El sistema de distritos y municipios de Estambul es bastante complejo y se modificó en 2009. A continuación, una simple división de la ciudad en regiones aproximadas:

 

41°3′42″N 28°57′31″E

Mapa de Estambul

Historial

Mientras que se encontraron reliquias de asentamiento humano prehistórico en la cueva de Yarımburgaz cerca del lago Küçükçekmece y durante la construcción de una estación de metro en Yenikapı, los colonos griegos de Megara, dirigidos por su legendario líder Byzas, han sido tradicionalmente aceptados como los fundadores de Estambul. Ampliando la antigua colonia griega de Bizancio por orden del emperador romano Constantino el Grande, la ciudad imperial de Constantinopla fue durante casi mil años la capital fuertemente fortificada del Imperio Romano Oriental (más tarde llamado bizantino). Hasta el día de hoy, el Patriarca Ecuménico, jefe de la Iglesia Ortodoxa Oriental, sigue siendo el Arzobispo de Constantinopla, que todavía vive en Estambul. Finalmente fue conquistada por el sultán otomano Mehmed II el 29 de mayo de 1453, un evento que a veces se usó para marcar el fin de la Edad Media. Fue el centro neurálgico de las campañas militares que iban a ampliar dramáticamente el Imperio Otomano. Hacia mediados del siglo XV, Estambul, con una población de casi medio millón de habitantes, era un importante centro cultural, político y comercial. El gobierno otomano continuó hasta que fue derrotado en la primera guerra mundial y Estambul fue ocupado por los aliados. Cuando la República de Turquía nació en 1923 después de la guerra de independencia, Kemal Atatürk trasladó su capital a la ciudad de Ankara, estratégicamente situada en el centro de la nueva república. Sin embargo, Estambul ha seguido ampliándose espectacularmente; en la actualidad su población es de aproximadamente 14 millones de personas y aumenta en unos 400.000 inmigrantes al año. La industria se ha expandido incluso a medida que el turismo ha crecido. Sigue siendo una ciudad que crea su propia historia en la intersección donde se encuentran ambos continentes.

Orientación

Estambul está dividida en tres por el estrecho del Bósforo norte-sur (Estanbul Boğazı, "el estrecho de"), la línea divisoria entre Europa y Asia, el diario del Cuerno de Oro (Estambul) (Estambul), la parte occidental del mar de Mármara (marmara) sur. La mayoría de los lugares de interés se concentran en el casco antiguo de la península de Sultanahmet, al oeste del Bósforo entre el Cuerno y el Mar. Al otro lado del Cuerno, al norte, se encuentran Galata, Beyoğlu y Taksim, el moderno Estambul, mientras que el corazón de la Kadıköy es el distrito más importante de la parte anatoliana de la ciudad, comparativamente menos visitada. El Mar Negro constituye el límite septentrional de Estambul, relativamente menos desarrollado.

Clima

A pesar de lo que sus estereotipos, palmeras artificialmente colocadas, que los inviernos de Estambul apenas son lo suficientemente suaves como para apoyar y folletos turísticos engañosos pueden dar a entender, Estambul no es el soleado y cálido destino vacacional durante todo el año que algunas personas pueden esperar que sea. De hecho, Estambul tiene mucho más en común con el suroeste de Francia o el noroeste del Pacífico que prácticamente todas las ciudades en las riberas del mar Mediterráneo, y con una temperatura promedio de alrededor de 12-14°C, es apenas 1°C más cálida que Nueva York, y alrededor de la misma temperatura promedio que Portland, Oregon o Burdeos, Francia.

Estambul experimenta frecuentes precipitaciones durante los meses más fríos del año, algunos de los cuales caen como nieve.

En pocas palabras, Estambul tiene un clima oceánico con algunas influencias mediterráneas. Esto significa veranos muy cálidos, en su mayoría soleados, e inviernos fríos y sombríos, con largos períodos de lluvia y, en ocasiones, nieve.

Estambul es generalmente una ciudad bastante nublada, especialmente para el Mediterráneo oriental, con unas 1,700-2,300 horas de sol. Esto significa que los cielos están básicamente sobrevuelados la mitad del tiempo, aunque la mayor parte del tiempo pasa en gris y a menos que inviernos. Las condiciones de saturación también pueden ocurrir debido a la densa niebla, que es común durante todo el año, que afecta a ciertas partes del interior de Estambul durante unos impresionantes 200 días al año. Sin embargo, debido a la urbanización de Estambul y a la consiguiente "isla de calor urbano", la niebla se ha vuelto cada vez más rara en las densamente pobladas regiones costeras de Estambul.

Otra parte potencialmente sorprendente del clima de Estambul son sus frecuentes lluvias, ya que aunque las lluvias varían mucho dependiendo de dónde estés en la ciudad, el promedio de la ciudad es de unos 800 mm durante unos 150 días del año. Esto hace que Estambul sea más húmeda que la mayoría de las ciudades europeas más importantes, como Londres, París o Berlín. Sin embargo, gran parte de las precipitaciones de Estambul se producen en los meses más fríos. Esto significa que hay bastantes días sin lluvia más que la mayoría de las ciudades europeas en los meses más cálidos.

El verano suele ser bastante cálido, con un promedio de 26°C durante el día y de 17°C por la noche. El clima suele ser agradable, y hay un viento casi constante al noreste llamado Poyraz que impide que la ciudad experimente temperaturas superiores a 32-33°C en la mayoría de los años. Sin embargo, las mismas condiciones de brisa, también traen aire muy húmedo del Mar Negro, causando condiciones muy duras, lo que eleva bastante la temperatura percibida. El verano es relativamente seco, pero por lo general no lluvioso, con unos cuatro o cinco días lluviosos al mes. Sin embargo, la lluvia que cae durante este tiempo puede llegar a ser fuerte, y por una serie de razones se sabe que Estambul es un punto de inflexión climática severa, con, entre otras cosas, alrededor de 2-3 granizadas al año, que es extremadamente alta para una ciudad de influencia mediterránea.

El invierno es generalmente frío, con un promedio de 8°C durante el día y 2°C por la noche, pero los altos niveles de humedad relativa hacen que el aire de invierno sea un poco más miserable, y el viento frío puede hacer que las temperaturas se sientan mucho más frías. También puede haber periodos leves y fríos, que normalmente cambian con los patrones del viento. Un viento del suroeste, llamado Lodos, puede traer días relativamente cómodos pero soleados con altos de 12-16°C, mientras que los vientos del norte producen temperaturas diurnas a un nivel ligeramente superior a la congelación, normalmente con duchas intermitentes de llovizna o nieve, aunque las temperaturas rara vez bajan a -5°C. Sin embargo, una cosa que es constante durante los meses de invierno es el cielo gris y turbio que a menudo experimenta Estambul. Puede haber días con algo de sol por supuesto, pero con 2 horas de sol en 10 horas de día en promedio, es justo decir que son una minoría. Acompañando esto, Estambul sufre frecuentes lluvias y nevadas durante los meses de invierno, con 14 días de lluvia y 6 días de nieve al mes en promedio.

La nevada es algo común entre diciembre y marzo, sin embargo esto cambia un poco de un año a otro. Los inviernos leves sólo pueden obtener un rastro de acumulación, mientras que los inviernos más fríos pueden traer hasta tres semanas de cubierta de nieve. Otra cosa a destacar aquí es lo fuerte que puede llegar a ser la nieve en Estambul. Esto se debe al hecho que la nevada de Estambul viene de un evento llamado nevada efecto mar o lago, donde bandas de fuertes duchas de nieve azotan las costas de Estambul, trayendo olas de nieve muy pesada, pero inconsistente y lúdica. Por lo general, estos eventos no duran mucho, como cuando el clima más frío sale de Estambul, también lo hace la nieve. Sin embargo, se han registrado acumulaciones de hasta 75 cm en un solo día, incluso en el centro más cálido de la ciudad.

La primavera tardía (de finales de mayo a principios de junio) y el otoño (de finales de septiembre a principios de octubre) son muy agradables y los mejores momentos para visitar la ciudad. Durante estos períodos las temperaturas son agradables y el clima es menos lluvioso que en invierno; aunque las noches pueden estar un poco frías, y definitivamente no se puede descartar la lluvia.

Para los visitantes, se recomienda un paraguas durante la primavera, el otoño y el invierno para las frecuentes lluvias. Sin embargo, un paraguas también puede resultar útil para protegerse del sol. Sin embargo, este no es un problema tan grande, ya que las calles de Estambul se llenan repentinamente de vendedores de paraguas tan pronto como empiezan a llover. Aunque los paraguas son un poco anticuados, la tarifa es de 5 TL por paraguas y podrás encontrar paraguas mucho mejores si mires un poco por los comercios.

En verano se recomienda vestir de forma ligera. Podría ser útil una chaqueta ligera y/o un suéter ligero si las noches de verano se vuelven un poco más frías de lo normal. La ropa cálida es esencial durante el invierno y una mezcla de ambas durante la primavera y el otoño.

