stosunkowo słabo rozwiniętą północną granicę Stambułu.

Klimat

Pomimo stereotypów, sztucznie umieszczanych palm, których zimy w Stambule są zaledwie łagodne, by wspierać, a mylące broszury turystyczne mogą sugerować, że Stambuł nie jest słonecznym, ciepłym miejscem wakacji przez cały rok. Stambuł ma dużo więcej wspólnego z południowo-zachodnią Francją lub północno-zachodnim Pacyfikiem, niż z praktycznie wszystkimi miastami położonymi na brzegach Morza Śródziemnego, a ze średnią temperaturą około 12-14°C jest o około 1°C cieplejszy od Nowego Jorku i mniej więcej o tej samej średniej temperaturze co Portland, Oregon czy Bordeaux we Francji.

Stambuł doświadcza częstych opadów atmosferycznych w chłodniejszych miesiącach roku, z których część pada jako śnieg.

Mówiąc wprost, Istambuł ma klimat oceaniczny z pewnymi wpływami śródziemnomorskimi. Oznacza to bardzo ciepłe, przeważnie słoneczne lata, chłodne do chłodu, ponure zimy, z bardzo długimi zaklęciami deszczu i czasami śniegu.

Stambuł jest na ogół dość pochmurnym miastem, zwłaszcza dla wschodniego wybrzeża Morza Śródziemnego, z około 1,700-2,300 godziny słońca. Oznacza to, że niebo jest przesłonięte około połowy czasu, mimo że większość tej pogody ma miejsce w siwych i bezsłonecznych zimach. Przesadne warunki mogą również wystąpić z powodu gęstej mgły, która jest powszechna przez cały rok, dotykającej niektóre śródlądowe części Stambułu przez imponujące 200 dni w roku. Jednak z powodu urbanizacji Stambułu i wynikającej z niej "miejskiej wyspy ciepła" mgła staje się coraz rzadsza w gęsto zaludnionych przybrzeżnych regionach Stambułu.

Inną potencjalnie zaskakującą częścią klimatu Stambułu są częste opady deszczu, ponieważ choć opady deszczu znacznie się różnią w zależności od tego, gdzie się znajduje, średnia miasta wynosi około 800 mm w ciągu około 150 dni w roku. Dzięki temu stan Stambuł jest bardziej wilgotny niż większość głównych miast europejskich, takich jak Londyn, Paryż czy Berlin. Jednak znaczna część opadów deszczu w Stambule występuje w chłodniejszych miesiącach. Oznacza to, że w cieplejszych miesiącach jest znacznie więcej dni bez deszczu niż większość miast europejskich.

Lato jest na ogół dość ciepłe, średnio około 26°C w ciągu dnia i 17°C w nocy. Pogoda jest często przyjemna, a na północno-wschodnim wschodzie panuje niemal stały wiatr o nazwie Poyraz, który zapobiega przeżywaniu przez miasto temperatur wyższych niż 32-33°C przez większość lat. Jednakże te same warunki rozbryzgowe przynoszą również bardzo wilgotne powietrze z Morza Czarnego, powodując bardzo duże warunki, co nieco podnosi postrzeganą temperaturę. Lato jest stosunkowo suche, ale zazwyczaj nie bezdeszczowe, z około 4 do 5 deszczowych dni w miesiącu. Deszcz, który pada w tym czasie, może być jednak ciężki i z wielu powodów wiadomo, że Stambuł jest poważnym hotspotem pogodowym, gdzie między innymi około 2-3 gradów rocznie, co jest niezwykle wysokie w przypadku miasta o wpływach śródziemnomorskich.

Zima jest na ogół chłodna, średnio około 8°C w ciągu dnia i 2°C w nocy, ale wysoki poziom wilgotności względnej powoduje, że zimowe powietrze staje się nieco bardziej nieprzyjemne, a chłodzenie wiatrem może sprawić, że temperatury będą znacznie chłodniejsze. Mogą również występować okresy łagodne i zimne, które zwykle zmieniają się wraz z wzorami wiatru. Południowo-zachodni wiatr, zwany Lodos, może przynieść względnie wygodne, ale deszczowe dni o wysokich temperaturach około 12-16°C, podczas gdy wiatry północne przynoszą temperatury w dzień lub nieco powyżej zamarznięcia, zazwyczaj z przerywanymi prysznicami lub śniegiem, nawet jeśli temperatury rzadko spadają poniżej -5°C. W miesiącach zimowych jest jednak jedna stała rzecz: mętne, szare niebo, którego Stambuł często doświadcza. Oczywiście mogą być dni z pewnym słońcem, ale przy 2 godzinach słońca średnio w ciągu 10 godzin od dnia można powiedzieć, że są mniejszością. Towarzyszą temu częste opady deszczu i śniegu w Stambule w miesiącach zimowych, z czego średnio 14 dni deszczu i 6 dni śniegu miesięcznie.

W okresie od grudnia do marca opady śniegu są dość powszechne, jednak z roku na rok zmieniają się one nieco. Łagodne zimy mogą tylko uzyskać ślad kumulacji, podczas gdy zimniejsze zimy mogą przynieść trzy tygodnie pokrywy śniegowej. Inną rzeczą, którą należy tu zauważyć, jest to, jak ciężki może być śnieg w Stambule. Wynika to z faktu, że śnieg Stambułu pochodzi ze zdarzenia zwanego opadem śniegu efektem morskim lub jeziornym, gdzie opaski ciężkich deszczów śniegowych przecinają wybrzeża Stambułu, przynosząc fale bardzo ciężkich, ale niespójnych i deszczowych śniegów. Wydarzenia te zazwyczaj nie trwają długo, jak zimniejsza pogoda opuszcza Stambuł, tak samo śnieg. Jednakże nagromadzenie w ciągu jednego dnia do 75 cm, nawet w cieplejszym centrum miasta.

Późna wiosna (od maja do początku czerwca) i wczesna jesień (od września do początku października) są dość przyjemne i najlepszymi okazjami do odwiedzenia miasta. W tych okresach temperatury są przyjemnie ciepłe, a pogoda jest mniej deszczowa niż zima; nawet jeśli noce mogą być trochę chłodne, a deszcz nie może być wykluczony.

Dla odwiedzających zaleca się stosowanie parasolki w okresie wiosny, jesieni i zimy w celu częstych opadów deszczu. Parasolka może okazać się przydatna do ochrony przed słońcem. Nie jest to jednak taki duży problem, ponieważ ulice Stambułu są nagle napełniane przez sprzedawców parasoli, gdy tylko zacznie padać deszcz. Chociaż parasole, które oferują, są trochę kiepskie, bieżąca stopa to 5 TL za parasolkę, i można znaleźć znacznie lepsze parasole za tę cenę w sklepach, jeśli się rozejrzeć.

W lecie zaleca się stosowanie lekkiej odzieży. Przydałoby się lekka kurtka i/lub lekki sweter, jeśli letnie wieczory staną się nieco chłodniejsze niż przeciętnie. Ciepła odzież ma zasadnicze znaczenie w zimie, a jej mieszanka w okresie wiosny i jesieni.

Ze względu na ogromne rozmiary, topografię i wpływy morskie Stambuł wykazuje wiele różnych mikroklimatów. W ten sposób w różnych częściach Stambułu mogą występować jednocześnie różne warunki pogodowe. Dobrym tego przykładem byłyby sporadyczne letnie prysznice w mieście. Te prysznice często dotykają północy miasta znacznie bardziej niż południe, a południe prawdopodobnie pozostanie suche, podczas gdy północ będzie moczona.

Informacje o wymaganiach wizowych można znaleźć w sekcji Turcja#Get in. Od 2020 r. większość odwiedzających UE, Wielką Brytanię, WNP i Amerykę Południową nie potrzebuje wizy. Osoby pochodzące z wielu innych krajów, w tym z Australii, Kanady i USA, mogą uzyskać e-wizę przez Internet, ważną przez 90 dni.

Według płaszczyzny

• 1 Port lotniczy Stambuł (IST ^IATA). Główny port lotniczy Stambułu i główny port wejścia do Turcji. 30 km na północny zachód od miasta w Arnavutköy, na europejskim wybrzeżu Morza Czarnego. Został on częściowo otwarty w październiku 2018 r. i w pełni otwarty w kwietniu 2019 r. Odbywa się tam bardzo szeroki wachlarz lotów międzynarodowych, wykonywanych przez Tureckie Linie Lotnicze i innych przewoźników, a także lotów krajowych, które odbywają się przynajmniej codziennie do wszystkich głównych miast tureckich.     (zaktualizowano w listopadzie 2019 r.)

• 2 Port lotniczy Atatürk. Zamknięte na loty pasażerskie w kwietniu 2019 r., stając się głównie lotniskiem towarowym. (Może pozostać otwarty dla lotnictwa prywatnego). Uważaj na przestarzałe znaki drogowe i mapy, i szydełkowanych taksówkarzy, którzy wyrażą zdumienie, że zabrali cię na teren rozbiórki i żądaj okupu, aby przekazać ci, gdzie wiedzą, że musisz być. Wyjeżdżając z miasta, należy zmierzać widocznie na północ, np. na D020 lub O-3, aby skręcić na północ na O-7. Jeśli trzymasz się na południe na D100, to tam, gdzie chce cię zabrać.     (zaktualizowano w listopadzie 2019 r.)

Port lotniczy Istanbul Sabiha Gökçen

• 3 Port lotniczy Istanbul Sabiha Gökçen (SAW ^IATA).     (zaktualizowano w listopadzie 2019 r.)

Azjatyckie lotnisko w Stambule jest 30 km na wschód od centrum miasta. Przewoźnik obsługuje wiele lotów krajowych, często przez Anadolu Jet (oddział budżetowy Tureckiego Linie Lotniczej). Ponadto Pegasus i inni przewoźnicy obsługują rozległe międzynarodowe loty w całej Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce Północnej i w Azji Zachodniej, zwłaszcza latem, kiedy jest to tania droga do tureckich kurortów plażowych i do północnego Cypru. Żadna z linii lotniczych korzystających z Sabiha Gökçen nie ogłosiła planów przeniesienia do nowego portu lotniczego w Stambule: jest wystarczająco duży, by je wziąć, ale nie wygodny dla Azji w Stambule.

Zaplanuj mnóstwo czasu, gdy odjazd z SAW — jeśli musisz odpuścić bagaż lub nie zameldować się w sieci przybywając 2 godziny przed planowanym czasem odjazdu, to bardzo blisko go ściera. Jest to duży port lotniczy, z pełnym wachlarzem obiektów pasażerskich, przyziemną i powietrzną. Dworzec odjazdowy jest dość wygodny. Jeśli masz tu długą przerwę, LGM CIP Lounge to dobra umowa, z nieograniczonym wolnym piwem, winem, napojami bezalkoholowymi, lekkimi posiłkami i przekąskami za 12 euro na osobę. Wychodząc, jest kontrola bezpieczeństwa, aby wejść do terminalu (będą sprawdzać, ale nie skonfiskować płynów), a następnie zwykła kontrola po torbie, aby dostać się na zewnątrz. Na lotnisku znajduje się hotel, około pół tuzina na Kurtköy 2 km na północ, następnie kolejny tuzin w Pendik (na wybrzeżu Marmara w pobliżu stacji YHT) 6 km na południe.

Czasy oczekiwania podczas łączenia się za pośrednictwem funkcji SAW mogą być bardzo długie, czasami 12 godziny. W ten sposób kolekcjonują wszystkich pasażerów w celu kontynuowania lotów. Na lotnisku w 2019 r. nie było jednak bezpłatnego Wi-Fi, więc zaplanuj, jak zamierzasz spędzać czas. Ale oczywiście zawsze można pójść na zakupy, co jest najwyraźniej drugim powodem, dla którego czas oczekiwania na połączenia lotnicze jest czasem tak wysoki.

Docieranie tam/z powrotem:

Podczas gdy planuje się podłączenie SAW do metra, a są nawet mapy, które pokazują, że ma być zbudowane połączenie, metro zatrzymuje się daleko od lotniska i nie ma dobrego lub niezawodnego połączenia autobusowego z ostatniego przystanku metra do lotniska

• Pociąg - port lotniczy Sabiha Gökçen znajduje się 12 km od dworca kolejowego Pendik YHT, pojedzie taksówką lub autobusem 132H, aby złapać szybkie pociągi na wschód do Ankary i Konya.

Metro nie dotarło jeszcze do lotniska, ale linia M4 została rozszerzona na Tavşantepe w pobliżu Pendik.

• Havabüs - biegnie z lotniska do Taksim w centrum miasta (50 km, 60-90 min, 18 TL), Jenisahra i azjatyckiego centrum transportowego (50 min, 10 TL) oraz Kadıköy promem dla Eminönü w Sultanahmet Old City (60 min, 14 TL + prom 3 TL). Autobusy jeżdżą co 30 min między 04:00 a 01:00. Kup bilet w autobusie, Istanbulkart jest ważny.
• City bus (İETT bus) - są najtańsze. Główne trasy to:

1. do Kadıköy autobusem E-10 (via Kurtköy, przebiega 24 godzin) lub E-11, zabierając 60-90 min, więcej w ruchu drogowym. Potrzebujesz biletu na dwie strefy, cena 7 TL.
2. do Taksim i w innych miejscach po stronie europejskiej, autobus E-3 do 4. Stacja metra Levent. Działa 24 godzin, zajmuje 2 godzin i potrzebuje biletu na trzy strefy na 10 TL.
3. Inne trasy to E-9 do Bostanci, 16S do Metrobus Uzunçayir, KM-20 do Pendi̇ & Kartal Metro, KM22 do Cevi̇ zli̇ Platformy, E-18 do Altuni̇ zade & Ümrani̇ ye oraz 122H przez Yeni̇ şehi̇ r do 4.Levent Metro.

• Wahadłowiec - Minibus prom do europejskiej części miasta może kosztować 90 euro dla 4 osób.
• Taxis - To Taksim będzie kosztować około 120 TL, a do Kadıköy około 90 TL.

W pociągu

Wyraźnie orientalna stacja Sirkeci, która od 1890 r. przywitała pasażerów z Europy do miasta na skraju Azji...

...oraz wyraźnie widoczna stacja Teutonic Haydarpaşa, która od 1908 r. stanowiła pierwszy widok Europy dla wielu pasażerów z odległych zakątków Azji.

Od heyday legendarnego Orient Express, podróż pociągiem jest klasycznym sposobem dotarcia do Stambułu. To wciąż ciekawa podróż, ale pociągi nie docierają do klasycznego terminala. Ci z Europy kończą się w Halkali na zachód od miasta, gdzie przechodzi się do częstego międzymiastowego pociągu Marmaray, aby dotrzeć do centrum. Te ze wschodu kończą się w Söğütlüçeşme w Kadıköy po stronie azjatyckiej.

Oznacza to, że Stambuł ma dwa duże stacje końcowe, które nie mają żadnych pociągów głównych. 1 Sirkeci po stronie europejskiej znajduje się w sieci Marmaray, gdzie pociąg międzymiastowy i metro znajduje się głęboko pod ziemią, ale nic na poziomie ulicy. 2 Haydarpaşa w Azji nie ma pociągów. Obie stacje warto odwiedzić jako pomniki do minionej epoki podróży koleją. Obydwaj mają bilety, choć zwykle łatwiej jest kupić online na stronie internetowej Tureckich Kolei Państwowych, TCDD.

Pociągi ze wschodu

Pociągi dużych prędkości (znane jako YHT: "yüksek hızlı tren") docierają do centralnego Istambułu po raz kolejny, tymczasowo docierając do 4 Söğütlüçeşme po stronie azjatyckiej, niedaleko przyszłego terminusa Haydarpaşa. Dwa pociągi dziennie jeżdżą pod Bosforusem, dzwoniąc do Bakırköy na zachodnich przedmieściach i kończąc w Halkali. Nie zatrzymują się nigdzie w rejonie Sultanahmet/Old City i nie łączą się z pociągami europejskimi; zmiana na częste pociągi Marmaray w obu celach.

Często korzysta się z usług YHT w Eskişehir (3 godziny) i Ankarze (4,5 godziny) i trzech dziennie w Konya (4,5 godziny). Usługi YHT są przystępne cenowo i bardzo popularne, więc zarezerwuj kilka dni wcześniej, aby zagwarantować miejsce, nawet jeśli cena pozostanie taka sama, niezależnie od tego, kiedy się rezerwujesz. Zmiana w Konyi dla Adany i w Ankarze dla Erzurum, Kars i Tatvan (który ma powiązania z Tabriz i Teheranem w Iranie). Pociąg z Ankary przez Kars do Tbilisi i Baku ma rozpocząć się jesienią 2019 r.