Debido a su enorme tamaño, topografía e influencias marítimas, Estambul exhibe una multitud de microclimas distintos. Así, diferentes sectores de Estambul pueden experimentar diferentes condiciones climáticas al mismo tiempo. Un buen ejemplo de esto serían las ocasionales duchas de verano en la ciudad. Estas duchas a menudo afectan al norte de la ciudad mucho más que al sur, y es probable que el sur se quede seco mientras el norte se empapa.

Vea Turquía #Get in para requisitos de visa. A partir de 2020, la mayoría de los visitantes de la UE, el Reino Unido, la CEI y Sudamérica no necesitan visa. Los de muchos otros países incluyendo Australia, Canadá y Estados Unidos pueden obtener una visa electrónica, válida por 90 días.

Por avión

• 1 Aeropuerto de Estambul (IST ^IATA). El principal aeropuerto de Estambul y el principal puerto de entrada a Turquía. A 30 km al noroeste de la ciudad de Arnavutköy, en la costa del Mar Negro, en la costa de Europa. Abrió parcialmente en octubre de 2018 y en abril de 2019. Tiene una amplia gama de vuelos internacionales, de Turkish Airlines y otras compañías aéreas, y vuelos nacionales al menos diarios a todas las principales ciudades turcas.     (actualizado en noviembre de 2019)

• 2 Aeropuerto de Atatürk. Cerrado a los vuelos de pasajeros en abril de 2019, convirtiéndose mayormente en un aeropuerto de carga. (Puede permanecer abierto para la aviación privada.) Cuidado con la señalización de carreteras y mapas anticuados, y con los taxistas torcidos que declararán asombro por haberte llevado a un sitio de demolición, y demandan rescate para llevarte a donde sabían que necesitabas estar. Si sale de la ciudad, debe dirigirse hacia el norte, por ejemplo, en la D020 o en la O-3 para girar hacia el norte en la O-7. Si te quedas al sur en la D100, el viejo lugar es donde pretende llevarte.     (actualizado en noviembre de 2019)

Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen de Estambul

• 3 Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen de Estambul (SAW ^IATA).     (actualizado en noviembre de 2019)

El aeropuerto asiático de Estambul está a 30 km al este del centro de la ciudad. Tiene muchos vuelos nacionales, a menudo de Anadolu Jet (la rama presupuestaria de Turkish Airlines). Además, Pegasus y otras compañías aéreas tienen extensos vuelos internacionales por toda Europa, Oriente Medio, África del Norte y Asia Occidental, especialmente en verano, cuando se trata de una ruta de bajo costo hacia las playas turcas y Chipre del Norte. Ninguna de las aerolíneas que usan Sabiha Gökçen ha anunciado planes de reubicarse en el nuevo aeropuerto de Estambul: es lo suficientemente grande para tomarlos, pero no conveniente para el lado asiático de Estambul.

Planifique mucho tiempo para salir de las APAL, si tiene que dejar el equipaje o no ha facturado en línea y llega 2 horas antes de la hora prevista de salida, lo está cortando muy cerca. Se trata de un gran aeropuerto, con toda la gama de instalaciones de pasajeros en tierra y aire. La sala de salidas en la planta baja es bastante cómoda. Si tienes una parada larga aquí, el LGM CIP Lounge es un buen negocio, con cerveza gratis ilimitada, vino, refrescos, comidas ligeras y aperitivos por 12 € por persona. Saliendo, hay un cheque de seguridad sólo para entrar en la terminal (inspeccionarán pero no confiscarán líquidos), luego el habitual cheque tras el bolso-gota para obtener el aire. Hay un hotel en el aeropuerto, una media docena en Kurtköy a 2 km al norte, y otra docena en la ciudad de Pendik (en la costa de Mármara cerca de la estación YHT) a 6 km al sur.

Los tiempos de espera cuando se conecta a través de SAW pueden ser muy largos, a veces de 12 horas. De esta manera están recogiendo a todos los pasajeros para los vuelos continuos. Sin embargo, en 2019 no había conexión Wi-Fi gratuita en el aeropuerto, así que puedes adelantarte a cómo vas a pasar tu tiempo. Pero por supuesto, siempre puedes ir a una fiesta de compras, que aparentemente es la segunda razón por la que el tiempo de espera para los vuelos de conexión a veces es tan alto.

Llegar allí/lejos:

Aunque está planeado conectar SAW al metro eventualmente y hay incluso algunos mapas que muestran la conexión que se va a construir, el metro se detiene muy lejos del aeropuerto y no hay ninguna conexión de autobús buena o fiable desde la última parada de metro hasta el aeropuerto

• El aeropuerto Sabiha Gökçen está a 12 km de la estación de tren YHT de Pendik, a 132H de un taxi o de un autobús para tomar trenes rápidos al este de Ankara y Konya.

El metro aún no llega al aeropuerto, pero la línea M4 se ha extendido a Tavşantepe, cerca de Pendik.

• Havabüs - Va desde el aeropuerto a Taksim en el centro de la ciudad (50 km, 60-90 min, 18 TL), Yenisahra y un centro de transporte de Asia (50 min., 10 TL) y Kadıköy el muelle del ferry para Eminönü en el casco antiguo de Sultanahmet (60 min. + ferry 3 TL). Los autobuses salen cada 30 minutos entre las 04:00 y las 01:00. Compra tu boleto en el autobús, Istanbulkart es válido.
• Bus urbano (bus İETT) - Son los más baratos. Las principales rutas son:

1. a Kadıköy en autobús E-10 (vía Kurtköy, funciona las 24 horas) o E-11, tardando entre 60 y 90 minutos, más en tráfico pesado. Necesita un billete de dos zonas, precio 7 TL.
2. a Taksim y a otros lugares de la parte europea, coger el autobús E-3 hasta la estación de metro 4.Levent. Funciona las 24 horas, toma 2 horas y necesita un billete de tres zonas por 10 TL.
3. Otras rutas son: E-9 a Bostanci, 16S a Uzunçayir, KM-20 a Pendanci k y Kartal Metro, Kartal M20 a Cevæli̇, E-18 a Altunzade & Ümranye, y 20 a través de Yensenşehrir a 4.

• Traslados - Un minibús al lado europeo de la ciudad podría costar 90 € por 4 personas.
• Taxis - Taksim costará alrededor de 120 TL, y a Kadıköy alrededor de 90 TL.

En tren

La estación Sirkeci, que acoge desde 1890 a los pasajeros de Europa a la ciudad de las afueras de Asia.

...y la estación de Teutonic Haydarpaşa, que proporcionó la primera visión de Europa para muchos pasajeros de partes lejanas de Asia desde 1908.

Desde el apogeo del legendario Orient Express, viajar en tren ha sido la manera clásica de llegar a Estambul. Sigue siendo un viaje interesante, pero los trenes ya no llegan a su terminal clásico. Los de Europa terminan en Halkali al oeste de la ciudad, donde se cambia al tren de travesía frecuente de Marmaray para llegar al centro. Los del este terminan en Söğütlüçeşme en Kadıköy en el lado asiático.

Esto significa que Estambul tiene dos estaciones terminales grandes que no tienen trenes de línea principal. 1 Sirkeci en el lado europeo está en la red Marmaray, con trenes de fondo y de fondo de la ciudad, pero nada a nivel de la calle. 2 Haydarpaşa en Asia no tiene trenes. Ambas estaciones merecen una visita rápida como monumentos a una era de viajes en tren. Y ambos tienen taquillas, aunque por lo general es más simple comprar en línea en el sitio web de Ferrocarriles Estatales de la República Turca, TCDD.

Trenes del este

Trenes de alta velocidad (conocidos como YHT: "yüksek hızlı") ahora llega una vez más al centro de Estambul, llegando temporalmente a 4 Söğütlüçeşme del lado asiático, cerca de la futura terminal de Haydarpaşa. Dos trenes al día continúan bajo el Bósforo llamando a Bakırköy en los suburbios occidentales y terminando en Halkali. No se detienen en ninguna parte de la zona de Sultanahmet/Ciudad Vieja, y no se conectan con los trenes de Europa; cambio a los trenes frecuentes de Marmaray para ambos fines.

Hay servicios frecuentes de SEH desde Eskişehir (3 horas) y Ankara (4½ horas), y tres al día desde Konya (4½ horas). Los servicios YHT son asequibles y muy populares, por lo que reserve unos días para garantizar un asiento aunque el precio siga siendo el mismo sin importar cuando reserve. Cambio en Konya para Adana y en Ankara para Erzurum, Kars y Tatvan (que tiene conexiones con Tabriz y Teherán en Irán). Se espera que un tren de Ankara vía Kars a Tiflis y Bakú comience en el otoño de 2019.

En el extremo oriental de la ciudad, los trenes YHT también hacen llamadas a Bostanci, Pendik y Gebze. 5 Pendik, a 25 km al este del centro de la ciudad, es una parada perfecta para los traslados desde el aeropuerto Sabiha Gökçen de Estambul (10 km, taxi o autobús). Consideren esta ruta si pretenden volar a Estambul e inmediatamente se dirigen al este. Pendik es un pequeño municipio con hoteles y cafés, con la estación de autobuses y las paradas de taxis al norte de la estación YHT.