Na wschodniej krawędzi miasta, pociągi YHT również dzwonią do Bostanci, Pendik i Gebze. 5 Pendik, 25 km na wschód od centrum miasta, jest dogodnym przystankiem dla transferów z portu lotniczego Istanbul Sabiha Gökçen (10 km, taksówka lub autobus). Rozważmy tę trasę, jeśli chcesz polecieć do Stambułu i natychmiast udać się na wschód. Pendik jest małym miastem z hotelami i kawiarniami, z dworcem autobusowym i taksówką na północ od stacji YHT.

Od lipca 2019 r. między Stambułem a Ankarą odbywa się nocna usługa pasażerska, zwana Ankarą Express. Pociąg wyjeżdża z Stambułu Halkali nocą o 22:00, zabierając się do Söğütlüçeşme, Bostanci i Pendik oraz dziewięć innych stacji pośrednich, dojeżdżając do Ankary przed 07:00. Odbiór odbywa się w tym samym czasie, trwając około dziewięciu godzin, a są zarówno siedzenia, jak i śpiący oraz samochód jadalny.

Pociągi z Europy i europejskiej Turcji

Berths in the train from Istambul to Sofia

Sypialny pociąg odjeżdża do Sofii około 21:00 w nocy, biegnąc przez Płowdiw, Kapikule na granicy, i do Edirne, aby zakończyć w Halkali o 07:40. Od czerwca do września inny śpiący, Bosphor Express, odjeżdża do Bukaresztu o 12:40, biegnąc przez Ruse do Kapikule. Tutaj jest sprzężona z pociągiem z Sofii, a pasażerowie obu pociągów muszą wysiąść na procedury graniczne, zanim przejdą do Halkali. Na zachód serwis opuszcza Halkali o 21:40 do Sofii o 09:00, a do 19:00 do Bukaresztu następnego dnia. Od października do maja, przejazd kolejowy z Bukaresztu nie jedzie, więc zmieniasz się w Ruse, a potem znowu w Kapikule, z podobnym rozkładem jazdy. Pociągi z Budapesztu do Bukaresztu i z Belgradu do Sofii nie łączą się z kolejnymi pociągami do Turcji, więc trzeba nocować.

Linia Budapeszt-Belgrad została przerwana w ciągu 2020 r. na roboty inżynierskie. Pociągi Belgrad-Sofia działają normalnie, ale z trudem znajdziesz rozsądne połączenie z Budapesztu do Belgradu, więc lepiej dotrzeć do Turcji przez Bukareszt.

Między Halkali a centrum miasta korzystać z pociągu miejskiego Marmaray, który rozpoczął się w marcu 2019 r. Dopuszczać godzinę; pociągi jeżdżą co 15 min, a cena biletu wynosi około 4 TL (i patrz "Dookoła"). Poranne pociągi do miasta są zajęte dojazdem, późnym wieczorem usługi wychodzące powinny być ciche.

Jest też regionalny pociąg z Kapikule przez Edirne do Halkali raz dziennie. W lipcu 2018 r. pociąg ten wyjechał niedaleko Tekirdağ, zabijając 24 osób. Wypadek spowodowany był przez ulewne deszcze, które podkopały tor. Uszkodzenie zostało szybko naprawione i pociągi wróciły do normalnego ruchu.

Dworzec 6 Halkali znajduje się 25 km na zachód od centralnego Stambułu. Niewiele udogodnień - w szczególności, nigdzie nie zmienić waluty, dopóki nie dotrzesz do centrum.

Na luksusową, stylową podróż, raz w roku Wenecja Simplon Orient Express. biegnie z Paryża do Halkali. Podróżujesz w pięknie odrestaurowanych 1930-tych luksusowych wagonach i ciesz się kuchnią najwyższej jakości. Bilety zaczynają się od 13 500 EUR; przepraszam, twoja przepustka nie pomoże.

Autobus

Turcja posiada rozległy system autobusów międzymiastowych do podróży po kraju. Większość autobusów międzymiastowych obsługujących zarówno europejskie, jak i azjatyckie części Turcji wyjeżdża i kończy na dworcu autobusowym Esenler.

Wiele przedsiębiorstw autobusowych ma biura w całym mieście i bezpłatne dzięki uprzejmości mini-autobusy znane jako "servis", odbierają pasażerów z miasta i zabierają ich na główne dworce autobusowe lub do własnych mini terminali w pobliżu głównych autostrad.

W przypadku rozkładów jazdy należy zapoznać się ze stroną internetową nekrologu i/lub busbud, na której znajduje się lista wielu przedsiębiorstw autobusowych. Niektóre firmy są notowane na jednej, a inne na drugiej stronie internetowej.

Strona europejska

Alibeyköy (Alibeyköy cep otogar)

Dworzec autobusowy Alibeyköy w 7 r. jest centrum dodatkowym dla strony europejskiej i znajduje się w Güzeltepe Alibeyköy Cep Otogarı, Eyüp w pobliżu zewnętrznego pasa Istambułu. Pomimo uporządkowanego i chłodnego wyglądu stali i szkła oraz znacznie mniejszych rozmiarów w porównaniu z Esenlerem, jest to nieoczekiwanie chaotyczna stacja autobusowa.

Autobusy do i z przystanku w Anatolii w drodze do dworca autobusowego Esenler (oddalonego o 20 do 25 minut).

Bez wygodnego transportu publicznego łączącego go z centrum miasta, można go uznać za użyteczny tylko w przypadku dojazdu do i z biur firm autobusowych na placu Taksim, korzystając z servis na plac Taksim. Nilüfer i Pamukkale to dwa przedsiębiorstwa, które świadczą usługi z tej stacji. Przed wyborem do przybycia na tę stację potwierdź, że servis jest dostępny (lepiej poprosić z wyprzedzeniem niż utknąć w środku pustkowia).Jedynym problemem jest to, że servis kierowcy rzadko mówi po angielsku, a pasażerowie czasem muszą czekać na servis. Zauważ, że żadne usługi nie trafiają do Sultanahmet.

Dworzec autobusowy Alibeyköy jest podłączony do nowego portu lotniczego w Stambule przez iETT obsługujący magistralę miejską H-7 (która ma ograniczoną przestrzeń bagażową).

Stacja autobusowa Esenler (Esenler otogar)

Często nazywany po prostu "Otogar" (Bus Station) lub czasami "Bayrampaşa Otogar" kolosalną 8 dworzec autobusowy Esenler, znajduje się w Yavuz Selim Avenue No.3, w dystrykcie Bayrampaşa w pobliżu dystryktu Esenler, około 10 km (6 mil) na północny zachód od Sultanahmet. To główna stacja autobusowa miasta (Ph. [212 658 0505|+90 212 658 0505]) dla połączeń międzymiastowych (w tym Gallipoli) i wielu połączeń międzynarodowych (takich jak Grecja).

Pomimo zmiany nazwy na 15 Temmuz Demokrasi Otogar (zwany również Temmuz Şehirler Otogar 15) w pamięci osób, które zginęły podczas nieudanego zamachu stanu w dniu 15 lipca 2016 r., większość przedsiębiorstw autobusowych nadal używa nazwy Esenler Otogar.

Z 168 biur biletowych i bram, sklepów, restauracji, hotelu, stacji policyjnej, kliniki i meczetu, Büyük Otogar ("duża dworzec autobusowy") jest miastem samym w sobie, chociaż nie ma centralnego punktu informacyjnego, więc trzeba będzie zapytać o ceny i rozkłady jazdy dla każdego miejsca.

Jest on obsługiwany przez stację metra Otogar na linii metra M1. Połączenia z głównymi miejscami przeznaczenia w obrębie miasta są następujące:

• Sułtanat: Z stacji metra Otogar można wybrać metro do Aksaray lub Zeytinburnu, a następnie łatwo połączyć się z tramwajem do Sultanahmet (około 30 minut przez Aksaray) lub Kabataş/Taksim. Jeśli podróżujesz z dużą ilością bagażu, możesz woleć przenieść się między tramwajem do Metra w Zeytinburnu, ponieważ stacje są obok siebie, podczas gdy w Yusufpaşa konieczne jest noszenie bagażu na schodach przejścia, aby dostać się do stacji metra Aksaray. Przejście przez Zeytinburnu potrwa dłużej. Podróż będzie tańsza, jeśli kupisz i naładujesz İstanbulkart z maszyn przy wejściu do stacji metra. Całkowita taryfa między dworcem autobusowym a Sultanahmet w przypadku korzystania z İstanbulkart 2.60 TL (początkowa) + 1.85 TL (transfer) = 4.5 TL (plus początkowy koszt zakupu karty) lub dwóch 5 TL żetonów Jetona (jeden dla metra, a drugi dla tramwaju). Taksówka będzie kosztować około 55 TL albo na Sultanahmet albo Taksim.

• Beyoğlu: Zjedź linią metra M1 do Yenikapı, a następnie zmień linię metra M2 w kierunku Hacıosman i wyjedź do Sishane lub Taksim. Alternatywą jest skorzystanie z autobusu IETT autobus nr 830, który odjeżdża z dworca autobusowego o godzinie 06:00. 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 i 18:35 M do Sa oraz o 11:00, 13:00, 15:00 i 17:15 w niedziele. Osiągnięcie Placu Taksim zajmuje około 60 minut. Potrzebujesz Jetona lub İstanbulkart, żeby zapłacić za swoją taryfę.

• Połączenia magistrali: Do dworca autobusowego Esenler można dojechać, korzystając z terminalu 280 Beşiktaş - Terminal, 303B Więzienie Silivri - Terminal, 390 Yeşilpinar - Terminal, 750 Terminal - Mecidiyeköy, 910 Terminal - Eminönü, 500ES Tuzla - Esenler, 760 Cihangir - Avcılar - Terminal lub 830 Terminal - Taksim Buses. Harmonogramy można znaleźć na stronie internetowej IETT. Esenler znajduje się około 39 km od nowego portu lotniczego w Stambule. Są one połączone usługą autobusową na lotniskach IST-3 obsługiwaną przez Havaİst. Podróż trwa od 60 do 75 minut.

• Uprzejmie mini-autobusy: Niektóre firmy autobusowe, takie jak Pamukkale, obsługują servis między dworcem autobusowym a różnymi punktami odbioru i odbioru w mieście.

Emniyet garajı

Dworzec autobusowy, znany również jako Uluslararasi Emniye Terminali lub Emniyet Otogar, znajduje się na Cd Küçük Langa w Aksaray dzielnicy Fatih po europejskiej stronie miasta. świadczy usługi międzynarodowe na rzecz Albanii, Armenii, Azerbejdżanu, Bułgarii, Gruzji, Grecji, [[Niemcy, Węgry, Irak, Iran, Kosowo, Północna Macedonia, Polska, Rumunia.

Od/do Salonik (Grecja): ceny biletów wynoszą około 45 euro (w jedną stronę), 80 euro z powrotem. Od/do Sofii i Warny (Bułgaria): ~ 25 € (w jedną stronę). Od/do Skopje (Macedonia Północna): ~ 40 € (jednokierunkowo)

Do przedsiębiorstw działających na tej stacji należą: Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmudoğlu Turizm, Metro Turizm, Ortadoğu Turizm, Nişikli Turizm, Nugo Turizm, Özlem Turizm, Öznuhoğlu, Perla Trans, Star Turizm, Troy Turizm i Vardar Turizm.

Jest to mniej niż 400 m od stacji Yenikapı na liniach metra M1 i M2 oraz na linii kolejowej Marmaray. Znajduje się on również około 500 m od stacji kolejowej Yusufpaşa İstasyonu na trasie tramwajowej T1 w celu świadczenia usług na rzecz i z Sultanahmet i poza nią.

Usługa magistrali portu lotniczego IST-1Y obsługiwana przez Havaİst łączy sąsiedztwo Aksaray z nowym portem lotniczym w Stambule. Najbliższy przystanek do dworca autobusowego znajduje się 700 m od Gazi Mustafa Kemal Pasa Cd.

Strona azjatycka

Autobusy podróżujące do i między dworcem autobusowym w Stambule i między dworcem autobusowym w Esenler i miejscami docelowymi w Anatolii zatrzymują się po azjatyckiej stronie Stambułu, aby odbierać i odjeżdżać pasażerów. Jeśli podróżujecie między europejską stroną Stambułu i Anatolii (tj. Azjatycką Turcją), warto rozważyć wsiadanie lub wysiadanie z autobusu po stronie azjatyckiej, ponieważ dojazd do i przez jeden z mostów Bosfor i przejazd przez jeden z mostów Bosphorus i przejazd przez ruch po stronie europejskiej, aby dotrzeć do dworca autobusowego Esenler zajmuje od 1,1¾ godziny. Następnie 35-50 minut zajmuje transport publiczny z dworca autobusowego Esenler do Sultanahmet lub Beyoğlu.

Przez wiele lat główna stacja autobusowa po azjatyckiej stronie Stambułu znajdowała się w Harem (wymawiana hah-REHM) tuż przy azjatyckim brzegu Bosforu, na południe od Üsküdar i na północ od Haydarpaşa.

Z Harem (którego nie należy mylić z damską dzielnicą Pałacu Topkapı o tej samej nazwie) regularne promy samochodowe (które zabierają pasażerów na spacer) przejeżdżają przez Bosfor do Sirkeci (na wschód od Eminönü) po stronie europejskiej. Po stronie europejskiej występują również regularne promy pasażerskie z Kadikoy i Üsküdar na południe i na północ od Harem do Besiktas (dla Beyoğlu) i Kabatas.

Wiele przedsiębiorstw autobusowych (zwłaszcza większe, oferujące długą listę miejsc docelowych) przeniosło się do swoich własnych miniterminali lub węzłów w peryferyjnym sąsiedztwie Dudullu w dystrykcie Ümraniye lub dalej na wschód do Samandıra w dystrykcie Sancaktepe. Miejsca te zapewniają wygodniejszy dostęp do głównych autostrad anatolijskich. Wykorzystują servis do przewozu pasażerów między różnymi miejscami (w tym Harem, Kadıköy i Üsküdar) oraz ich mini terminalami.

Zarezerwuj miejsce z wyprzedzeniem, ponieważ niektóre autobusy przyjeżdżają z Esenler na stronę azjatycką bez pustych miejsc.

Harem autobus (Harem otogar)

Na brzegu Bosphorus 9 dworzec autobusowy Harem znajduje się w dystrykcie Üsküdar w Harem Otogarı nr:34 w Selimiye, który biegnie w pobliżu Üsküdar Harem Sahil Yolu.

Dworzec autobusowy znajduje się naprzeciwko terminalu promowego i znajduje się w odległości krótkiego przejazdu dolmuş od terminalu promowego w Üsküdar. W Üsküdar można podłączyć się do linii metra M5 i linii kolejowej Marmaray (z której późniejsza przebiega pod Bosphorus do Sirkeci.

Harem jest łatwo dostępny za pomocą promu samochodowego z Sirkeci, niedaleko Eminönü, który jest dostępny tramwajem z Sultanahmet oraz tramwajem i samolotem z Taksim. Prom działa co 30 minut M-Sa 05:30-23:00 i Su 19:00-22:00. Taryfa dla pasażerów wynosi 2,60 TL w przypadku zakupu z Istanbulkart. Firmy korzystające z tej lokalizacji obejmują: Ben Turizm, Efe Tur, ES Turizm, Mersin Nur Turizm i Pamukkale.

Możliwe jest dotarcie do Harem przez lokalne autobusy 12 Kadiköy - Şile, 13M Şerifali - Üsküdar, 16A Pendik - Üsküdar, 16F Findikli - Üsküdar, 16M Ataşehir - Üsküdar, 16U Uğurmumcu - Üsküdar, 18Y Yenidoar ğan - Samandira - Üsküdar, 139 Üsküdar - Şile, 139A Üsküdar - Şile - Ağva, 320A Samandira - Üsküdar.

Miniterminal w Ataşehir dudullu

To jest na rogu Turgut Özal Blv. i Barbaros Cad. w dystrykcie Ümraniye w pobliżu zjazdu autostrad O-2 i O-4. Z Ataşehir Dudullu pasażerowie przesiadają się na azjatyckie przedmieścia, w tym Kadıköy i Üsküdar. Przejazd między Ataşehir Dudullu i Esenler zajmuje 1 ¾ godziny. Znajduje się około 3 km od stacji Dudullu na linii metra M5. Firmy korzystające z tej lokalizacji obejmują:

• Efe Tur
• Gülen Turizm.
• Nevsehir Seyahat.
• Nilüfer. Obsługują one usługi, w tym trasę do Harem i Üsküdar.
• Özkaymak Turizm.
• Pamukkale. Obsługują sześć tras serwisowych opisanych na pamukkale.com. Autobus servis No.1 obsługuje co 30 minut (z wyjątkiem godzin od 00:30 do 05:30) do Kadıköy, Harem i Üsküdar.

Atasehir ferhatpasa mini-Terminal (Ulusoy turizm ataşehir terminali)

Terminal używany przez Ulusoy znajduje się na rogu Samindira Cad. i 52 Sok w dystrykcie Ümraniye niedaleko zjazdu autostrad O-2 i O-4. Znajduje się około 5 km od stacji Dudullu na linii metra M5.

Samandıra mini-terminal (Samandira tesis)

Terminal używany przez Metro Turizm znajduje się na rogu Fabrika Caddesi i Hatıra Sok w dzielnicy Sancaktepe. Podróż pomiędzy Samandırą i Esenlerem trwa od 1 ¾ do 2 godzin.

Planowana rozbudowa linii metra M5 nie dotarła do przedmieść otaczających ten mini-terminal.

Miniterminal Ümraniye dudullu

Jest on używany przez Kamil Koc i znajduje się na Hüsrev Sokağı w dystrykcie Ümraniye w pobliżu zjazdu autostrad O-2 i O-4. Znajduje się w odległości około 3,3 km od stacji Altinsehir na linii metra M5. Podróż między tą stacją a Esenlerem zajmuje od 1,5 do 1,55 godziny.

Kamil Koc zapewnia darmową obsługę w różnych miejscach po stronie azjatyckiej, w tym w Harem i Üsküdar. Servis No.9 zapewnia transfer (trwający od 25 do 30 minut) między dworcem autobusowym Harem a terminalem promowym.

Łódź

Wieża Maidena przy południowym wejściu do Bosfor

Kilka razy w tygodniu są promy czarnomorskie do Czornomorske, głównego portu Odessy na Ukrainie, zabierające 27 godzin. Biegają przez cały rok i biorą pojazdy; istotnie ciężarówka jest ważnym elementem ich działalności, ponieważ tak wielu podróżujących obecnie lata. Terminal promowy znajduje się w Haydarpaşa, przy starym dworcu kolejowym. Te promy pływały do innych portów Morza Czarnego, ale już nie.

Nie ma innych międzynarodowych promów do Stambułu - patrz "Bierzcie się" dla lokalnych promów wokół Morza Marmara. Statki wycieczkowe zwykle docierają po stronie europejskiej, wokół Karaköy/Galataport, bliżej zabytkowego centrum. Statki te znajdują się na trasach wycieczkowych, sprawdzić u operatora, czy możliwa jest podróż w obie strony kończąca się w Stambule.

Samochodem

Ruch w Stambule może być maniakalny; oczekujesz stresującej jazdy, bo będziesz odcięty i stale trąbiony. Wydaje się, że połowa samochodów w Stambule parkuje, podczas gdy druga połowa utknęła w korku.

Nawet jeśli jesteś na drodze jednokierunkowej, zawsze oczekuj, że ktoś do ciebie przyjdzie. W mieście jest ponad 1½ miliona samochodów i istnieje duże zapotrzebowanie na budowę nowych lub alternatywnych autostrad, które oczywiście zapełniają ruch, gdy tylko zostaną zbudowane.

Jeśli przyjechałeś samochodem do Stambułu i nie znasz ulic, lepiej zaparkować samochód w bezpiecznym miejscu i wziąć transport publiczny, żeby się obejść.

Miasto, leżące na dwóch różnych kontynentach i oddzielone Bosforusem, jest połączone trzema mostami. Obie są drogimi mostami i musisz zapłacić opłatę za przekroczenie.

Żaden most nie przyjmuje gotówki: płatności dokonuje się za pomocą kart elektronicznych, albo za pomocą naklejki (HGS), albo za pomocą transpondera zamontowanego z przodu samochodu (OGS).

W dni powszednie, na autostradach, które prowadzą do obu mostów, są potencjalnie godzinne zatory komunikacyjne, zwłaszcza w kierunku zachodnim rano i wschodnim wieczorem, ponieważ większość ludzi mieszka po stronie anatolijskiej, ale pracuje po stronie europejskiej.

W Stambule brakuje parkingu, a istniejące partie są dość drogie. Zobaczycie wiele samochodów zaparkowanych po bokach drogi, nawet przed drzwiami garażowymi.

Znaki uliczne są rzadkie. Powszechnie jest ciągnąć się i pytać o wskazówki, co rdzenni i taksówkarze robią dość często.

Kciukiem

Stambuł jest ogromny, więc potrzebny jest transport publiczny między swoim zakwaterowaniem a punktem odbioru/odbioru. Opuszczając miasto, najlepsze trasy to:

• Zachodnia Europa: chcesz być na głównej autostradzie E-80. Najpierw autobus 448 z stacji metra Jenibosna (linia południowa, koło lotniska Ataturk) na północ w kierunku Mimarsinan. Wysiąść po około 5 km, kiedy przekroczysz E-80.
• Wschód do Azji: znowu, chcesz dotrzeć do autostrady E-80. Najbliższy, jaki można zrobić, to Pendik: dojechać metrem, jak opisano na dworcu kolejowym YHT. Następnie zacznij naciskać na D-100, który dołączy do E-80. Lokalny wyciąg do Gebze lub Izmit będzie również blisko tej autostrady.

Mapa szybkiego tranzytu w Stambule (systemy kolei miejskiej i metrobüs)

Trudno jest ustalić system tranzytu publicznego w Stambule; linie łączą się słabo, mapy są rzadkie i często trzeba je przenosić i płacić inną opłatę, aby dotrzeć do miejsca, w którym się wybierasz. Jednak jeśli włożysz w to trochę wysiłku, możesz uniknąć taksówek i nie chodzić za dużo.

Jeśli nie korzystasz z Istanbulkart, za każdym razem, gdy korzystasz z tramwaju, metra, autobusu lub łodzi w systemie transportu publicznego, musisz skorzystać z biletu lub przejechać. Bilety jednorazowego użytku kosztują 5 TL (styczeń 2017) i mogą być kupowane w różnych automatach do sprzedaży na dworcach autobusowych, kolejowych i metra lub w autoryzowanych sprzedawcach biletów/Stambubulkart (zazwyczaj kioski gazetowe). Ceny biletów w autobusach, tramwajach i metrach różnią się. Tylko gotówka w lirze tureckim jest akceptowana w kioskach biletowych transportu publicznego, bez kart kredytowych czy waluty obcej. System metra w Stambule nie oferuje biletów transferu: każda zmiana na nową linię wymaga nowej taryfy.

Podczas podróży samolotem do Stambułu korzystanie z autobusu (lub systemu metra po jego rozszerzeniu) jest znacznie tańsze (i bardziej przyjemne), tak aby zbliżyć się do miejsca zakwaterowania, jak to możliwe, przed podróżą i/lub taksówką do miejsca pobytu. Chociaż transport publiczny może być nieco mylący, autobusy taksówkowe/czarterowe z lotniska są notorycznie zawyżone.

Jeśli wybierzesz transport publiczny, rozważ skorzystanie z aplikacji smartphone public transport, aby łatwo było zobaczyć przystanki, stacje i terminale w pobliżu lub zobaczyć alternatywne trasy dla planowanego miejsca docelowego. İETT ma oficjalny numer Mobiett, który jest dostępny dla systemów iOS, Android i Windows. Ale również Google Maps jest bardzo niezawodny, aby kierować swoją drogą przy użyciu transportu publicznego.

Istanbulkart

Istanbulkart

İstanbulkart jest inteligentną kartą transportu publicznego w Stambule, która może być wykorzystywana jako bilet na autobusy, tramwaje, pociągi podmiejskie, metro, promy lokalne itp. Jeśli jesteś w Stambule na ponad dzień lub dwa i zamierzasz korzystać z transportu publicznego, zapłaci za siebie w kilka podróży. Istnieje jednorazowa bezzwrotna wpłata 6 TL za kartę. Górę można kupić tylko za pomocą notatek. W związku z tym należy zakupić kartę (10 TL) z saldem 4 TL. Wszelkie środki pozostające na Istanbulkart nie podlegają zwrotowi, więc upewnij się, że są puste, gdy zwrócisz kartę do wpłaty. Można go kupić w kilku małych sklepach w całym mieście. Ale na większości stacji znajdują się urządzenia do ładowania (choć niekoniecznie przy wszystkich wejściach), z wyjątkiem notatek.

Dotkniesz do czytnika karty Stambuły, gdy wsiądziesz do autobusu lub wejdziesz na platformę tramwajową lub metra. Wielką zaletą grupy podróżnych jest to, że można kupić tylko jedną i dotknąć jej tyle razy, ile jest pasażerów (w przeciwieństwie do londyńskiej karty Oyster, nie ma potrzeby dotykać). Można je kupić lub uzupełnić w wyznaczonych kabinach znajdujących się w każdym głównym autobusie, tramwaju lub stacji metra, jak również w innych miejscach, takich jak np. stoiska prasowe w pobliżu przystanków autobusowych. Znajdują się tam maszyny do napełniania, znajdujące się najwyżej na przystankach metra lub tramwaju oraz terminalach promowych. Istanbulkart zapewnia znacznie obniżone stawki (nieco powyżej połowy ceny za niepołączone podróże, a nawet tańsze za transfery) w porównaniu z regularnymi pojedynczymi biletami, a także zniżki za transfery i krótkie podróże w obie strony (gdy są używane wielokrotnie w ograniczonym czasie, około 1 ½ godziny od ostatniego użycia). Na przykład podróż z Istanbulkart kosztuje ~2.60 TL, a pojedynczy bilet to 5.20 TL. Okrągła podróż na lotnisko pokrywa ponad połowę kosztów tej karty.

Uwaga: niektóre połączenia ładują 5.20 TL początkowo, ponieważ ich zasięg jest bardzo duży, np. pociąg Marmaray, ale nawet autobusy. Jednak na wyjściu ze stacji obsługujących połączenia dalekobieżne istnieją automaty do zwrotu pieniędzy. Jeśli podróżujesz tylko na niewielką odległość, stuknij tam kartę i otrzymasz zwrot pieniędzy. Tak czy inaczej, jeśli uważasz, że za dużo zapłaciłeś, dotknij lub po prostu zawsze stuknij — nie będziesz dwa razy oskarżony.

Istanbulkart jest stosunkowo nowy i zastępuje starszy metalowy token dotykowy Akbil, który jest przestarzały. Chociaż niektóre kioski nadal mają znaki Akbil, a nie znaki Istanbulkart - to zwykle można kupić lub uzupełnić swój Istanbulkart w każdym kiosku, w którym jest wyświetlany znak Akbil. Istnieje również tzw. karta "mavi kart" lub niebieska, która jest tańszą opcją dla częstych użytkowników transportu publicznego, ale ma pewne ograniczenia, może być używana przez jedną osobę, której zdjęcie i nazwisko są na nim wydrukowane, daje 180 podróży w autobusie/tramwaju/metrze, które muszą być wykorzystane w ciągu maksymalnie 30 dni i kosztuje około 200 TL + 10 TL za wydrukowanie karty po raz pierwszy.

W pociągu

Pociąg międzymiastowy w Marmaray, otwarty w marcu 2019 r., łączy stację linii głównej Halkali na zachodzie z Zeytinburnu, Sirkeci i Üsküdar po obu stronach Bosphorus oraz Bostancı, Kartal, Pendik i Gebze na wschodzie; plus wiele małych stacji podmiejskich. (Pendik i Gebze są na głównej linii YHT.) Pociągi jeżdżą co 15 min 06:00-23:00, a między centrum miasta i końcem linii trwa godzinę, za taryfę około 4 TL. Centralne sekcje dzielą się z metrem.

Metro

Miejska Metro ma sześć linii, z których tylko dwie pierwsze są bardzo użyteczne dla odwiedzającego:

• Linia M1A łączy główną stację autokarową (Otogar) z Aksaray, skąd można złapać tramwaj T1 do centrum miasta, a następnie szkolić centrum Yenikapı do połączeń z M2 i Marmaray. Istnieje również linia oddziału (M1B), która służy zachodniemu przedmieściu Kirazlı. Wszystkie pociągi obsługują odcinek między Yenikapı a dworcem autobusowym.
• Linia M 2 rozpoczyna się od Yenikapı i przebiega przez Golden Horn, dalej przez Şişhane i Taksim Square do Mecidiyeköy i Levent w dzielnicy biznesowej, a dalej na północ do Hacıosman (duże centrum autobusowe dla przedmieść po północnej stronie Europy, np. Sarıyer).
• Linia M1B biegnie na północny zachód od terminusa Kirazlı.
• Linia M4 po stronie azjatyckiej przechodzi z Kadıköy na przedmieścia wzdłuż wybrzeża Marmara do Kartal i Pendik (ale 1 km od stacji Pendik YHT). Planuje się przedłużyć lotnisko Sabiha Gökçen w ciągu najbliższych kilku lat.
• Linia M5 po stronie azjatyckiej biegnie między Üsküdar na Bosfor a przedmieściem zewnętrznym Çekmeköy przez Ümraniye.
• Linia M2 (zwana również Mini Metro) jest promem z dworca Mw Levent, obsługującym rozległy dystrykt Etiler i główny kampus Uniwersytetu Boğaziçi w Hisarüstü.

Większość miasta nie jest jeszcze obsługiwana przez metro (miną lata przed połączeniem nowego lotniska), a odległość między stacjami jest większa niż w większości miast europejskich. Ale metro jest szybkie, gdzie się dzieje i skrupulatnie czyste i nowoczesne, z dużą ilością pochodzi z 21 wieku. Większość linii znajduje się głęboko pod ziemią, a niektóre z nich mają wejścia na ulice z tunelami dla pieszych lub mostem, które są jedynym dostępem, więc bądź przygotowany na przejście w sposób dość nieznaczny w drodze do i ze stacji. Transfery praktycznie zawsze wymagają opuszczenia i ponownego wprowadzenia do systemu, co oznacza nową pełną taryfę (z biletami na jedno przejazd) lub obniżoną taryfę za połączenie (z Istanbulkart). Nie musisz przesuwać karty na wyjściu na trasach metra lub tramwajowych, ale musisz to zrobić w przypadku Istanbulkart na Metrobus, w przeciwnym razie zostaniesz obciążony maksymalną taryfą na odległość.

Pierwszy podziemny system Stambułu datuje się na 19 wiek, kiedy to zbudowano metro "Tünel", które w 1875 r. obsługiwało miasto Karaköy do ulicy Istiklal, podążając 573 m w górę stromego wzgórza. Nadal biegnie i jest przydatny do przejścia z mostu Galata (Beyoglu) do słynnej Istiklal Caddesi (główna ulica).

Zbliża się ciężka budowa na przedłużeniach i nowych liniach, przy czym przepaść między M1 a M2 jest połączona ze stacją Yenikapı. Możesz połączyć M4 i M5 przez Marmaray ze stacji Yenikapı. Niestety, większość map sieciowych już pokazuje, że jeszcze nie zbudowano rozszerzeń w lżejszym odcieniu, co może być mylące dla zwykłego spojrzenia i frustrujące, gdy rozważamy, gdzie można się udać, jeśli tylko odwiedzicie Stambuł rok lub dwa później.

Istnieje również system komunikacji kolejowej łączący Taksim z Kabataşem, gdzie można dostać się na promy i przejść do strony Anatolijskiej, a także przejechać do tramwajów przeznaczonych dla starego miasta.

Stare żetony plastikowe nie są już ważne: jedynym sposobem na opłacenie metra jest karty Istanbulkart lub karty z ograniczonym dostępem. Stacje metra nie mają obsadzonej kabiny biletowej, więc musisz zdobyć bilety lub uzupełnić swój Stambułowart przez automaty biletowe. Aby kupić karty z ograniczonym limitem, wstaw monety lub notatki, a następnie naciśnij przycisk oznaczony na dzień/w porządku. Jednorazowy przejazd kosztuje 4 TL na każdej miejskiej kolei w Stambule, chociaż Stambuł (patrz powyżej) może być bardziej opłacalny podczas podróży.