Desde julio de 2019 hay un servicio de transporte de pasajeros entre Estambul y Ankara, llamado Ankara Express. El tren sale de Estambul Halkali cada noche a las 22:00, y llega a Söğütlüçeşme, Bostanci y Pendik más otras nueve estaciones intermedias, llegando a Ankara antes de las 07:00. El servicio de ida y vuelta funciona las mismas horas, unas nueve horas en total, y hay asientos y traviesas además de un comedor.

Trenes de Europa y Turquía europea

Baños en el tren desde Estambul a Sofía

Un tren más dormido sale de Sofía alrededor de las 21:00 de la noche, y corre por Plovdiv, Kapikule en la frontera, y Edirne, para terminar en Halkali a las 07:40. De junio a setiembre otro durmiente, el Bosphor Express, sale de Bucarest a las 12:40, corriendo por Ruse a Kapikule. Aquí está acoplado al tren de Sofía, y los pasajeros en ambos trenes tienen que salir para los trámites fronterizos, antes de continuar hacia Halkali. El servicio en dirección oeste sale de Halkali a las 21:40 para llegar a Sofía a las 9:00 y Bucarest a las 19:00 el día siguiente. De octubre a mayo, el tren a través de Bucarest no funciona, así que cambia en Ruse y luego de nuevo en Kapikule, con un horario similar. Los trenes de Budapest a Bucarest, y de Belgrado a Sofía, no se conectan con los trenes en adelante hacia Turquía, así que necesitas una estancia de un día para otro.

La línea Budapest-Belgrado se interrumpe a lo largo de 2020 para obras de ingeniería. Los trenes Belgrado-Sofía funcionan normalmente, pero tendrás problemas para encontrar una conexión sensible de Budapest a Belgrado, así que es mejor llegar a Turquía a través de Bucarest.

Entre Halkali y el centro de la ciudad hay un tren de travesía de Marmaray, que comenzó en marzo de 2019. Calcula una hora de trayecto. cada 15 minutos salen trenes y la tarifa es de unos 4 TL (y vea "Alrededor"). Los trenes que llegan por la mañana a la ciudad están ocupados con los pasajeros, los servicios de salida tardíos deberían estar tranquilos.

También hay un tren regional desde Kapikule vía Edirne a Halkali una vez al día. En julio de 2018, este tren descarriló cerca de Tekirdağ, matando a 24 personas. El accidente fue causado por fuertes lluvias que socavaron la vía. El daño se reparó rápidamente y los trenes reanudaron su funcionamiento normal.

La terminal 6 de la estación Halkali está a 25 km al oeste del centro de Estambul. Pocos equipamientos aquí, en particular, ningún lugar para cambiar de divisa hasta llegar al centro de la ciudad.

Para un viaje lujoso y elegante, una vez al año el Venice Simplon Orient Express. va de París a Halkali. Podrá viajar en los preciosos y restaurados autocares de lujo de los años 30 y disfrutar de la cocina de primera calidad. Las entradas comienzan por 13.500 euros; lo siento, tu pase de Eurail no ayudará aquí.

En autobús

Turquía tiene un extenso sistema de autobuses interurbanos para viajar por el país. La mayoría de los autobuses interurbanos que conectan las partes europeas y asiáticas de Turquía salen y terminan en la estación de autobuses de Esenler.

Muchas de las compañías de autobuses tienen oficinas en toda la ciudad y los minibuses gratuitos, conocidos como "servicios", recogen pasajeros de la ciudad y los llevan a las principales estaciones de autobuses o a sus propias minirterminales cerca de las autopistas principales.

Para horarios consultar el sitio web de obilet y/o busbud que enumera muchas de las compañías de autobuses. Algunas compañías cotizan en una y otras en la otra web.

Lado europeo

Alibeyköy (Alibeyköy cep otogar)

La estación de autobuses 7 Alibeyköy está situada en el centro secundario de la parte europea, en Güzeltepe Alibeyköy Cep Otogarı, en Eyüp, cerca de la carretera de circunvalación exterior de Estambul. A pesar de su aspecto ordenado y fresco de acero y vidrio, y de su tamaño mucho menor que el de Esenler, se trata de una estación de autobuses inesperadamente caótica.

Los autobuses hacia y desde Anatolia paran aquí en dirección a la estación de autobuses de Esenler (situada a 20-25 minutos).

Sin ningún transporte público que lo conecte con el centro de la ciudad, es posible que sólo sea útil para llegar a las oficinas de las empresas de autobuses que rodean la plaza Taksim tomando un servicio a la plaza Taksim. Nilüfer y Pamukkale son dos empresas que operan servicios desde esta estación. Antes de elegir llegar a esta estación, confirme que hay un servicio disponible (mejor pedir por adelantado que quedarse en medio de la nada). El único problema con esta opción es que los conductores de servicios rara vez hablan inglés y los pasajeros a veces tienen que esperar por un servicio. Tenga en cuenta que no hay servicio a Sultanahmet.

La estación de autobuses Alibeyköy está conectada al nuevo aeropuerto de Estambul por medio del autobús urbano H-7 (que funciona con un espacio limitado para el equipaje).

Estación de autobús Esenler (Esenler otogar)

A menudo llamada simplemente 'el Otogar' (estación de autobuses) u ocasionalmente 'Bayrampaşa Otogar' la colosal estación de autobuses Esenler 8, está situada en la avenida Yavuz Selim Nº 3, en el distrito de Bayrampaşa, cerca del distrito de Esenler, a unos 10 km al noroeste de Sultanahmet. Esta es la principal estación de autobuses de la ciudad (Ph. [212 658 0505|+90 212 658 0505]) para la interciudad (incluida Gallipoli) y muchas rutas internacionales (como Grecia).

A pesar de haber sido rebautizado como el 15 Temmuz Demokrasi Otogar (también llamado Temmuz Şehirler Otogar, de 15 años) en memoria de los que murieron durante el intento fallido de golpe del 15 de julio de 2016, la mayoría de las compañías de autobuses siguen usando el nombre de Esenler Otogar.

El Büyük Otogar ("gran estación de autobuses") es una ciudad en sí misma, aunque carece de un centro de información, por lo que deberás pedir a los clientes que lo indiquen por los precios y horarios de tu destino.

Se accede por la estación de metro de Otogar, en la línea M1. Las conexiones a los principales destinos de la ciudad son las siguientes:

• Sultanahmet: Desde la estación de metro de Otogar se puede tomar el metro a Aksaray o Zeytinburnu y, a continuación, llegar fácilmente en tranvía a Sultanahmet (a unos 30 minutos a través de Aksaray) o Kabataş/Taksim. Si viajas con muchas maletas, puedes ir al metro de Zeytinburnu ya que las estaciones están una al lado de la otra, mientras que en Yusufpaşa hay que subir y bajar las escaleras de un metro para llegar a la estación de metro de Aksaray. Ir a través de Zeytinburnu tomará más tiempo. El trayecto será más barato si compra y recarga un İstanbulkart en las máquinas de la entrada a la estación de metro. La tarifa total entre la estación de autobuses y Sultanahmet si se utiliza un İstanbulkart 2.60 TL (inicial) + 1.85 TL (transferencia) = 4.5 TL (más el coste inicial de compra de la tarjeta) o dos tokens de 5 TL Jeton (uno para el metro y el otro para el tranvía). Un taxi cuesta aproximadamente 55 TL a Sultanahmet o Taksim.

• Beyoğlu: Tomar la línea de metro M1 hasta Yenikapi, luego cambiar allí por la línea M2 de metro en dirección a Hacıosman y salir en Sishane o Taksim. Una alternativa es tomar el autobús 830 del IETT que sale de la estación de autobuses a las 06:00. 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 y 18:35 a Sa, y a las 11:00, 13:00, 15:00 y 17:1 5 los domingos. La plaza Taksim está a unos 60 minutos. Necesitarás un Jeton o un İstanbulkart para pagar la tarifa.

• Conexiones de bus: Puede llegar a la estación de autobuses de Esenler tomando la terminal 280 de Beşiktaş - terminal, 303B de la prisión de Silivri - terminal, 390 Yeşilpinar - terminal, 750 terminal - Mecidiyeköy, terminal 910 - Eminönü, 500ES Tuzla - Esenler, 766 0 Cihangir - Avcılar - Terminal o Terminal 830 - Autobuses Taksim. Consulte el sitio web de IETT para obtener horarios. Esenler está a unos 39 km del nuevo aeropuerto de Estambul. Están conectados por el servicio de autobús del aeropuerto IST-3 operado por Havaİst. Calcula entre 60 y 75 minutos de trayecto.

• Minibuses de cortesía: Algunas compañías de autobuses, como Pamukkale, operan servicios entre la estación de autobuses y varios puntos de recogida y desembarque por toda la ciudad.