Według tramwaju

Nowoczesne tramwaje w Stambule

Dużo wykorzystywane przez podróżnych, ponieważ obsługuje on wiele popularnych miejsc i promów, główna linia tramwajowa w Stambule (T1) węży biegnąca wzdłuż niemal 20 km trasy dla znacznej części Europy między Kabataş, jego wschodnim terminusem na Bosfor (połączonym z linią metra M2 przez dwustopniową linię F1) i jego zachodni terminus w Bağcılar (połączony z liniami metra M1B i M3), przedmieściu na północnym zachodzie. Wśród głównych przystanków, od wschodu do zachodu, znajdują się Karaköy i Eminönü, odpowiednio na północnym i południowym brzegu Złotego Rogu (który jest poprzedzony mostem Galata), Sirkeci, Gülhane, Sultanahmet (w pobliżu większości zabytkowych miejsc starego miasta), Çemberlitaş, Beyazıt, Laleli, Aksaray (10 minut spacerem od stacji metra M1A i M1B w Yenikapı w Marmaray), Yusufpaşa (w pobliżu stacji Aksaray w liniach metra M1A i MB), Topkapı (w pobliżu starożytnych murów miejskich) i Zeytinburnu (inne połączenie z MA). Na zachód od Topkapı dociera daleko do zachodnich przedmieść, które rzadko, jeśli w ogóle, odwiedzają przeciętni podróżnicy.

Trasa T1 jest obsługiwana przez dwa różne wiersze: #38 biegnie wzdłuż całej długości stacji T1 między Kabataş i Bağcılar, natomiast znacznie krótszy #47 biegnie między stacjami Eminönü i Cevizlibağ (z których ostatnia jest skrócona jako C.bağ-A.Ö.Y. na oznakowaniu wagonów tramwajowych). Jednak obie linie łączą się ze stacjami, które są najbardziej interesujące dla podróżnych przez Stare Miasto. W porannych i wieczornych godzinach szczytu każda kolejna trama biegnie jako #47, podczas gdy przez resztę dnia, większość biegnie jako #38.

Chociaż możesz korzystać z tego samego AKBİL/Istanbulkart na metrze i tramwaju, musisz zapłacić inną opłatę za każdą zmianę linii (według stawki stopniowej obniżonej w przypadku korzystania z İstanbulkart).

W porannych i wieczornych godzinach szczytu (odpowiednio około 07:00-09:00 i 17:00-19:30) samochody tramwajowe są spakowane, więc jeśli zamierzasz zabrać je na kilka stacji w dół, nawet nie zawracaj sobie głowy — chodzenie jest nie tylko mniej męczące niż stawanie w tym, co jest w zasadzie bardziej zatłoczone niż sardynka, jest to również szybsze, jak najbardziej prawdopodobne być w stanie dostać się do drugiego lub nawet trzeciego tramwaju, dzwoniąc na posterunek z powodu tłumu.

Istnieje również kolejna linia tramwajowa łącząca przedmieścia mieszkalne i przemysłowe na północy z centrum miasta: T4 (który przypomina systemy metra-tramwajowe w północno-zachodniej Europie, ponieważ leży pod ziemią w części trasy), który kieruje się Sultançiftliği, łącząc się ze stacją Topkapı linii T1. Jednakże ta linia jest bardzo niewielka, jeśli w ogóle, dla przeciętnego podróżnika.

Stambuł, poza powyższymi nowoczesnymi tramwajami, ma dwie krótkie, oddzielne linie tramwajowe, które są bardziej atrakcyjne niż praktyczne możliwości transportu. Odnowione tramwaje z 1920 roku jazdy wzdłuż ulicy İstiklal po stronie europejskiej (T2 lub NT), podczas gdy po stronie azjatyckiej system kołowy między Kadıköy a pobliskim dystryktem Moda jest obsługiwany przez 1960 samochodów sprowadzanych z Niemiec (T3).

Tramwaje są prowadzone przez Metro Stambuł.

Łódź

Liniowiec Stambuł przecinający Bosfor

Stambuł Larus na Wyspach Książęcych (Adalar)

Unikalne linie żeglugowe w Stambule (duże konwencjonalne łodzie promowe), autobusy morskie (katamarany o dużej prędkości) lub średnie prywatne promy podróżują między europejskimi i azjatyckimi stronami miasta. Przejazd trwa około 20 minut i kosztuje 3 TL, a także daje wspaniałe widoki na Bosfor. Czasami prom przybywający do doku może przypadkowo odbić się od molo, nawet w spokojnych dniach. Może to spowodować, że ludzie wpadną, jeśli stoją, dlatego zaleca się pozostanie na miejscu do momentu całkowitego zatrzymania się promu.

W Stambule linie żeglugowe z dowolnego nabrzeża zazwyczaj mają tylko określoną trasę, a te nabrzeża są oznaczone symbolem "X Iskelesi" ("X Landing stage/molo"). Na przykład w samym Eminönü znajduje się ponad 5 etapów lądowania (w tym tych wykorzystywanych przez inne promy poza liniami), więc jeśli należy udać się do, powiedzmy, Üsküdar, należy wziąć prom odlatujący z "Üsküdar Iskelesi". Zastąp "Üsküdar" wybranym miejscem docelowym.

Linie żeglugowe w Stambule przemieszczają się na następujących trasach:

• Karaköy-Haydarpaşa-Kadıköy
• Kadıköy-Eminönü
• Üsküdar-Eminönü
• Üsküdar-Karaköy-Eminönü-Eyüpsutan (Szlak Złotego Rogu)
• Kadıköy-Besiktaş
• Kabatas-Uskudar-Harem
• Istinye-Emirgan-Kanlıca-Anadolu Hisarı-Kandilli-Bebek-Arnavutköy-Çengelköy (Cała Ruta Bośniacka)
• Anadolu Kavağı-Rumeli Kavağı-Sariyer
• Eminönü-Kavaklar (Specjalny Tour Bosfor, Zalecany Dla Turystów)
• Sirkeci-Adalar-Yalova-Cınarcık (Trasa Książąt)

Ponadto autobusy morskie (deniz otobüsü) obsługują te same (lub więcej) trasy, zwykle znacznie szybsze niż linie żeglugowe. Powrót do Yenikapi z Kadikoy autobusem morskim jest szybkim i wygodnym sposobem na przekroczenie Bosforu; w Yenikapi znajduje się dworzec kolejowy z częstymi pociągami do Sirkeci/Eminönü, a obszar restauracji rybnej Yenikapi znajduje się w pobliżu (lub jeden przystanek w pociągu).

Cztery główne prywatne trasy promowe dla podróży między stronami azjatyckimi i europejskimi to:

• Besiktaş Üsküdar
• Kabataş-Üsküdar (w pobliżu tramwaju i systemu kolejowego w Kabataş)
• Eminönü-Üsküdar (w pobliżu tramwaju w Eminönü)
• Eminönü-Kadıköy (w pobliżu tramwaju w Eminönü)

Bardzo przydatne są szybkie promy (poruszające się z prędkością 55 km/h) biegnące z kilku punktów, takich jak jenikapi-Jałowa, które pozwalają (z autobusem łączącym się w Jałowie) przebywać w centrum Bursy za mniej niż trzy godziny. Ceny są nieznacznie wyższe, a wzrost w czasie jest znaczny, choć nie jest tak miły.

Za korzystanie z systemu AKBIL/Istanbulkart można zapłacić wszystkie promy, w tym prywatne.

Autobus

Autobusy transportu publicznego są prowadzone lub kontrolowane przez İETT. Autobusy publiczne w Stambule przyjeżdżają w wielu kolorach i kształtach, ale najważniejszą rzeczą, którą należy pamiętać jest to, że sprzedaż biletów na pokładzie została całkowicie wycofana, więc przed wejściem na pokład autobusu trzeba będzie uzyskać jeden (lub İstanbulkart, który jest akceptowany we wszystkich środkach transportu publicznego).

Silnie wykorzystywany system BRT w Stambule, nazywany lokalnie Metrobüs, jest obsługiwany przez długie autobusy hybrydowe poruszające się po specjalnych pasach wzdłuż miejskiego pasa wewnętrznego, oddzielone od wszystkich innych dróg i tym samym oszczędzające dużo czasu na ogólnie zatłoczonych drogach Stambułu. Choć system ten jest niezwykle ważnym rozwiązaniem transportowym dla mieszkańców, obejmuje obszary, które nie są zazwyczaj odwiedzane przez podróżnych, między Beylikdüzü na odległych zachodnich przedmieściach miasta a Kadıköy na stronie azjatyckiej przez Bakırköy, Cevizlibağ poza starymi murami miasta w pobliżu Bramy Topkapı, dzielnicy biznesowej w Mecidiyeköy i mostu Bosphorus.

Większość linii autobusowych obsługuje około 06:00-23:59, zwykle z mniejszą ilością usług po godzinie 22:00. Niektóre linie między głównymi centrami obsługują połączenia 24/7, ale podobnie jak Metrobüs, z około godzinnymi przerwami. Po północy autobusy kosztowały dwa bilety na osobę, a nie zwykłe.

Wiersze magistrali czasu nocnego:

Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie podwójnej kontroli na stronie internetowej İETT.

• TH-1 Taksim - port lotniczy Atatürk (nie działa w godzinach 01:00 - 04:00)
• Taksim Square-Rumelifeneri/Garipçe 40
• Port lotniczy E10
• 15F Kadikoy-Beykoz
• Kadikoj-Tuzla 130
• 34A Sogutlucesme(Kadikoy)-Edirnekapi (Metrobus)
• 34 Avcilar-Zincirlikuyu (Metrobus)

Jako turysta najprawdopodobniej skorzystasz z tramwaju i metra na obszarze Sultanahmet i Taksim, ponieważ w tym obszarze nie ma już linii autobusowych.

Autobusy i tramwaje są zwykle bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, zwłaszcza w poniedziałki i piątki. Może to również stworzyć szanse dla kieszeni.

Według taksówek

Taksówki to łatwy i tani sposób na obejście się. Szybkość startu wynosi 4 TL, a następnie 2,5 TL za każdy kilometr później (luty 2019). Odległości do 2½ km podlegają stałej cenie 10 TL, po tej odległości tor liczników osiąga powyższe prędkości. Podróż w jedną stronę z Taksim Square do Sultanahmet kosztuje około 20 TL. Zwykle picie jest zbędne. Często kierowcy będą odmawiać uruchomienia licznika i starali się wynegocjować stałą cenę (np. 80 TL za krótką podróż z terminalu promowego Yenikapı do Sultanahmet, której koszt powinien być niższy niż 20 TL). Powinniście unikać tych taksówek i wziąć kolejną, ponieważ prawie na pewno za dużo zapłacą. Aby być pewnym, przed wejściem spytaj "ile pójdziesz do...?" (większość kierowców rozumie język angielski), ponieważ cena, którą podają, jest dość dokładna. Każ im założyć taksometr. Kierowcy zwykle pracują z taksometrem, więc nie będą zaskoczeni, gdy poprosisz ich o jego założenie. Cena na końcu będzie dość zbliżona do ceny, którą mówią na początku. Nie ma dodatkowej opłaty w nocy.

Jeśli masz połączenie z Internetem na laptopie lub urządzeniu przenośnym, zawsze korzystaj z Kalkulatora Opłat w Stambule tuż przed wybraniem taksówki z lotniska, hotelu lub restauracji. Pomoże to w łatwym oszacowaniu opłat taksówkowych w oparciu o miejsca odbioru i odbioru w dowolnym miejscu w Stambule, w zarysie podróży i uniknięciu potencjalnych oszustw taksówkowych.

Nawet jeśli zgodzimy się zabrać cię na metraż, taksówki w Stambule mają kilka kroków, aby złapać nieostrożnego podróżnika. Licznik jest często umieszczony tuż przed kijem biegów, a kierowcy jakoś udają się przesunąć licznik przy zmianie biegów. Często zdarza się również, że licznik nie wraca do wartości wyjściowej, tj. dodając opłatę do poprzedniej. Taksówki, które czekają w pobliżu dworca autobusowego lub terminalu promowego Yenikapı, są zazwyczaj pułapką turystyczną. Zaczynają licznik, ale ładują 20 TL. Należy zwrócić uwagę kierowcy, że przed wejściem do pojazdu zapłacisz cenę miernika. Nie kupuj ich sztuczek. Zawsze staraj się zatrzymać taksówkę, która przejeżdża po drodze lub znaleźć legalny przystanek taksówkowy.

Nalegaj na udanie się do miejsca docelowego, które chcesz, ponieważ niektórzy kierowcy otrzymują prowizję za każdym razem, gdy dostarczają kogoś do określonego hotelu, restauracji, sklepu itp.

Taksówki stanbulu są barwione na żółto lub na maronie. Żółte tablice rejestracyjne taksówek zaczynają się od 34 T, a maroniczne zaczynają się od 34 M. Żółte taksówki są bardziej powszechne, ponieważ te maroniczne działają głównie wokół zachodnich przedmieść. Nie mogą wybierać podróżnych z rejonu żółtej taksówki i odwrotnie.

Uważaj na to, jakie notatki przekazujesz do zapłaty; niektórzy kierowcy próbowali udawać, że przekazana notatka 50 TL była tylko notatką 5 TL. Czasami taksówkarze mogą też rozerwać notatki, które im dajesz, i powiedzieć, że to nie jest dobre, aby dać im notatkę 50 TL. Upewnijcie się, że notatki nie są zrywane i to jest właściwie to, co jest właściwe, zanim je oddacie. Ponadto, jeśli nie znasz miasta, taksówkarz może prowadzić objazd w celu zwiększenia obciążenia.

Głównymi firmami rideshare są Uber, Bitaksi (jak dotąd najtańsze), iTaksi (najdroższe, również wiele osób narzeka na oszustów).

Ruch może być bardzo zły, może zająć godzinę na kilka kilometrów przez stare miasto. Może lepiej będzie, jak wyjmiesz metro ze starego miasta, a potem taksówkę stamtąd.

Niektóre ważne trasy z odległościami i szacunkowymi taryfami taksówkowymi to:

• Stambuł Nowy Port Lotniczy (IST) - Plac Taxim ~ 44 km
• Stambuł Nowy Port Lotniczy (IST) - Plac Sultanahmet (Stare Miasto) ~ 47 km
• Plac Taxim - Sultanahmet (Stare Miasto) ~ 5,5 km
• Port lotniczy Sabiha Gokcen (SAW) - Kadikoy (Chalcadonia) Terminal promowy ~ 36 km
• Esenler (Terminal Autobusowy) - Pałac Topkapı (Sultanahmet) ~ 10,5 km

Według wspólnej taksówki

Dolmuş (Turecki: "pełny") to wspólna taksówka, podróżująca na stałej trasie, która kosztuje więcej niż autobus miejski, ale mniej niż zwykła taksówka. Mogą przewozić do 8 pasażerów i mogą przyjmować jedynie gotówkę. Na górze noszą znak Dolmuş. Zaczną prowadzić tylko wtedy, gdy wszystkie osiem miejsc jest zapełnionych, a także wtedy, gdy nazwa ta pochodzi od nich.

Główne i najważniejsze szlaki dla dolmuszów to:

• Taksim-Eminönü (przystanek Taksim, niedaleko centrum kultury Atatürk, na placu Taksim)
• Taksim Kadıköy
• Taksim Bostanci
• Taksim-Aksaray (Taksim stop, Tarlabasi Avenue, blisko placu Taksim)
• Kadıköy-Bostanci (przystanek Bostanci, przed portem promowym Bostanci)
• Taksim-Tesvikiye (Taksim stop, przed Patisserie Gezi, na placu Taksim)
• Beşiktaş-Nisantasi (przystanek Beşiktaş, przed portem promowym Beşiktaş - Üsküdar)
• Kadıköy-Üsküdar (przystanek Üsküdar, w pobliżu Üsküdar - Beşiktaş i Üsküdar - port promowy Kabataş)

Jeśli chcesz, żeby kierowca zatrzymał się, możesz powiedzieć Inecek var. (Wojna EE-neh-djek! — Ktoś wychodzi.) albo Müsait bir yerde. (mU-sa-EEt bir yer-deh. — W dogodnym miejscu.)

Według rowerów

Rowery zadokowane w İsbike są bardzo tanie do wynajęcia.

Jeśli jednak aplikacja na smartfon w İsbike, strona internetowa i maszyny nie akceptują Twojej zagranicznej karty kredytowej, możesz nie być w stanie wypożyczyć rowerów bez uprzedniego uzyskania spersonalizowanej karty mavi (blue) İstanbulkart opisanej powyżej.

Alternatywnie, jeśli masz tureckiego przyjaciela, mogą być skłonni zaakceptować depozyt na swojej karcie, ponieważ jest on zablokowany tylko na 50TL przez kilka dni na rower od 2019 roku.

Chociaż aplikacja na smartfon jest w języku angielskim i tureckim, może czasami być myląca dla turystów. Na przykład podaje tylko liczbę pustych gniazd dokowania dla każdej stacji: prawdopodobnie mieszkańcy wiedzą o całkowitej liczbie gniazd, a tym samym o tym, czy jest ich wystarczająco dużo, zanim udają się do stacji dokującej.

Hagia Sofia

Meczet sułtana Ahmeta w zmierzku

Bazylika, zbudowana przez Rzymian

Przełęcz Muzeum

Turecki rząd oferuje przepustkę muzealną dla wielu zabytków i muzeów, a także kluczowe miejsca na Sultanahmet, na 325 TL. Przepustkę można kupić przy wejściu do każdego muzeum wymienionego poniżej lub online. Sprawdź, co zawiera i kup, jeśli to ma dla ciebie sens. Wiele widoków można nadal oglądać za darmo, a największą radością jest prawdopodobnie po prostu chodzenie i ssanie w atmosferze.

Nieprzenoszalna przepustka pozwala na swobodny wjazd do każdego z tych muzeów:

• Pałac Topkapı i Harem
• Hagia Irene
• Muzea Archeologiczne w Stambule
• Muzeum Mozaiki w Stambule
• Muzeum Historii Nauki i Technologii w Islamie
• Muzeum Sztuki Tureckiej i Islamskiej
• Galata Mevlevi
• Pałac Yildiza
• Muzeum Rumeli Hisar

Oprócz zaoszczędzonych pieniędzy podczas odwiedzania tych stron, karta pozwala pominąć kolejkę biletów i przejść prosto do bram we wszystkich witrynach. Większość muzeów w Stambule jest zamknięta w poniedziałki lub środy, więc sprawdzenie, czy strona internetowa jest pierwsza czy też dzwoni, jest rozsądną opcją przed jej włączeniem.

Alternatywnie, możesz rozważyć zakup droższej przełęczy turystycznej w Stambule, 2-dniowa przełęcz kosztuje 95 €, 3-dniowa przełęcz 115 €, 5-dniowa przełęcz 135 €, 7-dniowa przełęcz 145 € (kwiecień 2019). Obejmuje on wejście do wszystkich wyżej wymienionych muzeów, kilka wycieczek statkiem, trzydniowy mobilny internet, a nawet jednorazowy zdyskontowany transfer z lotniska w Stambule (20 euro). Jednakże systematycznie otrzymuje on negatywne opinie z powodu złej organizacji i sporadycznych problemów z dostępem do niektórych usług objętych pakietem.

Widoki

Dzięki długiej historii w centrum imperiów Stambuł oferuje bogactwo historycznych i religijnych miejsc do przyjęcia. Większość tych starożytnych zabytków, datowanych na okresy rzymskie, bizantyjskie i otomańskie, w tym Hagia Sophia (meczet, bezpłatnie) Pałac Topkapı, Meczet Sultanahmet (Niebieski Meczet, bezpłatnie) i Bazylika Cistern są wokół Placu Sultanahmet, a niektóre są rozproszone na całym półwyspie starego miasta, np. dawnego kościoła Zbawiciela Świętego w Chorze (Kariye Camii, Meczet Chory, bezpłatnie), którego całe wnętrze jest pokryte przez minddingowe freski i mozaiki. Imponujący odcinek murów teodosjańskich, który wyznacza pełną długość zachodniej granicy półwyspu, znajduje się tuż obok tego kościoła.

Na półwyspie starego miasta, przez Złoty Rogu, znajduje się Galata, koronowana przez wieżę Galata. Stambuł Modern, z wystawami współczesnej sztuki tureckiej, znajduje się na pobliskim nabrzeżu Karaköy. Innym widokiem dzielnicy, na północ od Wieży, jest muzeum przekształcone z Derwiszkiej Saly w porządku Sufi Mevlevi, na które zainteresowani naukami Rumi będą chcieli zerknąć. Dalej na północ znajduje się Istiklal Avenue, widoczna ulica piesza w Stambule biegnąca od niedaleko Galata Tower do Placu Taksim, centralnego placu całego miasta.

Kierując się na zachód, a nie na północ od starego miasta, sprowadza cię głębiej do brzegów ujścia Golden Horn. Sąsiedztwo, które może warto odwiedzić, to Eyüpsułtan, odwiedzić najświętszy islamski świątynię miasta, a wszyscy religijni wędrujący po wąskich ulicach z brukowcem z turbanami, a co nie, żeby zobaczyć, jak może wyglądać codzienne życie w Stambule. Na przeciwnych brzegach Rogu, w Sütlüce znajduje się miniaturk, pierwszy miniaturowy park w mieście, z modelami z okolic byłego Imperium Osmańskiego.

Na północ od Placu Taksim znajduje się Nowy Stambuł, główna dzielnica biznesowa miasta. Jeśli zmierzamy w tym kierunku, nie zapomnij sprawdzić Muzeum Wojskowego, gdzie każdego popołudnia odbywają się wojskowe koncerty muzyczne Otomana (Mehter). Większość drapaczy chmur miasta znajduje się na północy tej dzielnicy, wokół Lewentu i Maslaka, z zupełnie inną linią chmur od starego miasta. Jednak południowe rejony tego samego dystryktu mają neoklasyczne i Art Nouveau od końca 20 wieku, wokół osiedli Osmanbey, Kurtuluş i Nişantaşı. Na wschód stąd, z niewielkim spadkiem wysokości, kiedy zbliżasz się do brzegu, są brzegi Bosfor, wyłożone przez przyjemne dzielnice pełne dworów wodnych (yalı) i kilka pałaców przydennych, gdzie można podziwiać, ile pieniędzy można kupić w przebytych czasach.

Na wschód od Bosforu znajduje się strona azjatycka, skupiona wokół historycznych dzielnic Kadıköy i Üsküdar, a być może najlepiej symbolizowana przez wieżę Maidena, położoną w połowie drogi między tymi dzielnicami, na wysepce tuż nad brzegiem. Wybrzeża Bosforu i Marmara w tej połowie miasta charakteryzują się dość malowniczymi okolicami, pomijanymi przez Çamlıca Hill, jedno z najwyższych wzgórz miasta, które również ma widok na większość reszty miasta, z kawiarnią i miłym parkiem na szczycie.

Na południowy wschód od miasta, u południowego wybrzeża strony azjatyckiej, są Wyspy Księżne, archipelag dziewięciu wysp wolnych od samochodów, charakteryzujących się oszałamiającymi drewnianymi rezydencjami i gajami sosnowymi.

Tulipany

Długo ignorowano ich złą konotację z epoką Tulipanów w latach 1700-tych, okres ostentacji i kosztownych partii prowadzonych przez elity państwowe pośród dużych ogrodów pełnych tulipanów (a także kiedy pierwsze żarówki zostały wprowadzone do Holandii ze Stambułu, tak przy okazji), które później oskarżono o zniszczenie gospodarcze i ostateczne rozwiązanie Imperium Osmańskiego, tulips mają odzyskały znaczną część swojej dawnej popularności w ciągu ostatniej dekady, a teraz są symbolem zarówno Stambułu, jak i całej Turcji. Kwitną od końca marca do początku maja (najlepsze zakłady są na początku kwietnia) i choć można je zobaczyć na wielu drogach miasta, gdzie jest wystarczająco dużo miejsca na sadzenie po bokach i w centralnym pasie drogi, jeśli po podziwianiu i/lub fotografowaniu dużych plam tulipanów o stosunkowo egzotycznych odmianach, udają się do Parku Sultanahmet i Parku Gülhane w Sultanahmet; Park Emirgan w pobliżu północnej dzielnicy Bosfor w Emirgan; albo Çamlıca Hill in Asian Side.

• Hamam - Sultanahmet ma wiele historycznych hamamów. Niektóre są bardzo ekstrawaganckie i zajmują się głównie turystami.
• Waterpipe - Większość miejsc, w których można palić nargile, znajduje się w Yeniçeriler Caddesi, w pobliżu miejscowości Kapalı Çarşı (Grand Bazaar). Çorlulu Ali Paşa i Koca Sinan Paşa Türbesi znajdują się w zamkniętych wewnętrznych sądach, tuż za rogiem niektórych jardów grobowców, podczas gdy Rumeli Kahvesi znajduje się na cmentarzu starego medresa, choć nie jest tak straszny, jak można by się spodziewać. Na południu Sultanahmet, w pobliżu morza, znajduje się Yeni Marmara (Çayıroğlu Sokak), gdzie można również siedzieć na tarasie i cieszyć się widokiem. W Beyoğlu, w Ortakahve (Büyükparmakkapı), jest nawet wybór wielu smaków. Kolejnym obszarem o niewielkiej powierzchni przystojnej jest Rıhtım Caddesi, pomiędzy mostem Galata a nowoczesnym muzeum w Stambule.

Trasy spaceru

Muzea i takie: Haghia Sophia, następnie do muzeum Topkapı (te dwie powinny trwać co najmniej trzy do pięciu godzin), najlepiej wzdłuż drogi z tyłu Haghia Sophia, gdzie są ładnie odrestaurowane domy. Następnie do Niebieskiego Meczetu i placu z obelikami na nim (w Meydani). Po jego stronie znajduje się bardzo dobre Muzeum Sztuki Islamskiej. Zniknąć nieco i znaleźć małą Haghię Sophię z jej miłym ogrodem (była w trakcie odbudowy, ale prawdopodobnie można tam wejść). Potem pod górę do kompleksu meczetowego Sokollu Mehmet, w środku są płytki z najwyższym wycięciem.

Wsiadaj tramwajem lub idź do Eminönü (gdzie łodzie wyjeżdżają na wycieczki do Azji lub do Bosfor). Odwiedź Nowy Meczet z tyłu, potem egipski Bazaar obok niego i idź dalej w tym kierunku, zlokalizuj meczet Rüstem Pasha z jego doskonałymi płytkami. Jest na podniesionej platformie w pobliżu starego rynku ubrań, może trzeba zapytać o wskazówki. Następnie weź taksówkę lub znajdź autobus do kompleksu meczetowego Eyüpsultan, kilometr lub trzy nad Złotym Rogiem. Odwiedź ten kompleks Eyüpsultan w czasie wolnego czasu (meczet nie jest szczególny, sąd jest, i frezowanie wierzących, z wieloma chłopcami, którzy mają być obrzezani; piątek może być dobrym dniem na to). Jeśli masz wytrzymałość, to może też miło wrócić. może aż do końca (8 km lub więcej), ale w drodze wzdłuż części muru miejskiego do pierwszego słynnego kościoła Kariye z jego mozaiką, potem do Meczetu Selimiye z jego wspaniałym widokiem na Złoty Rogu (i sam meczet), potem do Meczetu Fatiha (przechodzącego przez niektóre bardzo religijne i żywe dzielnice), potem do odbudowanego meczetu Sehzade i obok Süleymaniye (nie zapomnij cieszyć się widokiem ze strony Golden Horn). Jeśli zostało trochę energii, można przejść do kompleksu uniwersyteckiego, a potem bardzo blisko meczetu Beyazit. Rynek książek (jest niewielki) stoi za tym dobrym, wyjątkowym (choć miłym dziedzińcem) meczetem.

Jeszcze raz jedź do Eminönü, ale tym razem weź łódź (te duże promy) do Üsküdar. Przyjedziecie przed pięknym meczetem, kolejne 400 metrów od prawej, nieznacznie w głębi lądu za rondem, a trzecie, bardzo małe, z przodu morza. Patrzcie, jak targ rozciąga się w głębi lądu, spacerujcie i nie zapominajcie chodzić wzdłuż brzegu, może jeść posiłek rybny w jednym z łodzi bobbing wzdłuż niego. To dobra wizyta późnym popołudniem, wczesnym wieczorem, uciekając z miasta. Do was dołączą tysiące ludzi wracających do domu z "miasta", ale droga powrotna będzie na prawie pustym promie. Częstotliwość promów spada wieczorem, więc upewnij się, że istnieje połączenie zwrotne.

Idź na stację kolejową i znajdź pociąg podmiejski Sirkeci-Halkali i wysiadaj na (z pamięci, stacji Yedikule). Będziesz dość blisko Yedikule, miłej fortecy i będziesz miał piękne widoki na miejskie ściany. Pociągi odjeżdżają co około 15 minut, jazda jest dziwna (materiał jest zły, ale jeśli masz szczęście co sekundę, inny sprzedawca wejdzie i spróbuje sprzedać swoje wyroby, to jest zabawne). Jazda trwa od dwudziestu minut do pół godziny. To nie jest "must", ale może być świetna zabawa.

W tym wszystkim przegapisz kryty bazar. To dlatego, że i tak tam dotrzesz. Jeśli pójdziesz na Beyazit i rynek książek, jesteś prawie na dwóch z wielu wejść. Spróbuj znaleźć Meczet Nuruosmanije i jego kompleks po drugiej stronie, warto. I po zbadaniu tej części, weź relaksujący spacer w dół wzgórza, w kierunku ogólnym Eminönü, gdzie jest "odkryty bazar" aż do końca. Przejedź przez most Galata, aby zobaczyć pewne rzeczy po północnej stronie (np. weź kolejkę linową "tünel" w górę (wejdź blisko przeciwnej strony mostu Galata, zapytaj dookoła)), a następnie kontynuuj taksim. Sklepy są tej międzynarodowej odmiany.

Spacer po murach teodozjańskich

Odbudowany odcinek murów miejskich przy Bramie Belgradkapı, blisko wybrzeża Marmara

Od 408 roku CE pierwotne mury Konstantyna zostały zastąpione panowaniem Teodozjusza. Mury te stały się wówczas krytycznym punktem obrony stolicy Imperium Rzymskiego i ich następców osmańskich. Są one nadal prawie całkowicie nienaruszone, wyznaczając zachodnią granicę Półwyspu Starego Miasta, gdzie niektóre odcinki cierpią na nieco niespokojną odbudowę przeprowadzoną na początku lat 1990. Z dworca tramwajowego Pazartekke, położonego około 300 m na wschód od murów, można łatwo uzyskać dostęp do części wokół bramy Topkapı (nie mylić jej z pałacem Topkapı, który znajduje się w zupełnie innym miejscu). Niektóre sekcje zdalne mogą nie być zbyt bezpieczne i mogą wymagać ostrożności.