Estación de autobús Emniyet garajı

Esta estación de autobuses, también conocida como Uluslararasi Emniye Terminali o Emniyet Otogar, se encuentra en Küçük Langa Cd, en el barrio de Aksaray del distrito de Fatih, en la parte europea de la ciudad. Presta servicios internacionales a Albania, Armenia, Azerbaiyán, Bulgaria, Georgia, Grecia, [Alemania, Hungría, Iraq, Irán, Kosovo, Macedonia septentrional, Polonia, Rumania.

De/a Tesalónica (Grecia): los precios de las entradas son de alrededor de 45 € (ida), 80 € de retorno. De/a Sofía y Varna (Bulgaria): ~ 25 € (de un modo). De/a Skopie (Macedonia del Norte): ~ 40 € (de un modo)

Entre las empresas que operan desde esta estación se encuentran Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmudoğlu Turizm, Metro Turizm, Ortadoğu Turizm, Nişikli Turizm, Nugo Turizm, Özlem Turizm, Öznuhoğlu, Perla Trans, Star Turizm, Troy Vardar Turizm.

Se encuentra a menos de 400 metros de la estación de Yenikapi, que ofrece líneas de metro M1 y M2, y de la línea de tren Marmaray. La estación de Yusufpaşa İstasyonu está a unos 500 metros de la línea de tranvía T1 y ofrece un servicio de ida y vuelta a Sultanahmet y más allá.

El servicio de autobús del aeropuerto IST-1Y operado por Havaİst conecta el barrio de Aksaray con el nuevo aeropuerto de Estambul. La parada más cercana a la estación de autobuses se encuentra a 700 metros, en Gazi Mustafa Kemal Pasa Cd.

lado asiático

Los autobuses que viajan entre la estación de autobuses Esenler de Estambul y los destinos de Anatolian paran en el lado asiático de Estambul para recoger y dejar a los pasajeros. Si viajas entre la parte europea de Estambul y Anatolia (es decir, la Turquía asiática), vale la pena tomar el autobús en la parte asiática, ya que se tarda entre 1¼ y 13/4 horas en llegar a uno de los puentes del Bósforo y atravesar el tráfico por la parte europea para llegar a la estación de autobuses de Esenler. Se tardan entre 35 y 50 minutos en llegar en transporte público desde la estación de autobuses de Esenler hasta Sultanahmet o Beyoğlu.

Durante muchos años, la principal estación de autobuses en el lado asiático de Estambul fue en Harem (pronunciado hah-REHM) justo en la costa asiática del Bósforo, al sur de Üsküdar y al norte de Haydarpaşa.

Desde Harem (que no debe confundirse con el barrio de las damas del palacio de Topkapi con el mismo nombre), los transbordadores regulares de coches (que transportan a los pasajeros a pie) cruzan el Bósforo hasta Sirkeci (justo al este de Eminönü) en la parte europea. También hay transbordadores regulares de pasajeros desde Kadikoy y Üsküdar al sur y al norte de Harem a Besiktas (para Beyoğlu) y Kabatas en la parte europea.

Muchas de las compañías de autobuses (especialmente las más grandes que ofrecen una larga lista de destinos) se han reubicado en sus propias miniterminales o centros en el barrio periférico de Dudullu, en el distrito de Ümraniye, o más al este de Samandıra, en el distrito de Sancaktepe. Estos lugares ofrecen un acceso más cómodo a las principales autopistas de Anatolia. Utilizan servicios para trasladar pasajeros entre varios lugares (incluidos Harem, Kadıköy y Üsküdar) y sus minirterminales.

Reserve un asiento con antelación ya que algunos autobuses llegan al lado asiático desde Esenler sin asientos vacíos.

Estación de autobuses Harem otogar

A la orilla del Bósforo, la estación de autobuses 9 Harem se encuentra en el distrito de Üsküdar, en Harem Otogarı No:34, Selimiye, que se encuentra frente a Üsküdar Harem Sahil Yolu.

La estación de autobuses se encuentra frente a la terminal de ferris de coches y está a un corto trayecto en dolmuş de la terminal de ferris de pasajeros de Üsküdar. El Üsküdar ofrece conexiones con la línea de metro M5 y con la línea de tren Marmaray (la última de las cuales se desplaza bajo el Bósforo a Sirkeci).

El Harem está bien comunicado en ferry con Sirkeci, cerca de Eminönü, al que se puede acceder en tranvía desde Sultanahmet y en tranvía y funicular desde Taksim. El ferry opera cada 30 minutos M-Sa 05:30-23:00 y Su 19:00-22:00. La tarifa del pasajero es de 2,60 TL cuando se compra con un Istanbulkart. Las empresas que utilizan esta ubicación incluyen: Ben Turizm, Efe Tur, ES Turizm, Mersin Nur Turizm y Pamukkale.

Se puede llegar a Harem a través de los autobuses locales 12 Kadiköy - Şile, 13M Şerifali - Üsküdar, 16A Pendik - Üsküdar, 16F Findikli - Üsküdar, 16M Ataşehir - Üsküdar, 16U Uğurmumcu - Üsküdar, 18Y enidoğan - Samandira - Üsküdar, 139 Üsküdar - Şile, 139A Üsküdar - Şile - Ağva, 320A Samandira - Üsküdar.

Minerterminal de Ataşehir dududullu

Esto está en la esquina de Turgut Özal Blv. y Barbaros Cad. en el barrio de Ümraniye, cerca del cruce de las autopistas O-2 y O-4. Desde Ataşehir Dudullu, los servicios de traslado de pasajeros a los suburbios asiáticos, incluidos Kadıköy y Üsküdar. Se tardan 17 horas en llegar entre Ataşehir Dudullu y Esenler. Se encuentra a unos 3 km de la estación de Dudullu, en la línea de metro M5. Las empresas que utilizan esta ubicación incluyen:

• Efe Tur,
• Gülen Turizm.
• Nevsehir Seyahat.
• Nilüfer. Operan servicios, incluida una ruta a Harem y Üsküdar.
• Özkaymak Turizm.
• Pamukkale. Operan seis rutas de servicios como se describe en pamukkale.com. El autobús de servicio n.º 1 opera cada 30 minutos (excepto entre las 00:30 y las 05:30 horas cuando va por hora) hacia Kadıköy, Harem y Üsküdar.

mini-Terminal de Atasehir ferhatpasa (terminali de Ulusoy turizm ataşehir)

Este terminal utilizado por Ulusoy se encuentra en la esquina de Samindira Cad. y 52 Sok en el barrio de Ümraniye, cerca del cruce de las autopistas O-2 y O-4. Se encuentra a unos 5 km de la estación de Dudullu, en la línea de metro M5.

Minerterminal de Samandıra (tesis de Samandira)

Esta terminal utilizada por Metro Turizm se encuentra en la esquina de Fabrika Caddesi y Hatıra Sok, en el distrito de Sancaktepe. Se tardan entre 17 y 2 horas en llegar entre Samandıra y Esenler.

La ampliación prevista de la línea M5 de metro no ha llegado a los suburbios que rodean esta minirterminal.

Minitorreterminal Ümraniye dududullu

Este es utilizado por Kamil Koc y está situado en Hüsrev Sokağı, en el distrito de Ümraniye, cerca del cruce de las autopistas O-2 y O-4. Se encuentra a unos 3,3 km de la estación de Altinsehir, en la línea de metro M5. Se tarda de 1¼ a 13 horas en llegar entre esta estación y Esenler.

El Kamil Koc ofrece servicios gratuitos en varios lugares de la parte asiática, como Harem y Üsküdar. El servicio n.º 9 ofrece un servicio de traslado (de 25 a 30 minutos) entre la estación de autobuses de Harem y la terminal de ferris.

En barco

Torre de la soltera en la entrada sur del Bósforo

Hay transbordadores del Mar Negro varias veces por semana a Chornomorske, el principal puerto de Odessa en Ucrania, que toman 27 horas. Corren todo el año y toman vehículos; de hecho, el transporte por carretera es una parte importante de su negocio, ya que hoy en día vuelan tantos viajeros. La terminal de ferry está en Haydarpaşa, junto a la antigua estación de tren. Estos transbordadores solían navegar a otros puertos del Mar Negro, pero ya no lo hacen.

No hay ningún otro ferry internacional a Estambul - ver "Salir" para los ferris locales alrededor del mar de Mármara. Los cruceros suelen atracar en la parte europea, alrededor de Karaköy/Galataport, cerca del centro histórico. Estos barcos están en itinerarios de crucero, compruebe con el operador si es posible un viaje punto a punto que termina en Estambul.

En coche

El tráfico en Estambul puede ser maniático; esperen una conducción estresante porque serán cortados y golpeados constantemente. Parece que la mitad de los autos en Estambul están estacionados mientras que la otra mitad está atascada en el tráfico.

Aunque estés en un camino de un solo sentido, siempre esperes que alguien venga hacia ti. La ciudad alberga más de 1,5 millones de autos y hay una fuerte demanda de construcción de autopistas nuevas o alternativas que por supuesto se llenan de tráfico tan pronto como se construyen.

Si has llegado a Estambul en coche y no estás familiarizado con las calles, es mejor estacionar tu coche en un lugar seguro y coger el transporte público para desplazarse.