7 km spacerem wzdłuż i na pozostałych częściach muru miejskiego jest okno na starożytność i kładzie nacisk na straszliwe dziedzictwo historyczne Turcji. Pobierz i wydrukuj naukowy opis historyczny i techniczny murów przed odwiedzeniem Stambułu; to z pewnością zwiększy przyjemność. Z Eminönü, weź prom Golden Horn do Ayvansaray. Ten terminal promowy jest oddzielony od terminali Bosphorus sąsiadujących i na wschód od mostu Galata. Przejść na zachód przez przejście mostu Galata, a następnie przez dworzec autobusowy do pasa ruchu pieszego, który prowadzi do małego budynku terminalu. Cena wynosi 1,50 TL. Zostaw prom w Ayvansaray i przejedź przez park do ściany po drugiej stronie głównej drogi. Można wybrać spacer po zewnętrznej ścianie lub wewnętrznej ścianie, ale dostęp do górnej części murów jest zazwyczaj wystarczająco naturalny, więc idźcie na małą ulicę po drugiej stronie drogi, która następnie wycina się za ścianą i wieżami. Tutaj można wspinać się na ten odcinek nieodrestaurowanej ściany na rozbijanej cegle i kamieniu i dalej, na kilkaset jardów wspinając się tam, gdzie to konieczne. Ta droga kończy się w oczywisty sposób i można ją szybko powrócić na ulicę. Czasem są lokale mieszkalne i przedsiębiorstwa komercyjne, które stoją na ścianie, czasem w autobusie, śmietniku, albo często tylko na drodze. Ściany te zastąpiły wcześniejsze ściany Konstantyna w 408 CE, po czym przeszły przez ciągłe modernizację i naprawę szkód spowodowanych trzęsieniami ziemi. Różna praca wykonywana przez wieki miała różny styl i jakość. Całkiem zaskakujące jest, że wiele małych ulic wciąż używa wąskich bram. W Hoca Çakır Cd natrafiamy na odrestaurowany odcinek ściany, gdzie wysokość jest osiągana schodami (połączenie Hoca Çakır Caddesi i Kariye Bostani Sokak), w części wzdłuż górnej ściany najbardziej stromej odmiany. Ta odbudowa z lat 1980. jest sprzeczna z oryginałem. Ściana jest następnie łamana dla głównej drogi Fevzi Paşa Cd. Przejedź przez to i jedź wzdłuż ulicy z tyłu ściany. Szukaj podkładek i pęknięć w ścianie, które umożliwiają dostęp i dobre rozejrzenie się. Mur jest ponownie łamany przez Adnana Menderesa Blva (nieoficjalnie i powszechnie znanego jako Vatan Caddesi). W przeszłości widać tu całkiem wyraźnie podwójną linię obrony z zewnętrznym moat. Następnym naruszeniem jest Turgut Özal Cd (nieoficjalnie i powszechnie znany jako Millet Caddesi), który obsługuje linię tramwajową, która wraca do Sultanahmet dla tych, którzy zabrakło pary. Idąc teraz na zewnątrz ścian, różne przerwy w zewnętrznej ścianie umożliwiają dostęp poprzez złamaną kamień lub później przez nowoczesne zestawy kroków w niebezpieczeństwie. Pomiędzy murami jest niepokojący dowód liczby osób śpiących ciężko w Stambule. Przetrwały pobyt między ścianami, ponieważ wkrótce przyjedziesz na kolejny projekt odbudowy nieczystych w Mevlanakapakapi Cd gate. Wejście do wież bramowych zostało zamknięte przy bramie, więc wejście jest tylko ze ścian. Stąd lepiej postępować na zewnątrz murów, ponieważ ogrody targowe zajmują fosę, a po stronie miasta - budynki. Te kilka kilometrów da kolejną perspektywę spustoszeń czasu i trzęsień ziemi na ścianach. W końcu dojedziecie do Twierdzy Golden Gate i Yedikule, która stoi przed Morzem Marmarskim i była triumfalnym punktem wejścia Byzantium. Jest to w doskonałym stanie, nie tylko dlatego, że Ottomanie go ulepszyli i użyli do 19 wieku. Jest opłata wstępna i ma toaletę. Wysokie ściany i wieże są dostępne, a jedna wieża nadal ma wewnętrzne drewniane podłogi. Przeanalizowaliście teraz ochronne mury lądowe, dzięki którym Bizantium i Wschodnie Imperium Rzymskie były bezpieczne przez te wszystkie lata po upadku Rzymu, złamane tylko przez 4. krzyżowców i Ottomanów. Co z ich przyszłością? Biorąc pod uwagę, że ostatnie prace restytucyjne są dość podejrzane, uczeni mogą sądzić, że lepiej zostawić ich w spokoju. Teraz powróć do miasta albo w Eminönü Bus (#80) z placu wsi poza bramą główną, po prostu zaczekaj tam, albo zjedź Yedikule Istasyonu Cd około 300 m do linii kolejowej do Sirkeci, oba kierując się do centrów w pobliżu Sultanahmet.

Klasyczny rejs Bosphorus

Nocny widok mostu męczenników z 15 lipca

Z terminalu położonego na wschód od mostu Galata rozpoczyna się przelot przez duży prom do Anadolu Kavagi przy północnym wejściu Bosfor do Morza Czarnego przez różne przystanki. Cena wynosi 25 TL. Czas odjazdu jest wczesny i bardzo popularny, więc przyjeżdżają wcześnie i do kolejki. Pokłady otwarte są bardzo popularne, więc jeśli nie masz miejsca na zewnątrz, ludzie będą stać wokół ciebie, ograniczając widok. Prom czeka na kilka godzin w Anadolu Kavagi, więc kiedy już przyjechałeś, masz do czynienia z licznymi restauracjami i ich sprytnymi. Po pierwsze przejdźmy do Joros Kalesi, strategicznego zamku, który pomija i kontroluje wejście do Morza Czarnego. Ta ważna fortyfikacja z przekonaniem dowodzącym toczy się od wielu lat i była ostatnio stosowana w 19 wieku. Doszło do poważnej dezorganizacji, ale ryciny chrześcijańskie wciąż są widoczne w kamieniarstwie. Są restauracje w otoczeniu zamku i oczywiście mają spektakularne widoki. Zostało wiele czasu, by wrócić do wioski na lunch. Jest późne popołudnie przed powrotem do Eminonu, ale dzień dobrze spędzony. Tańszy i szybszy rejs Bosphorus alternatywą jest lot 10-TL w krótszym rejsie.

Piłka nożna

Stambuł ma pięć klubów grających w Süper Lig, na najwyższym szczeblu tureckich piłkarskich klubów: Beşiktaş, Fenerbahçe, Galatasaray, Başakşehir i Kasımpaşa. Pierwsze trzy zawsze znajdowały się na najwyższym poziomie i cieszyły się międzynarodową renomą. Mecze między tymi bokami są rozgrywane przed gwałtownie stronniczymi tłumami wyprzedaży; uzyskanie biletów wymaga uprzedniej rezerwacji. Ponieważ atmosfera jest niezwykle wroga dla ekip wyjazdowych, widzowie powinni unikać noszenia kolorów zespołu po meczu i unikać jakichkolwiek oznak kłopotów z tłumem.

Beşiktaş JK gra w Vodafone Park, stadion o pojemności 41,903. Jest na europejskim brzegu Bosphorus obok Pałacu Dolmabahçe, 1 km na wschód od stacji metra Taksim.

Fenerbahçe SK gra na stadionie Şükrü Saracoğlu o przepustowości 47,834 (zwanym również stadionem Ülker). Jest na azjatyckim brzegu Bosphorus, 1 km na wschód od stacji metra Kadıköy i nabrzeża promowego.

Galatasaray SK gra na stadionie Türk Telekom o pojemności 52,332 m na północnym krańcu europejskiego Stambułu, prowadzi metro do Seyrantepe.

Başakşehir FK gra na stadionie Fatih Terim o pojemności 17,319. To długa droga na północno-zachodnim krańcu miasta, 1 km na północ od stacji Metrokent na linii M3.

Kasımpaşa SK gra na stadionie Recep Tayyip Erdoğan o pojemności 14,234 cala, w dystrykcie Beyoğlu na północ od Złotego Rogu. Jest to nazwa obecnego tureckiego prezydenta, który dorastał w pobliżu i grał w piłkę nożną w młodości.

Stadion narodowy Turcji to Stadion Olimpijski Atatürk (Atatürk Olimpiyat Stadı), stadion o pojemności 76 000 sztuk na zachodniej krawędzi miasta, przy użyciu stacji metra Olimpiyat lub Olimpiyat Parkı. Nie ma zespołu rezydentów, ale kilka klubów miało zaklęcia, kiedy ich stadion był niedostępny. Planuje się zwiększenie jej do 92.000 zdolności poprzez likwidację ścieżki startowej, ale to zakończy jej perspektywy olimpijskie.

Wielu cudzoziemców odwiedzających lub mieszkających w Stambule decyduje się na formalne studiowanie języka tureckiego w szkole językowej.

Niektóre z największych i najbardziej szanowanych tureckich szkół językowych w Stambule to:

• ITI Stambuł w 4.
• Dilmer w Gümüşsuyu.
• Iladil w Fatih.
• Tömer, Uniwersytet w Ankarze.
• Języki koncepcyjne w Etiler.
• Uniwersytet Boğaziçi. Prowadzi letnie intensywne kursy języka tureckiego na wszystkich poziomach.

Zarówno Uniwersytet Boğaziçi Uniwersytet Bilgi posiadają ugruntowane programy studiów zagranicznych dla cudzoziemców w języku angielskim.

TEFL: Wielu cudzoziemców mieszkających w Stambule wspiera się, ucząc angielskiego. Znalezienie dobrej pracy dydaktycznej jest zwykle łatwiejsze dzięki dobrze uznanemu certyfikatowi, jak te wymienione poniżej:

• ITI Stambuł w 4. Levent prowadzi kursy CELTA i DELTA Uniwersytetu Cambridge przez cały rok

Turecki osmański

Jeśli mówi się już po turecku, ciekawe może być również turecki turecki osmański. Turecki otoman był uprzejmą formą języka tureckiego wypowiadanego w czasach Imperium Osmańskiego i różni się znacznie od formy wypowiadanej dziś przez Turków. Około 80% tureckich słów otomańskich to słowa pożyczkowe z innych języków, głównie arabskich, perskich i francuskich. Po upadku Imperium Osmańskiego i utworzeniu Republiki Turcji wprowadzono reformy językowe, w tym powołano Türk Dil Kurumu (Tureckie Stowarzyszenie Językowe), które jest oficjalnym organem regulacyjnym języka tureckiego. Stowarzyszenie to, z filozofią puryzmu lingwistycznego, postanowiło oczyścić język turecki i zastąpić go bardziej tureckimi alternatywami. Tylko około 14% współczesnych słów tureckich pochodzi z zagranicy.

Turecki otoman jest kluczem do poznania historii Turcji w osmańskiej przeszłości. Z tureckimi otomanami nie tylko można przeczytać archiwa historyczne, ale także literaturę i listy z czasów ottomańskich. W Stambule można nauczyć się tureckiego tureckiego języka ottomańskiego z następujących miejsc:

• İsmek [212 531 01 41|+90 212 531 01 41] İskenderpaşa Mahallesi, Ahmediye Caddesi, Hacı Salih Efendi Sokak, 6 Fatih.
• Tarih Vakfı [212 522 02 02|+90 212 522 02 02] Zindankapı Değirmen Sokak, 15 Eminönü.

Zawsze istnieje duże zapotrzebowanie na wykwalifikowanych i w mniejszym stopniu niewykwalifikowanych nauczycieli ESOL/EFL w Stambule. Wielu nauczycieli współpracuje z prywatnymi firmami edukacyjnymi. Inni kontraktują się na zasadzie niezależnej.

Stambuł jest kapitałem finansowym Turcji. Wszystkie duże banki inwestycyjne, banki komercyjne, duże zagraniczne przedsiębiorstwa detaliczne i konsumenckie mają biura w Stambule. W ciągu ostatniej dekady w okręgu biznesowym pojawiły się wysokie budynki i centra biznesowe.

Wielki Bazar w Dniu Republiki

Pieniądze

Euro i dolar amerykański są akceptowane w miejscach odwiedzanych przez turystów. Chociaż niektóre atrakcje turystyczne, takie jak Hagia Sophia, akceptują tylko liry. Giełdy walut (döviz bürosu) i banki są bogate w Istambule i oferują niezwykle konkurencyjne kursy wymiany bez prowizji. Jeśli planujesz odwiedzić Stambuł, przynieś twardą walutę i wymienić ją po przyjeździe (nie na lotnisku!), najlepiej w banku lub na giełdzie. Kursy walutowe na lotnisku są straszne, tylko w mieście można uzyskać doskonałe stawki przy sprzedaży-sprzedaży na poziomie około 1-2%. Ale wszystkie inne główne waluty są również wyjątkiem, ale kursy nie są aż tak doskonałe. Przed wyjazdem wymień lewą lirę, w wielu krajach obcych trudno będzie się ich pozbyć w odpowiednim tempie.

Zakupy

Łącząc wschód i zachód, chęć kontrolowania głównych szlaków handlowych była powodem, dla którego powstał w pierwszej kolejności Stambuł, więc zakupy nie powinny być pomijane w doświadczeniach Stambułu.

Sklepy mogą być zamknięte w niedziele. Większość dużych centrów handlowych ma punkty kontrolne, które zwykle są widoczne na lotniskach i w muzeach przed wejściem.

Co

Oto niektóre z popularnych opcji zakupu w mieście:

• Turecki Delight, lub Lokum (jak nazywają to mieszkańcy) - Dobry zakup, odkąd jesteś w Turcji. Zaleca się kupowanie go w stanie świeżym, a nie w opakowaniach jednostkowych i otrzymywanie różnych smaków, a nie stereotypowych smaków różowej wody czy cytryny dostępnych za granicą. Szczególnie Pistachio jest bardzo dobre. Najlepszym miejscem na kupno lokumu w Stambule jest sklep. Istiklal Caddesi oferuje w szczególności wiele sklepów, które sprzedają tureckie słodycze za pomocą kilograma, w tym lokum i helvah. Jest sporo sklepów sprzedających turecką radość na Wielkim Bazaarze, chociaż o ile nie jest pan bardzo dobry w wychowaniu lepszych cen można znaleźć gdzie indziej.
• Turecka herbata (çay, chai) - narodowy napój turecki, broniony z liści uprawianych na stromych, wirowych zboczach górskich wschodniego wybrzeża Morza Czarnego Turcji. Tradycyjnie turecka herbata jest warzona w stylu samowarskim, z niewielkim garnkiem bardzo mocnej herbaty siedzącym na większym naczyniu z wrzącą wodą. Wlać niewielką ilość mocnej herbaty do szklanki w kształcie tulipana i przeciąć ją do pożądanej siły gorącą wodą. Turks zwykle dodaje cukier kostkowy (nigdy mleko, chociaż często można dostać mleko, jeśli się o to poprosi). Świeża, gorąca herbata zawsze dostępna wszędzie jest jednym z wspaniałych luksusów w Turcji. Elma Çayı: herbata jabłkowa, jak gorący sok jabłkowy (EHL-mah chah-yee) jest smakiem preferencji, chociaż jest bardziej dla turystów; Turcy wolą Siyah Çay (czarna herbata).
• Turecka Kawa Palone, a następnie drobno mielone ziarna kawy są gotowane w garnku (cezve), zwykle z cukrem, i podawane w filiżance, gdzie dozwolone jest osiedlenie się na ziemi. Klasyka tureckiej kultury.
• Nargile (hokah) - Jest to pojedynczy lub wielożyłowy instrument do palenia tytoniu aromatyzowanego shishą, w którym dym przechodzi przez zlewnię wody (często na bazie szkła) przed wdychaniem. Różne rozmiary nargile ułatwiają noszenie jednego domu z tobą.
• Rugs i kilims - może być dobry w zakupie w mieście. Większość sklepów specjalistycznych w mieście jest jednak przeznaczona na handel turystyczny, więc zbierzcie podstawy negocjacji, aby uniknąć wyrwania ich z tych sklepów. Znajdują się one głównie w okolicach Sultanahmet.
• Chalcedony - półcenny kamień nazwany od pobliskiego miasta Chalcedon i jest sprzedawany w wielu sklepach jubilerskich w Stambule.

Gdzie

Historyczne bazary Stambułu o orientalnym ambicji, po pewnym czasie siedzące mocno na zachodnim terminii Jedwabnego Szlaku i szlaki przypraw, wszystkie sięgające czasów ottomańskich, znajdują się na półwyspie Starego Miasta. Wiele z nich jest obecnie bardzo turystycznych, i są dobre do robienia miłych zdjęć. Ale zakupy powinny być dokonywane tylko wtedy, gdy stosunek turystyczno-lokalny jest bardzo niski, np. ceny na Spice Market (Sultanahmet) są dwukrotnie lub trzykrotnie wyższe niż w pozostałej części miasta.

Z drugiej strony nowoczesne centra handlowe (alışveriş merkezi, zwykle skrócone do AVM), które w ciągu ostatnich trzech dziesięcioleci krążą po mieście, znajdują się głównie na przedmieściach Nowego Stambułu i zachodnich, choć nie znajdują się one wyłącznie w tych dzielnicach.

Jeśli szukasz najwyższej jakości odzieży na rynku wyższego, to możesz lepiej udać się do Nişantaşı w European Side i Bağdat Avenue w Asian Side.

W przypadku poszczególnych aukcji w restauracjach sprawdź artykuły z okręgów.