La ciudad, situada en dos continentes diferentes y separada por el Bósforo, está unida por tres puentes. Ambos son puentes de peaje y hay que pagar un suplemento para cruzar.

Ninguno de los puentes acepta efectivo: el pago se efectuará mediante tarjetas electrónicas, ya sea mediante un tipo de etiqueta adhesiva (HGS) o mediante un transpondedor montado en la parte delantera del automóvil (OGS).

Entre semana, hay potencialmente atascos de una hora de duración en las autopistas que conducen a ambos puentes, particularmente hacia el oeste por la mañana y hacia el este por la noche, ya que la mayoría de la gente vive en el lado anatoliano pero trabaja en el lado europeo.

Hay una gran escasez de estacionamiento en Estambul, y los lotes existentes son bastante caros. Se ven muchos coches aparcados a los lados de la carretera, incluso frente a las puertas del garaje.

Los letreros de la calle son raros. Es algo común ir y pedir direcciones, algo que los nativos y los taxistas hacen muy a menudo.

Por el dedo

Estambul es enorme, por lo que necesitarás transporte público entre tu alojamiento y tu punto de recogida/entrega. Saliendo de la ciudad, las mejores rutas son:

• Occidente en Europa: quieres estar en la autopista E-80. Primero tome el autobús 448 de la estación de metro Yenibosna (línea sur, cerca del aeropuerto Ataturk) hacia el norte hacia Mimarsinan. Bajarse después de unos 5 km cuando cruza la E-80.
• Este en Asia: de nuevo, desea llegar a la autopista E-80. Probablemente lo más cercano que se puede empezar a burlar es Pendik: llegar en metro como se describe en la estación YHT. A continuación, comience a tocar en la D-100 que se unirá al E-80. La autopista también está cerca de Gebze o de Izmit, a poca distancia en ascensor.

Mapa de tránsito rápido de Estambul (sistemas ferroviarios urbanos y metropolitanos)

El sistema de tránsito público de Estambul puede ser difícil de entender; las líneas se conectan mal, los mapas son raros y a menudo hay que transferir y pagar otra tarifa para llegar a donde vas. Sin embargo, si te esfuerzas, puedes evitar los taxis y no andar demasiado.

A menos que utilice el Istanbulkart, cada vez que utilice un tranvía, metro, autobús o barco en el sistema de transporte público, deberá utilizar un pasaje o un pasaje. Los billetes de uso único cuestan 5 TL (enero de 2017) y se pueden comprar en varias máquinas expendedoras en estaciones de autobuses, trenes y metro o vendedores autorizados de billetes/Istanbulkart (normalmente quioscos de periódicos). Las tarifas de venta de billetes entre autobuses, tranvías y metros difieren. Sólo se acepta efectivo en lira turca en los kioskos de billetes de transporte público, sin tarjetas de crédito ni moneda extranjera. El sistema de metro de Estambul no ofrece billetes de traslado: cada cambio a una nueva línea requiere una tarifa nueva.

Cuando se llega a Estambul en avión, es mucho más barato (y más divertido) utilizar el autobús (o el metro una vez que se ha extendido) para acercarte lo más posible a tu alojamiento antes de caminar o tomar un taxi hasta donde te alojes. Aunque el transporte público puede ser un poco confuso, los taxis/buses de alquiler del aeropuerto son notoriamente sobrevaluados.

Si el transporte público es su elección, considere usar aplicaciones de transporte público para smartphones para que pueda ver fácilmente paradas, estaciones y terminales cerca o ver rutas alternativas para su destino planificado. İETT tiene una oficial llamada Mobiett que está disponible para iOS, Android o Windows. Pero también Google Maps es muy confiable para guiar tu camino usando el transporte público.

Istanbulkart

Istanbulkart

El İstanbulkart es la tarjeta inteligente del transporte público de Estambul, que puede utilizarse como un billete en autobuses, tranvías, trenes suburbanos, metro, transbordadores locales, etc. Si estás en Estambul durante más de un día o dos y tienes intención de usar el transporte público, se pagará en unos cuantos viajes. Hay un depósito no reembolsable de 6 TL para la tarjeta. La recarga sólo se puede comprar con notas. Por lo tanto, debe comprar la tarjeta (10 TL) con 4 TL como saldo. Cualquier crédito que quede en el Istanbulkart no es reembolsable, así que asegúrese de que está vacío cuando devuelva la tarjeta para su depósito. Se puede comprar en varios pequeños comercios de la ciudad. Pero hay máquinas de recarga en la mayoría de las estaciones (aunque no necesariamente en todas las entradas), sólo exceptuando las notas.

Cuando subes al autobús o entras en el tranvía o en la plataforma del metro, tocas el Istanbulkart con un lector. La gran ventaja para un grupo de viajeros es que sólo se puede comprar una y tocarla tantas veces como haya pasajeros (a diferencia de la tarjeta Oyster de Londres, no hay necesidad de tacto). Se pueden comprar o recargar en las cabinas designadas en cualquier autobús, tranvía o estación de metro, así como en algunos otros lugares, como las paradas de periódicos cerca de las paradas de autobús. Hay máquinas de recambio en la mayoría de paradas de metro o tranvía y terminales de ferry. Un Istanbulkart ofrece tarifas significativamente descontadas (un poco más de la mitad del precio de los viajes no vinculados e incluso más baratas para los traslados) en comparación con los boletos individuales normales, así como descuentos en los traslados y viajes cortos de ida y vuelta (cuando se usan varias veces en un periodo limitado, aproximadamente 1½ hora desde la última vez que lo usaste). Por ejemplo, un viaje con Istanbulkart cuesta ~2.60 TL, mientras que un solo billete es de 5.20 TL. El viaje de ida y vuelta al aeropuerto cuesta más de la mitad del coste de esta tarjeta.

Hay que destacar que algunas conexiones cobran 5.20 TL inicialmente porque su alcance es muy grande, por ejemplo el tren de Marmaray pero incluso los autobuses. Sin embargo, hay máquinas de reembolso a la salida de estaciones que sirven a estas conexiones de larga distancia. En caso de que sólo viaje una distancia corta, puntee en su tarjeta, y le reembolsarán algo de dinero. De cualquier manera, si sientes que pagaste demasiado, toca o pulsa siempre, no te cobrarán dos veces.

El Istanbulkart es relativamente nuevo, y reemplaza el antiguo toque de metal de Akbil, que está obsoleto. Aunque algunos kioskos todavía tienen señales de Akbil en lugar de señales de Istanbulkart - pero normalmente se puede comprar o recargar tu Istanbulkart en cualquier quiosco donde se muestra el cartel de Akbil. También está la llamada "mavi kart" o tarjeta azul, que es una opción más barata para los usuarios frecuentes del transporte público pero tiene algunas restricciones, puede ser usada por una persona cuya foto y nombre están impresos en ella, da 180 viajes en bus/tranvía/metro que deben ser usados dentro de un periodo máximo de 30 días y cuesta aproximadamente 200 TL + 10 TL por imprimir la tarjeta la primera vez.

En tren

El tren de travesía de Marmaray, inaugurado en marzo de 2019, enlaza la estación central de Halkali en el oeste con Zeytinburnu, Sirkeci y Üsküdar a ambos lados del Bósforo, y Bostancı, Kartal, Pendik y Gebze al este; además de muchas pequeñas estaciones suburbanas. (Pendik y Gebze están en la línea principal YHT.) Los trenes salen cada 15 min 06:00-23:00 y entre el centro de la ciudad y el final de la línea dura una hora, por una tarifa de aproximadamente 4 TL. Las partes centrales se comparten con el metro.

En metro

El Metro de la ciudad tiene seis líneas, de las cuales solo las dos primeras son de gran utilidad para el visitante:

• La línea M1A conecta la estación principal de autobuses (Otogar) con Aksaray, desde donde se puede tomar el tranvía T1 hasta el centro de la ciudad y, a continuación, el centro de trenes de Yenikapi para llegar a la M2 y Marmaray. También hay una línea de sucursal (M1B) que sirve el suburbio occidental de Kirazlı. Todos los trenes conectan la sección entre Yenikapi y la estación de autobuses.
• La línea M2 empieza desde Yenikapi y cruza el Cuerno de Oro, continuando por Şişhane y la plaza Taksim hasta Mecidiyeköy y Levent en el distrito de negocios, y más al norte hacia Hacıosman (un importante centro de autobuses para los suburbios en el lado de Europa septentrional, por ejemplo Sarıyer).
• La línea M3 continúa hacia el noroeste desde la terminal M1B Kirazlı.
• La línea M4 en el lado asiático va de Kadıköy a los suburbios a lo largo de la costa de Mármara a Kartal y Pendik (pero a 1 km de la estación YHT de Pendik). Está previsto que se extienda al aeropuerto Sabiha Gökçen en los próximos años.
• La línea M5 en el lado asiático recorre Üsküdar en el Bósforo y el suburbio exterior de Çekmeköy a través de Ümraniye.
• La línea M6 (también llamada Mini Metro) es un servicio de transporte desde la estación Levent de M2, que sirve al exclusivo distrito de Etiler y al campus principal de la Universidad Boğaziçi en Hisarüstü.

Gran parte de la ciudad todavía no está conectada en metro (pasarán años antes de que el nuevo aeropuerto esté conectado), y la distancia entre estaciones es mayor que en la mayoría de las ciudades europeas. Pero el metro es rápido, está muy limpio y es muy moderno, con una gran parte del siglo XXI. La mayoría de las líneas son de metro profundo y algunas tienen acceso en medio de calles muy transitadas, con túneles peatonales o puentes, por lo que deberás caminar un poco para llegar a las estaciones. Las transferencias casi siempre requieren salir y volver a entrar en el sistema, lo que significa una nueva tarifa completa (con billetes de uso único) o una tarifa reducida para la conexión (con Istanbulkart). No hay que coger ninguna tarjeta de salida para las líneas de metro o tranvía, pero sí hay que hacerlo para Istanbulkart en Metrobus, de lo contrario se cobrará la tarifa de máxima distancia.

El primer sistema de metro de Estambul data del siglo XIX, cuando se construyó el funicular "Tünel" para que funcionara desde Karaköy hasta la calle Istiklal en 1875, recorriendo 573 metros en una colina empinada. Sigue corriendo y es práctico para ir del puente de Gálata (lado de Beyoglu) a la famosa calle principal de Istiklal Caddesi.

Continúa la fuerte construcción de extensiones y nuevas líneas, con la brecha entre la M1 y la M2 conectada con la estación Yenikapi. Desde la estación de Yenikapi se puede conectar M4 y M5 a través de Marmaray. Desafortunadamente, la mayoría de los mapas de red ya muestran las extensiones aún por construir a un tono más ligero que puede ser confuso para una mirada casual y frustrante cuando se piensa adónde se puede ir si tan solo se visita Estambul uno o dos años después.

También hay un funicular que conecta Taksim con Kabataş, desde el que se puede coger ferris y cruzar hasta la parte anatoliana, y también se puede hacer el traslado a tranvías con destino al casco antiguo.

Las antiguas fichas de plástico ya no son válidas: la única forma de pagar por el metro es Istanbulkart o tarjetas de acceso limitado. Las estaciones de metro no tienen una cabina de venta de entradas, por lo que deberás conseguir tus entradas o recargar tu Istanbulkart a través de las taquillas. Para comprar tarjetas pasadas limitadas, inserte monedas o billetes y, a continuación, pulse el botón marcado onay/ok. Un pase único cuesta 4 TL en cualquier tren urbano en Estambul, aunque un Istanbulkart (ver arriba) puede ser más rentable durante tu viaje.

Por tranvía

Los tranvías modernos de Estambul

La línea de tranvía principal de Estambul (T1) serpentea la ruta de casi 20 km que recorre gran parte del lado europeo entre Kabataş, su terminal este en el Bósforo (conectado a la línea de metro M2 por el funicular F1 de dos paradas) y su terminal occidental en Bağclar. (comunicado con las líneas de metro M1B y M3), un suburbio al noroeste. Entre sus principales paradas, de este a oeste, se encuentran Karaköy y Eminönü, respectivamente, en las orillas del norte y sur del Cuerno de Oro (cruzado por el puente de Gálata), Sirkeci, Gülhane, Sultanahmet (cerca de la mayoría de los lugares históricos de la ciudad antigua), Çemberlitaş, Beyazıt, Laleli, Aksaray (1) A 0 minutos a pie de la estación Yenikapi de Marmaray), Yusufpaşa (cerca de la estación Aksaray de las líneas de metro M1A y M1B), Topkapı (cerca de las antiguas murallas de la ciudad) y Zeytinburnu (otra conexión con la M1A). Al oeste de Topkapi, llega lejos a los suburbios occidentales, que rara vez, si es que alguna vez, son visitados por el viajero promedio.

La ruta de la T1 se sirve mediante dos líneas numeradas diferentes: El #38 se extiende a lo largo de toda la longitud de la T1 entre Kabataş y Bağcılar, mientras que el #47, significativamente más corto, corre entre las estaciones Eminönü y Cevizlibağ (esta última abreviada como C.bağ-A.Ö.Y. sobre la señalización de los tranvías). Sin embargo, ambas líneas comunican con estaciones que son de mayor interés para los viajeros a través de la Ciudad Antigua. Durante las horas punta de la mañana y la noche, cada tranvía alternativo funciona como el #47, mientras que durante el resto del día, la mayoría funciona como el #38.

Aunque puedes usar el mismo AKBİL/Istanbulkart en metro y tranvía, debes pagar otra tarifa cada vez que cambies de línea (con un descuento progresivo si usas İstanbulkart).

Durante las horas punta de la mañana y de la noche (aproximadamente entre las 07:00-09:00 y las 17:00-19:30 respectivamente), los tranvías circulan atascados, por lo que si pretendes llevarlos a un par de estaciones, no te molestes en caminar, no sólo es menos aburrido que pararse en lo que esencialmente más concurrido una lata de sardina, también es más rápida ya que es muy probable que puedas tomar el segundo o incluso tercer tranvía llamando a la estación debido a la multitud.

También hay otra línea de tranvía que une los barrios residenciales e industriales del norte con el centro de la ciudad: T4 (que se parece más a los sistemas de metro y tranvía del noroeste de Europa, ya que se encuentra en el subterráneo por una parte de su ruta), que da a Sultançiftliği, y conecta con la estación Topkapi de la línea T1. Sin embargo, esta línea es de muy poca utilidad, si es que la utiliza, para el viajero común.

Aparte de los modernos tranvías, Estambul cuenta con dos cortas líneas de tranvía separadas, que son más atractivas que prácticas de transporte. Tranvías renovados que datan de los años 20, a lo largo de la calle İstiklal, en la parte europea (T2 o NT), mientras que en la parte asiática, un sistema circular entre Kadıköy y el cercano distrito de Moda, se sirve en tranvías de los años 60 importados de Alemania (T3).

El Metro Istanbul ofrece líneas de tranvía.

En barco

Línea de línea de Estambul cruzando el Bósforo

Istambul Larus en las islas Príncipe (Adalar)

Únicos transbordadores de Estambul (grandes transbordadores convencionales), autobuses marítimos (catamaranes de alta velocidad) o transbordadores privados de tamaño medio que viajan entre los lados europeo y asiático de la ciudad. El trayecto dura unos 20 minutos y cuesta 3 TL, y ofrece excelentes vistas al Bósforo. A veces el ferry, cuando llega a un muelle, puede rebotar accidentalmente del muelle, incluso en días de calma. Esto puede hacer que la gente se caiga si se pone de pie, por lo que es aconsejable permanecer sentado hasta que el ferry haya llegado a su punto de parada.

En Estambul, los transatlánticos de cualquier muelle determinado generalmente toman sólo una determinada ruta, y estos muelles están señalizados con el número "X Iskelesi" ("X Landing stage/pier"). Por ejemplo, sólo Eminönü cuenta con más de 5 estaciones de aterrizaje (incluidas las utilizadas por otros ferrys, aparte de los transbordadores), por lo que si vas por Üsküdar, deberás coger el ferry que sale de "Üsküdar Iskelesi". Sustitúyase "Üsküdar" por el destino que elija.

Los pasajeros de línea de Estambul viajan por las siguientes rutas:

• Karaköy-Haydarpaşa-Kadıköy
• Kadıköy-Eminönü
• Üsküdar-Eminönü
• Üsküdar-Karaköy-Eminönü-Eyüpsultan (Ruta del Cuerno de Oro)
• Kadıköy-Besiktaş
• Kabatas-Uskudar-Harem
• Istinye-Emirgan-Kanlıca-Anadolu Hisarı-Kandilli-Bebek-Arnavutköy-Çengelköy (Toda la Ruta Del Bósforo)
• Anadolu Kavağı-Rumeli Kavağı-Sariyer
• Eminönü-Kavaklar (Visita Especial De Bósforo, Recomendada Para Turistas)
• Sirkeci-Adalar-Yalova-Cınarcık (Ruta de las Islas Príncipe)

Además, los autobuses marítimos (deniz otobüsü) siguen las mismas (o más) rutas, normalmente mucho más rápido que los transbordadores. Regresar a Yenikapi desde Kadikoy en autobús marítimo es una manera rápida y conveniente de cruzar el Bósforo; en el Yenikapi hay una estación de tren con trenes frecuentes a Sirkeci/Eminönü y la zona del restaurante de pescado Yenikapi está cerca (o a una parada en el tren).

Cuatro principales rutas de ferry privado para viajar entre Asia y Europa son:

• Besiktaş-Üsküdar
• Kabataş-Üsküdar (cerca del sistema de tranvía y funicular de Kabataş)
• Eminönü-Üsküdar (cerca del tranvía en Eminönü)
• Eminönü-Kadıköy (cerca del tranvía en Eminönü)

Son muy útiles los ferris rápidos (que viajan a 55 km/h) que salen desde varios puntos, como el Yenikapi-Yalova, que permite (con un bus conectado en Yalova) estar en el centro de Bursa en menos de tres horas. Los precios son ligeramente más altos y el aumento en el tiempo es considerable, aunque las vistas no son tan agradables.