Przekąski

Balık ekmek jadalnia na nabrzeżu Eminönü

• Meze Meze to w zasadzie turecka wersja tapas, podawana w małych porcjach, zarówno gorących jak i zimnych. Najlepszym miejscem do jedzenia mięsa byłoby "meyhane".
• Najlepsza wersja Dönera. Döner podawał na talerzu z sosem pomidorowym na wierzchu i jogurtem na boku.
• Döner. Zawsze dobrym rozwiązaniem jest jedzenie szybko i tanio. Wejście na ulicę Istiklal zawiera dziesiątki małych restauracji dla donatorów i serwują je prawie przez całą dobę; chociaż dla lepszego doświadczenia (i lepszej jakości żywności) można chcieć wędrować po dzielnicach mieszkalnych, ponieważ wszystko w pobliżu obszaru komercyjnego lub turystycznego może być bardzo przeceniane i znacznie obniżane pod względem jakości.
• Lahmacun To jest "mięso z ciasta", to okrągły, cienki kawałek ciasta zwieńczony mięsem mielonym (najczęściej wołowiną i jagnięciną) oraz mielonymi warzywami i ziołami, w tym cebulą, pomidorami i pietruszką, a następnie pieczone. Lahmacun jest często podawany w postaci soku cytrynowego i owijany wokół warzyw, w tym ogórków, pomidorów, papryki, cebuli, sałaty i prażonego bakłażana; można znaleźć typowe warianty z wykorzystaniem mięsa lub sosów kebab.
• Dürüm to tradycyjne tureckie opakowanie (wykonane z chleba lavash lub yufka), wypełnione typowymi składnikami kebab lub döner.
• Balık-Ekmek. Balik-Ekmek (dosłownie "ryba i chleb") to kanapka z rybami serwowana w małych łodziach i małych bufetach w Eminönü. Jest również coraz bardziej popularny w bufetach na wybrzeżu Kadıköy. Zwykła kanapka składa się z jednej małej smażonej ryby, plasterków pomidorów i cebuli. Jednak smak jest ponad oczekiwania co do takiego podstawowego menu. Cena wynosi około 8 TL. Znów, to lokalny ulubiony.
• Hamsi. Jesienią i zimą sardela czarnomorska migrują przez Bosfor, a lokalni rybacy wyjeżdżają w życie, by z tego skorzystać. Wszystkie restauracje rybne mają je w menu w sezonie. Wygląda na to, że klasyczna porcja to garść głęboko smażonych ryb z surowej cebuli i chleba. Zjedz całą rybę, to zwycięzca. Szukaj małych restauracji za rybami, które kupują po Karakoy stronie mostu Galata, po zachodniej stronie. Oczekuje, że zapłaci TL6.
• Patso. Patso jest rodzajem kanapki składającej się z hot doga i frytek francuskich. Zwykle jest serwowany w małych bufetach wzdłuż wybrzeża Uskudaru i kanapka kosztuje 2,50 TL. Tania cena może podnieść brwi, ale te bufety są otwarte 24/7 i serwują około 1000 kanapek dziennie. Nawet jeśli marża zysku jest niska, to oni robią fortunę, więc nie obniżają jakości za bardzo (oprócz hamburgerów, nie dotykaj tych w Uskudar, ale zdecydowanie spróbuj pikantnych hamburgerów w Taksim).
• Jedną rzeczą, której nie można przegapić, są lokalne lody sprzedawane na stoiskach ulicznych, zwane Dondurma. Chociaż smaki są stosunkowo standardowe dla tego regionu, lody zazwyczaj zawierają ekstrakt z korzenia orchidei, co sprawia, że jest on niezwykle żuchwy i sztywny, co pozwala na wykorzystanie go do celów marketingowych i przyciąganie uwagi, podczas gdy sprzedawcy robią sztuczki, aby sprzedać lody. Spróbuj!
• Kumpir to przekąska, która łatwo jest być pełnym posiłkiem. Pochodzi ona z Albanii, ale jest dość wyjątkowa dla Stambułu w jego obecnej formie. Składa się z pieczonego ziemniaka o różnych wypełnieniach, takich jak: ser tarty, majonez, keczup, pikle, krojona czerwona kapusta, kukurydza cukrowa, plasterki kiełbasy, marchew, grzyby i rosyjska sałatka, z których każda może być ewentualnie dodana lub pominięta z mieszanki. Podczas gdy kumpir można mieć w wielu kawiarniach w całym mieście, najlepiej go mieć z jednej z kawiarni w Ortaköy, które mają długą tradycję przygotowania kumpir i oferowania naprawdę napełnionych i smacznych. Około 7-8 TL każdy.
• Pieczone kasztany ("kestane Kebap, jak nazywają to miejscowi mieszkańcy) są sprzedawane z wózków w całym mieście i jest bardzo miłą przekąską, jaką można mieć, gdy pogoda jest zimna, ponieważ zapewnia ciepło rąk. 3 TL dla 100 g. Jedz zimą.
• Gotowana i prażona kukurydza jest sprzedawana z wózków wokół miasta i jest fantastyczną przekąską. Cena różni się w zależności od koszyka i obszaru miasta (1-1,5 TL).
• Nie przegapcie "simit", ciepły chleb sprzedawany z wozów w mieście, i jest fantastyczną przekąską do chodzenia. Tekstura i smak są trochę jak bajgle sezamowe. Cena różni się w zależności od koszyka i obszaru miasta (1-2 TL).
• Spróbujcie też Ayran, miejscowego drinka na bazie jogurtu, choć kwaśnego i znacznie cieńszego. Nie zawsze jest w menu lub jest wyświetlany, ale jest tam, więc poproś o to.
• Świeżo wyciskane soki i mieszanki soku są sprzedawane z stoisk i małych sklepów w całym mieście i są odświeżeniem (zwłaszcza w cieplejszych miesiącach). Kombinacje obejmują od prostego soku pomarańczowego do rzadszych opcji, takich jak pomengranat czy kiwi. Cena różni się w zależności od sklepu, obszaru miasta i złożoności zamówienia (2-4 TL).

• Bebek to małe miasteczko na Bosforosie Europejskim, 10 km na północ od centrum, z wymyślnymi restauracjami i barami. Wspaniałe miejsce na spacer po wybrzeżu po miłej kolacji.
• Bagdat Caddesi to bardzo długa aleja, pełna dobrych restauracji, butików i sklepów wysokiej klasy po południowej Anatolii po stronie Stambułu.
• Karaköy jest wschodzącą gwiazdą miasta, z podziemnymi partiami z widokiem na Morze Marmara.
• Beyoğlu ma żywe życie nocne, z kawiarniami i barami z muzyką na żywo.
• Nişantaşı jest miejscem dla młodych przedsiębiorców i artystów, ale ceny są wyższe niż w Taksim.
• Kadıköy ma również scenę nocną, służącą głównie mieszkańcom tej części miasta. To proste, z miejscowymi pubami, domami winiarskimi i tradycyjnymi meyhanami.
• W całym mieście można znaleźć kluby nocne, ale w Ortaköy są dwa najgorętsze kluby.

Ogólnie rzecz biorąc, można znaleźć jakieś zakwaterowanie w każdej dzielnicy Istambułu. Oto krótka lista dzielnic, w których są najbardziej skoncentrowane:

• Harbiye jest popularnym miejscem do pobytu, jak w głównym centrum nowego miasta po stronie europejskiej, i zawiera wiele międzynarodowych standardowych apartamentów, hoteli i umiarkowanych hoteli dla podróżujących w budżecie. Nişantaşı i Taksim są 5 minuty od Harbiye, więc możesz zostać w Harbiye i korzystać ze wszystkich działań w Nişantaşı i Taksim.
• Taksim jest głównym centrum nowego miasta po stronie europejskiej. Miejscowi i turyści udają się do Taksim na zakupy i rozrywkę, a także do umiarkowanych hoteli dla podróżujących w budżecie. W tym obszarze są też dwa hostele.
• Sultanahmet głównym centrum starego miasta po stronie europejskiej. Posiada on szeroki wybór wysokiej jakości, przystępnie cenowo hoteli, wiele z tarasami z widokiem na Złoty Rogu, lub z widokiem na Morze Marmarskie i Niebieski Meczet. Większość zakwaterowania typu hostel, w którym przebywają niezależni podróżni, znajduje się w tym regionie, choć możliwe jest znalezienie kilku hoteli w sklepie.
• Dość drogie hotele można znaleźć na zachodnich przedmieściach, zwłaszcza w okolicach lotniska, a także na brzegach Bosforu/poza nimi.
• Po zamknięciu stosunkowo centralnego parku karawany Ataköy, miejsce, gdzie można holować karawanę najbliżej miasta, znajduje się obecnie w Selimpaşa, odległej zachodniej przedmieściach miasta, choć nadal jest to odległe o 40 km od centralnej części miasta.

• Podobnie jak w przypadku większości miast europejskich, ale szczególnie w zatłoczonych regionach Stambułu, obserwujcie swoje kieszenie i dokumenty podróży, ponieważ kieszenie wymyśliły różne strategie, aby je od was otrzymać. Nie opieraj się zbyt wiele na poczuciu "bezpieczeństwa", jakie czujesz z wszechobecności policji.

• Jeżeli ceny nie są widoczne, zawsze należy zadawać wcześniejsze pytania (nawet na herbatę), zamiast zamawiać coś podobnego w Europie. Może to być śmiertelne w Stambule, ponieważ turyści są stale nadmiernie naładowani. Niestety często ceny nie są wystawiane, jak w słodkich sklepach czy nawet restauracjach. Pomiń te miejsca lub poproś o cenę, wiedząc, jaka jest przybliżona lub uczciwa cena.

• Stambuł jest domem dla trzech największych tureckich klubów i być może europejskich piłkarzy: Beşiktaş, Fenerbahçe i Galatasaray. Zaleca się, aby nie nosić kolorów kojarzących się z żadnym z klubów - odpowiednio czarno-białych, granatowo-żółtych i czerwono-żółtych, szczególnie w dniach meczów między bokami ze względu na przerażającą rywalizację, jaką dzielą.

• W Stambule większość kierowców nie będzie przestrzegać żadnych zasad. Nawet jeśli masz pierwszeństwo na skrzyżowaniu dróg, na skrzyżowaniu, czy nawet podczas zielonego światła, zawsze bądź świadom swojego otoczenia. Nawet jeśli jesteś na drodze jednokierunkowej, sprawdź obie strony przed przekroczeniem drogi. Często używają skrótów tureccy kierowcy.

• W ciągu najbliższych kilku dziesięcioleci spodziewane jest poważne trzęsienie ziemi z epicentrum w pobliskim Morzu Marmara, więc przeczytaj artykuł o bezpieczeństwie trzęsienia ziemi tutaj, zanim przyjedziesz.

Scams

Większość z poniższych podsumowań ma już prawie 10 lat. Od tamtej pory Turcja bardzo się zmieniła z powodu modernizacji, politycznego wrzasku, wojny w Syrii i wielu innych rzeczy. Obecnie sytuacja jest o wiele mniej zacięta, jak się wydaje w tych zarysie. Spokojnie! Niemniej jednak, aby być świadomym, poznaj i przeczytaj o nich. Najważniejszymi z nich są tanie nocne kluby i bary, kieszonkowe i zbyt przyjacielskie obce.

Niebieski meczet "prowadnice"

Przechodząc przez bramy Niebieskiego Meczetu, uważaj na uśmiechniętych, przyjaznych facetów, którzy od razu oferują ci bycie de facto przewodnikiem przez meczet i jego okolice; będą informować o wszystkim, co dotyczy meczetu. Etiquette, historia i praktyki islamskie. Jednak w końcu żądają ceny za swoje "usługi", opłaty, która może sięgać nawet 50 TL. Lepiej zarezerwuj prywatną wycieczkę online. albo wcale, ponieważ meczet jest wolny dla wszystkich.

Przestępstwa w restauracji

Godne uwagi oszustwo polegające na przekonywaniu turystów do odwiedzania zawyżonych cen restauracji z przeciętnym pożywieniem obejmuje następujące kwestie:

Idąc dalej, wyprzedza cię turecki człowiek, który twierdzi, że rozpozna cię z hotelu, w którym się zatrzymujesz (np. powie ci, że pracuje tam jako kelner lub recepcjonista). Zapyta, dokąd idziesz. Jeśli wychodzicie na jedzenie, poleci restaurację, twierdząc, że to tam zabiera rodzinę lub przyjaciół, kiedy jedzą. Może dać ci inną radę (np. najlepszy czas na odwiedzenie pałacu Topkapi), aby rozmowa poczuła się szczera i przyjazna. Restauracja, którą zaleca, będzie prawie na pewno gorsza lub niska, a personel będzie próbował sprzedać ci drogie dania, nie zdając sobie sprawy. Mogą one na przykład promować dania oznaczone w menu jako "MP" (cena rynkowa), takie jak "ryby solone" (ryby pieczone solą), które mogą kosztować ponad 100 TL. Mogą także służyć dodatkowe potrawy, których nie zamówiłeś, a następnie dodać je do rachunku za dodatkowe 25-50 TL, wraz z dodatkowymi opłatami za obsługę i podatek. Jedną z restauracji, która wydaje się używać tego oszustwa, aby pozyskać klientów jest Haci Baba w Sultanahmet.

Przestępstwa w barze i klubie

Napotkano oszustwa cenowe w tzw. klubach nocnych, które najczęściej znajdują się w obszarach Aksaray, Beyazit i Taksim. Te kluby zazwyczaj pobierają zbyt drogie rachunki, na podstawie repliki oryginalnego menu, lub po prostu w menu, które było stojące do góry nogami na stole. Dwa lub trzy napoje mogą już wystawić rachunek za fantazję, który z łatwością przekracza 1 000 TL.

Należy również pamiętać o przyjaznych zachowaniach młodych mężczyzn lub par męsko-żeńskich, które prowadzą rozmowę na ulicy i zapraszają do "dobrego klubu nocnego, który znają". Często jest to preludium do takiego oszustwa. Ludzie w oszustwie mogą zaoferować, że zabiorą cię na obiad, aby zmniejszyć twoje podejrzenia. Innym sposobem, w jaki spróbują cię zwabić, jest mówienie do ciebie po turecku, a kiedy będziesz mruczał w swoim języku, będą zaskoczeni, że nie jesteś tureckim i natychmiast poczują chęć zwrotu ci za swój wypadek piwem.

Innym wariantem jest zaproszenie w Taksim dla turystów płci męskiej do kupienia im piwa (jak to było "goście"). W klubie, atrakcyjne kobiety, także piwa, przyłącz się do nich. Kiedy przychodzi rachunek, osoba zapraszająca turystów zaprzecza, że powiedziała, że zapłaci za drinki, i przedstawia się duży rachunek, np. za 1500 TL; gdy turyści wyrażają sprzeciw, wyłania się pochopny "ochroniarz", który towarzyszy turystom do bankomatu (przypuszczalnie w celu oczyszczenia ich konta bankowego). Jakikolwiek bar, który wygląda jak klub ze striptizem, jest bardziej niż prawdopodobne, że to oszustwo.

W każdym z tych oszustw, jeśli odmówisz płacenia wysokich cen lub spróbujesz zadzwonić na policję (numer 155), aby złożyć skargę, kierownicy klubów mogą użyć fizycznego zastraszenia, aby doprowadzić do zamknięcia impasu. Jeśli znajdziesz się w takiej sytuacji z jakiegokolwiek powodu, powinieneś zrobić, co tylko zechcą, zapłacić rachunek, kupić rzeczy, które zmuszają cię do kupienia itp. Spróbuj jak najszybciej wyjść z sytuacji, udać się do bezpiecznego miejsca i zadzwonić na policję.

Przekręty wodne

Uważaj także na ludzi z Taksim, którzy plują wodę na karku. Kiedy się odwrócisz, będą próbowali rozpocząć z tobą walkę, jak przyjdzie inny mężczyzna i cię okradnie. Ci ludzie noszą noże i mogą być bardzo niebezpieczni.

Przekręty Lira/euro

Częstym oszustwem, często w mniejszych hotelach (ale również w różnych innych kontekstach), jest cytowanie cen w lirze, a następnie, kiedy należna jest płatność, twierdzić, że cena została podana w euro. Hotele, które odrzucają płatność na wczesnym etapie pobytu i preferują "płacenie za wyjazd", powinny wzbudzać podejrzenia. Hotele, które obsługują ten przekręt, często oferują doskonałe usługi i zakwaterowanie po rozsądnej cenie i wiedzą, że większość gości będzie kończyć tak samo i płacić bez skargi - może to być znak dobrego hotelu.

Kolejne oszustwo jest związane z monetą i dzieje się tak, jak chodzisz na ulice. Turecki facet trzyma cię i pyta, skąd jesteś. Jeśli wspomnisz o kraju należącym do strefy euro, facet chce, żebyś zmienił od ciebie 50 euro na 2 euro, które pokazuje. Trzyma monety w rękach. W związku z tym, jak twierdzi, zaproponuje "30 2 monet euro, co daje łącznie 60 euro". Nie zgadzaj się z tą wymianą pieniędzy, ponieważ pierwsza moneta to rzeczywiście 2 euro, ale (wiele) pozostałych monet będzie prawdopodobnie 1 lirami (wyglądającymi bardzo podobnie), ale wartymi tylko 1/4 euro.

Wiele barów w okolicy Taksim daje fałszywe rachunki. Zwykle są dobrze zrobione i trudne do zidentyfikowania jako fałszywe w ciemności. Jednym ze sposobów sprawdzenia autentyczności rachunku jest sprawdzenie jego rozmiaru względem innego. Innym jest trzymanie rachunku w silnym świetle, zwrócenie się do góry nogami i sprawdzenie, czy nie ma takiego samego konturu, który jest na rachunku. Wartość rachunku (20, 50 itd.) powinna być wyświetlana obok konturu, światła i półprzezroczystości. Jeśli brakuje któregoś z tych zabezpieczeń, należy spróbować zmienić rachunek lub porozmawiać z policją.