Todos los ferris, incluidos los privados, se pueden pagar por utilizar el sistema AKBIL/Istanbulkart.

En autobús

Los autobuses de transporte público son gestionados o inspeccionados por İETT. Los autobuses públicos en Estambul tienen muchos colores y formas, pero lo más importante a tener en cuenta es que la venta de entradas a bordo se ha eliminado por completo, por lo que habrá que obtener uno (o un İstanbulkart, aceptado en todos los medios de transporte público) antes de abordar el autobús.

El sistema de transporte BRT de Estambul, llamado localmente Metrobüs, está conectado por largos autobuses híbridos que circulan por sus carriles especiales a lo largo de la carretera de circunvalación interior de la ciudad, separados del resto del tráfico y ahorrando así mucho tiempo en las calles generalmente congestionadas de Estambul. Aunque es una opción de transporte extremadamente importante para los locales, el sistema cubre áreas que los viajeros no suelen visitar, entre Beylikdüzü en los suburbios del extremo oeste de la ciudad y Kadıköy en el lado asiático via Bakırköy, Cevizlibağ fuera de las antiguas murallas cerca de la Puerta de Topkapı, el distrito de negocios en Mecidiyeköy el puente Bosphorus.

La mayoría de las líneas de autobús operan aproximadamente de 06:00 a 23:59, normalmente con un volumen reducido de servicios después de las 22:00. Sin embargo, algunas líneas entre los principales centros funcionan las 24 horas del día, al igual que Metrobüs, con intervalos de aproximadamente una hora. Después de la medianoche, los autobuses cuestan dos billetes por persona en lugar de los habituales.

Líneas de autobús nocturno:

Se recomienda encarecidamente realizar una doble comprobación en la página web de İETT.

• TH-1 Taksim - Aeropuerto de Atatürk (no funciona entre las 01:00 y las 04:00)
• 40 plaza Taksim-Rumelifeneri/Garipçe
• Aeropuerto Internacional E10 Kadikoy-Sabiha Gokcen
• 15F Kadikoy-Beykoz
• 130 Kadikoy-Tuzla
• 34A Sogutlucesme (Kadikoy)-Edirnekapi (Metrobus)
• Avcilar-Zincirlikuyu (Metrobus)

Como turista, es muy probable que te encuentres con el tranvía y el metro en la zona de Sultanahmet y Taksim, ya que ya no hay líneas de autobús en la zona.

Los autobuses y tranvías suelen estar muy frecuentados durante las horas punta, especialmente los lunes y viernes. Esto también puede crear oportunidades para los carteristas.

En taxi

Los taxis son una manera fácil y barata de moverse. La velocidad de inicio es de 4 TL y luego de 2,5 TL por cada km posterior (febrero de 2019). Las distancias de hasta 2½ km están sujetas a un precio fijo de 10 TL, después de esa distancia los metros rastrean a las tasas anteriores. Un viaje de ida desde la plaza Taksim hasta Sultanahmet cuesta aproximadamente 20 TL. Por lo general, es innecesario dar consejos. Con frecuencia, los conductores se negarán a iniciar el metro y tratarán de negociar un precio fijo (por ejemplo, 80 TL por un corto viaje desde la terminal de ferry de Yenikapi a Sultanahmet, que debería costar menos de 20 TL). Evita estos taxis y toma otro ya que casi seguro acabarás pagando demasiado. Sin duda, antes de entrar, sólo hay que preguntarse "¿cuánto hay que pagar?" (la mayoría de los conductores entienden inglés básico) ya que el precio que dicen entonces es bastante exacto. Díganles entonces que pongan el taxímetro. Los conductores normalmente trabajan con el taxímetro, por lo que no se sorprenderán en absoluto cuando se les pida que lo pongan. El precio al final será bastante cercano al que te dicen al principio. Por la noche, no hay ningún suplemento.

Si tienes conexión a Internet en tu ordenador portátil o móvil, siempre usa la Calculadora de tarifas de taxi de Estambul justo antes de tomar un taxi desde el aeropuerto, el hotel o el restaurante. Le ayudará a estimar fácilmente la tarifa del taxi en función de los lugares de recogida y de despedida en cualquier parte de Estambul, dar un esbozo del viaje y evitar posibles estafas de taxi.

Incluso cuando aceptas llevarte en el metro, los taxis en Estambul tienen varias opciones para atrapar al indiferente viajero. El medidor se sitúa a menudo justo delante de la palanca de cambios y los conductores logran avanzar el medidor mientras cambian de marcha. También es común no volver a poner el contador a la velocidad de inicio, es decir, añadir la tarifa a la anterior. Los taxis que esperan cerca de una estación de buses o en la terminal de ferry de Yenikapi son por lo general una trampa turística. Empiezan el medidor pero le cobran 20 TL por lo menos. Enfatiza al conductor que pagarás por el precio del metro antes de entrar. No compren sus trucos de venta rápida. Intenta siempre parar un taxi que pasa por la carretera o encontrar una parada legítima de taxis.

Insista en ir al destino que quieras porque a algunos conductores se les paga una comisión cada vez que envían a alguien a un determinado hotel, restaurante, tienda, etc.

Los taxis de Estambul son amarillos o marrones. Las matrículas de los taxis amarillos empiezan con 34 T y los marrones empiezan con 34 M. Los taxis amarillos son más comunes, pues los marrones trabajan principalmente alrededor de los suburbios occidentales. No pueden escoger viajeros de la región de los taxis amarillos y viceversa.

Ten cuidado con las notas que les entregas para el pago; algunos conductores han tratado de fingir que la nota de 50 TL que se le entregó era solamente una nota de 5 TL. Ocasionalmente, los taxistas también pueden robar las notas que les das, y te dicen que no es bueno, para hacerte entregar una nota de 50 TL. Así que, asegúrate de que las notas no estén arrancadas, y que sean las correctas antes de entregarlas. Además, si no estás familiarizado con la ciudad, el taxista puede conducir un desvío para cobrarte más.

Las principales compañías de rideshare son Uber, Bitaksi (las más baratas hasta ahora), e iTaksi (la más cara, también mucha gente se queja de sus conductores tramposos).

El tráfico puede ser muy malo, puede tomar una hora por algunos kilómetros a través de la ciudad vieja. Es mejor tomar el metro en el casco antiguo y coger un taxi desde allí.

Algunas rutas importantes con distancias y tarifas estimadas de taxi son:

• Nuevo Aeropuerto de Estambul (IST) - Plaza Taxim ~ 44 km
• Nuevo aeropuerto de Estambul (IST) - Plaza Sultanahmet (Ciudad antigua) ~ 47 km
• Plaza Taxim - Sultanahmet (Ciudad antigua) ~ 5,5 km
• Terminal de ferry de Sabiha Gokcen (SAW) - Kadikoy (Chalcadonia) ~ 36 km
• Esenler (Terminal de autobuses) - Palacio Topkapi (Sultanahmet) ~ 10,5 km

En taxi compartido

Dolmuş (turco: "lleno") es un taxi compartido, que viaja por una ruta fija, que cuesta más que un autobus de la ciudad pero menos que un taxi normal. Pueden transportar hasta 8 pasajeros y sólo pueden tomar efectivo. Llevan un cartel Dolmuş encima. Sólo empezarán a conducir cuando los ocho asientos estén llenos, de donde también deriva el nombre.

Las principales rutas de dolmuşes son:

• Taksim-Eminönü (Parada de Taksim, cerca del Centro Cultural Atatürk, en la plaza Taksim)
• Taksim-Kadıköy
• Taksim-Bostanci
• Taksim-Aksaray (parada Taksim, avenida Tarlabasi, cerca de la plaza Taksim)
• Kadıköy-Bostanci (parada Bostanci, frente al puerto de ferry Bostanci)
• Taksim-Tesvikiye (parada Taksim frente a la pastelería Gezi, en la plaza Taksim)
• Beşiktaş-Nisantasi (parada Beşiktaş, frente al puerto de ferry Beşiktaş - Üsküdar)
• Kadıköy-Üsküdar (parada Üsküdar, cerca del Üsküdar - Beşiktaş y del puerto de ferris Üsküdar - Kabataş)

Si quieres que el conductor haga una parada, puedes decir İnecek var. (Guerra de E-neh-djek! - Alguien se va) o Müsait bir yerde. (mU-sa-Et bir yer-deh. — En un lugar conveniente.)

En bicicleta

Las bicicletas de İsbike son muy baratas de alquilar.

Sin embargo, si la aplicación para smartphones İsbike, el sitio web y las máquinas no aceptan tu tarjeta de crédito extranjera, es posible que no puedas alquilar las bicicletas sin antes obtener el MAVI (azul) personalizado İstanbulkart descrito anteriormente.