Pędzel

Niektórzy ludzie będą chodzić po Taksim (lub innych obszarach uczęszczanych przez turystów) z zestawem do butów, a szczotka spadnie. Jest to oszustwo, które skłoniło niektórych zachodnich turystów z sumieniem do odebrania go i zwrócenia go właścicielowi, który następnie wyrazi wdzięczność i zaproponuje, by za darmo połyskiwać buty. W tym czasie będzie mówił o tym, jak pochodzi z innego miasta i jak ma chore dziecko. Ostatecznie, lśniący będzie domagał się znacznie wyższej ceny za "darmowe" usługi, niż jest to rzeczywista norma rynkowa. Podobną sztuczką jest poprosić o papierosa i postępować podobnie.

Jeśli aktywnie zdecydujesz, że chcesz, aby twoje buty były błyszczące, to oczekuj, że zapłacisz nie więcej niż 5 TL za oba.

Taksówkarze

W Stambule taksówki są obfite i niedrogie według standardów zachodnioeuropejskich i amerykańskich. Mogą być odbierane w taksówkach w całym mieście lub na ulicach. Puste kabiny na ulicach zaczepią się do pieszych, by sprawdzić, czy chcą się przewieźć, czy też piesi mogą wygłaszać kapelusze, kontaktując się z kierowcą i machając. Niewielu taksówkarzy posługuje się językami innymi niż turecki, ale wykonują uczciwą pracę, odszyfrowując błędnie wymawiane nazwy miejsc nadane przez zagranicznych jeźdźców. Zaleca się zapisanie nazwy miejsca docelowego i wcześniejsze wypróbowanie mapy w celu pokazania kierowcy, uniknięcia nieporozumień i potencjalnych oszustw. Chociaż taksówki są obfite, należy mieć świadomość, że taksówki są trudniejsze do znalezienia w godzinach szczytu ruchu i korkach ulicznych oraz w czasie, gdy pada i pada śnieg. Są one również rzadsze w nocy, w zależności od obszaru i trudno je znaleźć po północy.

Jeśli to możliwe, należy unikać używania taksówek na krótkie odległości (5-10 minut spacerem). Niektórzy taksówkarze mogą być tym wkurzeni, zwłaszcza jeśli zadzwonisz do taksówki z centrum taksówki, zamiast wydzwaniać z ulicy. Jeśli chcesz taksówki na krótkie odległości, po prostu wychować je z ulicy, nie idź do centrum taksówki.

Niewiele taksówek ma pasy bezpieczeństwa, a niektórzy kierowcy mogą wydawać się lekkomyślni. Jeśli chcesz, aby kierowca zwolnił, powiedz "yavash lütfen" (proszę zwolnić). Twoje żądanie może być honorowane lub nie.

Podobnie jak w każdym dużym mieście, turyści są bardziej narażeni na oszustwa taksówkowe niż miejscowi. Należy pamiętać, że taksówkarze korzystają z samochodów powiązanych z określonym węzłem, a nazwa i numer telefonu centrum oraz numer rejestracyjny są zapisywane na boku każdego samochodu. Odnotowanie lub fotografowanie tych informacji może być przydatne w przypadku wystąpienia problemów. Ogólnie rzecz biorąc, jazda taksówkami powiązanymi z głównymi hotelami (Hilton, Marriot, Ritz itp.) jest bezpieczna i nie ma potrzeby przebywania w tych hotelach, aby korzystać z taksówki opuszczającej ich węzły.

Inni mogą korzystać z niepotrzebnie długich tras w celu zwiększenia należnej kwoty (chociaż czasami przyjmuje się również trasy alternatywne, aby uniknąć ruchu w Stambule, co może być bardzo złe). Niektóre oszustwa dotyczą transakcji płatniczej; na przykład, jeśli kierowca płaci 50 TL, gdy potrzeba tylko 20 TL, kierowca może szybko przełączyć go z notatką 5 TL i nalegać, aby pozostała część 20 TL nadal była należna lub może przełączyć faktyczny rachunek za fałszywy i nalegać, aby dać inne pieniądze.

Metody unikania oszustw taksówkowych:

1. Usiądź na przednim siedzeniu pasażera. Uważaj na licznik. Obejrzyj działania kierowcy (zakrzywianie klaksonu, pompowanie hamulców itp.) i zanotuj, co robi taksometr. Chociaż jest to rzadkie zjawisko, niektórzy kierowcy będą obsługiwać części swoich urządzeń sterujących w celu zwiększenia opłat za aktywację. Jeśli jesteś ze swoimi znaczącymi innymi, zrób to i tak. Po przejażdżce zachowaj przytulanie. Sprawdź, czy plomba na taksometrze jest uszkodzona. Użyj telefonu do oświetlenia. Dzięki temu kierowca zda sobie sprawę, że jesteś ostrożny. Dla kobiet lepiej jest siedzieć na tylnym siedzeniu (gdzie można zobaczyć licznik od środka), ponieważ czasami występują problemy z tym, że taksówkarze stają się zbyt przyjacielscy, a siedzenie z przodu jest znakiem, że kobieta przyjmuje takie zachowanie.

2. Zapytaj "Ile chcesz...?" (rozumie się angielski), zanim wsiądziesz do taksówki. Cena będzie dokładna do tej w taksometrze na końcu jazdy. Jeśli cena brzmi dobrze, wsiadaj do taksówki i każ im założyć taksówkę. Stawka, jaką stosują, jest taka sama w nocy i w dzień.

3. Poznaj drogę. Jeśli masz szansę, znajdź mapę i zażądaj, aby kierowca przeszedł wybraną trasę do miejsca docelowego. Często przejeżdżają długą drogą lub udają, że nie wiedzą, dokąd zmierzasz, aby wyciągnąć z ciebie więcej pieniędzy. Jeżeli kierowca twierdzi, że nie zna trasy do głównego punktu orientacyjnego lub miejsca gromadzenia się, odmawia wykonania swoich usług, ponieważ prawdopodobnie leży.

4. Wybierz starszy kierowca. Starsi taksówkarze mają mniejsze szanse na oszukanie pasażerów.

5. Niech taksówkarz zobaczy pieniądze na swoich rękach i pokaże wartości i zaangażuje się w to. To jest 50 lira. OK? Weź tę 50 lirę i oddaj 30 lirów OK? To gwarantuje twoją wartość. W przeciwnym razie, twoje 50 liry może być 5 lira natychmiast na jego rękach. Staraj się mieć 10 lirów lub 20 lirów w portfelu. To utrudnia oszustwa finansowe. Jeśli zdajesz sobie sprawę, że kierowca próbował użyć 50 lira do 5 lira, natychmiast zadzwoń na policję (#155) i zapisz numer rejestracyjny.

6. Utwórz dużą scenę, jeśli występuje problem. Jeśli masz absolutną pewność, zostałeś poddany oszustwu, grozisz lub zadzwoń na policję i, jeśli uważasz, że to pomoże, zacznij krzyczeć. Taksówkarze będą tylko rozrywać tych, którzy ich zdaniem na to zasługują; tworzenie sceny zwraca na nie uwagę i ułatwi jej regulację.

Nadmierna cena

Uważnie obejrzyj menu w kawiarniach ulicznych, aby zobaczyć, że ceny nie są dyskryminacyjne - jeśli ceny są wyraźnie zawyżone, po prostu odejdź. Dobrym wskaźnikiem inflacji jest obieg dwóch różnych typów menu - menu "cudzoziemiec" jest zazwyczaj drukowane na laminowanej karcie z cenami menu zapisanymi w znaczniku/tekstcie prania, tj. bez druku cen; w takich przypadkach należy oczekiwać, że ceny dla cudzoziemców będą znacznie zawyżone (300% lub wyższe).

Chociaż nie jest to problem w Beyoğlu czy Ortaköy, unikanie kafejek na otwartym powietrzu na tylnym dziedzińcu Bazaaru Spice (Sultanahmet) jest rozsądne. Obszar położony bezpośrednio na północ od Bazaaru Spice również czai się z tutami dla tych "niesławnych" kawiarni.

Posiadanie wąskich (wodociągowych) jest słynną działalnością w Stambule,Tophane(top-hane)jest słynną lokalizacją tej działalności, w której jest dostępna ogromna liczba sklepów z wąskimi gardłami, do których łatwo dotrzeć tramwajem, unikając miejsca zwanego "Ali Baba" w Tophane jest mądre, zwykle serwowane są tam płyty, o które nie prosiłeś, jak tabliczka z orzechami, i oczekusić rachunek około 50 USD za twój nargile!

Stalowanie

Mężczyźni zamierzający prześladować obce kobiety mogą być obecni w miejscach turystycznych. Ci mężczyźni mogą zakładać, że obcokrajowcy mają wiele pieniędzy lub liberalnych wartości i mogą zwracać się do zagranicznych kobiet w sposób flirtujący lub dalekowzroczny, szukając seksu lub pieniędzy (przez kradzież lub sprzedaż towarów po zawyżonych cenach). Jeśli jesteś nękany, używaj zdrowego rozsądku i idź tam, gdzie są inni ludzie. często jest to najbliższy sklep. Utworzenie sceny publicznej powstrzyma wielu prześladowców, a te frazy mogą być przydatne w takich przypadkach:

• Imdat! - "Pomocy!"
• Ayıp! - "Rude!"
• Bırak beni! - Zostaw mnie w spokoju!
• Dur! - "Stój!"
• Gider misin?! - Pójdziesz?!

Albo naprawdę go zniszczyć:

• Beni takip etme! - "Przestań mnie prześladować!"
• Polisi arıyorum - "Dzwonię po gliny!"
• Siktir Git - "Pieprz się!"

Czasami staramy się nie używać tureckiego, ponieważ prześladowcy będą go bardziej lubić, po prostu krzyczcie, biegajcie i szukajcie bezpieczniejszego miejsca z tłumem i policją.

Policja Turystyczna

Policja w Stambule ma wydział "Policji Turystycznej", w którym podróżni mogą zgłaszać utratę paszportów i kradzież lub inne działania przestępcze, w wyniku których są ofiarami. Mają biuro w Sultanahmet i podobno mówią po angielsku, niemiecku, francusku i arabsku.

• Policja Turystyki (Turizm Polisi), Yerebatan Caddesi 6, Sultanahmet (w drewnianym budynku w kolorze żółtym między Hagia Sophia i wejściem do Bazyliki Cistern, kilka metrów od każdego), ☏ +90 212 527 45 03, faks: +90 212 512 76 76. 

Woda może nie być bezpieczna w zależności od miejsca jej wypicia. Chociaż sama woda z kranu jest czysta, wiele miejscowych zbiorników wody nie jest odpowiednio utrzymywanych i w miarę możliwości należy unikać wody z kranu. Miejscowi wolą wodę w butelkach i to samo dotyczy restauracji. Oczekuje się, że zapłaci za wodę w restauracjach (około 2 TL).

Żywność i napoje są w większości zgodne z normami międzynarodowymi. Wiadomo, że niektóre tureckie produkty spożywcze używają różnych przypraw, które mogą mieć wpływ na turystów międzynarodowych, którzy mogą nie być przyzwyczajeni do takich składników, chociaż większość z nich jest jadalna dla każdego języka.

Kupując niektóre produkty spożywcze, szczególnie od sprzedawców ulicznych, należy używać zdrowego rozsądku. Delikatesy, takie jak "Firin Sutlac" (rodzaj budyń ryżowy), mogą szybko ustępować w gorącym dniu, podobnie jak ostrygi czasami przeznaczone do sprzedaży na ulicach.

Aby uzyskać ogólne informacje na temat kart SIM, Wi-Fi i Internetu, zobacz artykuł dotyczący kraju.

Kody telefonów

Stambuł jest jedynym miastem lub prowincją w Turcji, które posiada więcej niż jeden kod telefonu: 2012 dla strony europejskiej, 216 dla strony azjatyckiej i Księżnych Wysp. Przy nawiązywaniu połączenia z jednego kontynentu na drugi należy stosować zwykły format wybierania numerów używany do połączeń międzymiastowych, tak jakby było to połączenie międzymiastowe: 0+numer kierunkowy (212 lub 216)+7-cyfrowy numer telefonu. Może się on pojawić jako połączenie międzymiastowe, ale będzie traktowany jako połączenie lokalne w odniesieniu do płatności. W przypadku nawiązania połączenia międzykontynentalnego, jeżeli zapomnisz wybrać numer, połączenie nie będzie automatycznie kierowane na inny numer kontynentu, prawdopodobnie zostanie podłączone do "niewłaściwego" numeru, który jest na tym samym kontynencie, ponieważ wiele zestawów numerów jest używanych na obu kontynentach (choć oczywiście z różnymi kodami). Wybierając numer znajdujący się na kontynencie, na którym już stoisz, wystarczy tylko 7-cyfrowy numer. Nie zapomnij najpierw wybrać kodu, niezależnie od tego, na jakim kontynencie jesteś, jeśli dzwonisz pod numer stacjonarny z telefonu komórkowego (nawet jeśli jest to numer, który jest na tym samym kontynencie z tobą).

Mniej skrupulatni właściciele hoteli i restauracji w Stambule są równie sprytni jak przychodzą na rynek - czytają popularne przewodniki do Stambułu, a kiedy są notowani lub chętnie przeglądani, podnoszą ceny przez dach i obniżają koszty. W przypadku hoteli/restauracji średniej i niskiej jakości, uniknięcie miejsc wymienionych w przewodniku może okazać się dla Ciebie lepszym czasem. Zaufaj swojemu nosowi.

Stacja ładowania dla telefonów komórkowych w Stambule

Konsulaci

Wiele konsulatów w Stambule mieści się w eleganckich i narzucających budynkach sprzed wieków ubiegłych, kiedy pełnili służbę jako ambasady imperium otomańskiego, przed jego upadkiem i przeniesieniem stolicy do Ankary przez nowo powstałą republikę. Interesującym faktem jest, że wszystkie one znajdują się na obszarze Beyoğlu z jednym wyjątkiem - konsulacie irańskim, ponieważ władze imperialne nie pozwoliły, aby przedstawiciele z terenów niemuzułmańskich mieli siedzibę na oficjalnych granicach miasta w tamtym czasie, co mniej więcej odpowiadało półwyspowi Starego Miasta.

Zachód

Obszar europejskiej Turcji na zachód od Stambułu nazywa się Tracja. Ma wiele historycznych miast z dziedzictwem bizantyjskim i otomańskim.

• Edirne, dwie godziny na północny zachód, jest pięknym historycznym miastem i była stolicą ottomańską, zanim władza została przeniesiona do Stambułu. Potrzebujesz tu przynajmniej jednego dnia. Powolna trasa sceniczna wieje na północ przez Kıyıköy, starożytną Medeę, wioskę rybaków na Morzu Czarnym z tradycyjną architekturą, częściowo odbudowanymi murami starożytnego miasta i pobliskim klasztorem skalnym. Następnym miastem na tej trasie jest Vize, stare miasto z dobrze zachowaną katedrą bizantyjską.
• Wjechać do Europy Zachodniej przez Sofię w Bułgarii lub Bukareszcie w Rumunii.
• Albo może pójdziecie za starożytną Via Egnatia aż do Adriatyku i do Rzymu.

Południowy

• Wyspy Marmara są nad morzem, znacznie dalej i mniej miejskie niż Wyspy Księżne, na wybrzeżu miasta.
• Bursa na południowy wschód jest byłą stolicą Ottoman z wieloma historycznymi widokami oraz Parkiem Narodowym Uludağ na południe. İznik, bogaty w bizantyjskie, Seljuk i wczesne dziedzictwo ottomańskie, jest wart objazdu w drodze.
• Szlak sceniczny w kierunku Izmiru polega na udaniu się na zachód, a następnie na południe na Półwysep Gallipoli, z jego obiektami wojny światowej w 1 r., przez Dardanelle do Çanakkale, a następnie przez starożytną Troję i Pergamon (Bergama). Krótka przejażdżka promem prowadzi cię na uroczą wyspę Bozcaada.

Wschodni

W Stambule stałeś tylko na progu Azji Turcji. Kontynuuj na wschód przez Anatolię za wiele więcej: odmłodzona Ankara, nieziemska Cappadocia, surrealna Góra Nemrut, odległe Kars. A dalej dalej, przez ziemie byłego Imperium Osmańskiego: podążać śladami starożytnych handlarzy, średniowiecznych podróżników, pielgrzymów i hipisów.

Edirne wpisy Çorlu wpisy (W)

W   E

→ Izmit → Ankara