Alternativamente, si tienes un amigo turco, puede que estén dispuestos a aceptar el depósito en su tarjeta, ya que a partir de 2019 sólo se bloquearon 50TL por unos días por bicicleta.

Aunque la aplicación para smartphones está tanto en inglés como en turco, a veces puede ser confusa para los turistas. Por ejemplo, sólo le indica el número de ranuras de acoplamiento vacías para cada estación: así que presumiblemente los lugareños conocen el número total de ranuras y por lo tanto si hay suficientes bicicletas disponibles antes de ir a su estación de inicio.

Hagia Sofia

Mezquita Sultan Ahmet al atardecer

Cisterna basílica construida por los romanos

Paso del Museo

El gobierno turco ofrece un pase de museo para muchos lugares de interés y museos, y lugares clave en Sultanahmet, por 325 TL. El pase se puede comprar en la entrada de cada museo listado abajo o en línea. Echa un vistazo a lo que está incluido y cómpralo si tiene sentido para ti. Se pueden ver numerosos lugares de interés de forma gratuita y la mayor alegría es, sin duda, sólo caminar y chupar el ambiente.

El pase intransferible permite una entrada gratuita a cada uno de estos museos:

• Palacio de Topkapi y Harem
• Hagia Irene
• Museos Arqueológicos de Estambul
• Museo del Mosaico de Estambul
• Museo de Historia de la Ciencia y la Tecnología en el Islam
• Museo de Turquía y Artes Islámicas
• Museo de la Casa Gálata Mevlevi
• Palacio Yildiz
• Museo Rumeli Hisar

Además de ahorrar dinero al visitar estos sitios, la tarjeta le permite saltarse la cola para comprar entradas e ir directamente a las puertas de todos los sitios. La mayoría de los museos de Estambul están cerrados los lunes o miércoles, así que revisar primero el sitio web o llamar es una opción razonable antes de partir.

También puede comprar el Pase Turístico de Estambul mucho más caro, el pase de 2 días cuesta 95 €, el pase de 3 días €115, el pase de 5 días €135, el pase de 7 días €145 (abril 2019). Incluye la entrada a todos los museos anteriores, un par de recorridos en barco, tres días de internet móvil e incluso un traslado al aeropuerto de Estambul con descuento de ida (20 €). Sin embargo, recibe sistemáticamente exámenes negativos debido a una mala organización y a problemas intermitentes de acceso a algunos de sus servicios incluidos.

Lugares

Con su larga historia en el centro de los imperios, Estambul ofrece una gran cantidad de lugares históricos y religiosos para acoger. La mayor parte de estos monumentos antiguos, que datan de los periodos romano, bizantino y otomano, incluyendo Santa Sofía (una mezquita, gratis) el Palacio Topkapi, la Mezquita Sultanahmet (Mezquita Azul, gratis) y la Cisterna Basílica están alrededor de la plaza Sultanahmet, mientras que otros están dispersos por toda la península antigua ciudad, como la antigua Iglesia del Santo Salvador en Chora・(Iglesia Kariye Camii・, Mezquita Chora de forma gratuita), todo el interior de la cual está cubierto de frescos y mosaicos que soplan la mente. Una impresionante parte de las murallas teodosianas en su mayoría intactas, que marcan toda la longitud de la frontera occidental de la península, está justo al lado de esta iglesia en particular.

Al norte de la península del casco antiguo, al otro lado del Cuerno de Oro, está Gálata, coronada por la torre Gálata. El Istanbul Modern, con sus exposiciones de arte turco contemporáneo, se encuentra en el cercano paseo marítimo de Karaköy. Otra vista del barrio, al norte de la Torre, es el museo que se ha convertido desde el Salón Dervish de la orden Sufi Mevlevi, en el que los interesados en las enseñanzas de Rumi querrán echarse un vistazo. Más al norte se encuentra la avenida Istiklal, una importante calle peatonal de Estambul que va desde la torre de Gálata hasta la plaza Taksim, la plaza central de toda la ciudad.

Dirigirse hacia el oeste, en lugar de hacia el norte, desde la ciudad antigua, te lleva más a las orillas del estuario del Cuerno de Oro. Un barrio que quizás valga la pena visitar es el Eyüpsultan, visitar el santuario islámico más sagrado de la ciudad y, con toda la gente religiosa deambulando por las estrechas calles adoquinadas con sus turbantes y lo que no, sólo para ver cómo podría ser la vida diaria en el Estambul otomano. En la costa opuesta del Cuerno, en Sütlüce se encuentra el Miniaturk, el primer parque en miniatura de la ciudad, con modelos de alrededor del antiguo Imperio Otomano.

Al norte de la plaza Taksim se encuentra New Istanbul, el principal distrito financiero de la ciudad. Si te atreves a ir en esta dirección, no olvides visitar el Museo Militar, donde todas las tardes se celebran conciertos de música militar otomana (Mehter). La mayoría de los rascacielos de la ciudad se encuentran en el norte de este barrio, alrededor de Levent y Maslak, con un perfil totalmente diferente al del casco antiguo. Sin embargo, los tramos del sur del mismo distrito tienen algunos elegantes edificios neoclásicos y Art Nouveau de principios del siglo XX, alrededor de los barrios de Osmanbey, Kurtuluş y Nişantaşı. Justo al este de aquí, con una pequeña caída en la elevación al acercarse a la orilla, están las orillas del Bósforo, que está bordeada por agradables barrios llenos de mansiones frente al mar (yalı) y una serie de palacios costeros donde se puede admirar lo que el dinero podría comprar en tiempos pasados.

Al otro lado del Bósforo y al este está el lado asiático, centrado alrededor de los barrios históricos de Kadıköy y Üsküdar, y tal vez mejor simbolizado por la Torre de Maiden, situada a aproximadamente la mitad de estos distritos, en un islote justo a la orilla. Las costas de Bósforo y Mármara de esta mitad de la ciudad se caracterizan por barrios bastante pintorescos, dominados por la colina Çamlıca, una de las colinas más altas de la ciudad que también tiene vistas a gran parte del resto de la ciudad, con una cafetería y un agradable parque en su cima.

Al sureste de la ciudad, frente a la costa sur de Asian Side, se encuentran las Islas Príncipe, un archipiélago de nueve islas sin coche, caracterizado por impresionantes mansiones de madera y pinares.

Tulipanos

Durante mucho tiempo ignorados por su mala connotación con la era Tulip de los años 1700, un período de ostentación y costosos partidos dirigidos por la élite estatal en medio de grandes jardines llenos de tulipanes (y también cuando las primeras bombillas fueron introducidas a los Países Bajos desde Estambul, por cierto), que más tarde fue acusada de destrucción económica y la eventual disolución del Imperio Otomano, los tulipanes han recuperado gran parte de sus primeros tulipanes la popularidad en la última década y ahora sirven como una especie de símbolo de Estambul y toda Turquía. Florecen desde finales de marzo hasta principios de mayo (mejor apuesta es temprano hasta mediados de abril) y aunque se pueden ver en muchas avenidas de la ciudad donde haya espacio suficiente para plantar a los lados y en la franja central de la carretera, si después de admirar y/o fotografiar grandes parches de tulipanes con variedades relativamente exóticas, diríjase al parque Sultanahmet y al parque Gülhane en Sultanahmet; Parque Emirgan cerca del Barrio del Bósforo Norte de Emirgan; o la colina Çamlıca en el lado asiático.

• Hamam - Sultanahmet cuenta con muchos hamams históricos. Algunas son muy extravagantes y atienden principalmente a los turistas.
• Pipa de agua - La mayoría de los lugares donde se puede fumar un nargile están en Yeniçeriler Caddesi, cerca de Kapalı Çarşı (Gran Bazar). Çorlulu Ali Paşa y Koca Sinan Paşa Türbesi están en tribunales internos aislados, a la vuelta de la esquina de algunos patios de tumbas, mientras que Rumeli Kahvesi está realmente dentro del cementerio de una antigua medrese, aunque no es tan espeluznante como se podría pensar. Al sur de Sultanahmet, cerca del mar, se encuentra el Yeni Marmara (Çayıroğlu Sokak), donde también puedes sentarte en la terraza y disfrutar de las vistas. En Beyoğlu, en el Ortakahve (Büyükparmakapı), se puede elegir entre una amplia variedad de sabores. Otra zona con pocos lugares muy bonitos es el Rıhtım Caddesi, entre el puente de Gálata y el Museo Moderno de Estambul.

Visitas guiadas

Museos y demás: Haghia Sophia, luego al museo de Topkapı (estas dos deberían tomar al menos de tres a cinco horas), preferiblemente a lo largo de la carretera en la parte trasera de Santa Sofía, donde hay algunas casas bien restauradas. Luego, a la Mezquita Azul y a la plaza con los obeliscos en ella (en Meydani). A su lado está el muy bueno Museo de Arte Islámico. Bajar un poco y encontrar la pequeña Santa Sofía con su bonito jardín (estaba en restauración, pero probablemente se puede entrar). Luego cuesta arriba hasta el complejo de la mezquita Sokollu Mehmet, con las tejas más altas dentro.

Podrá tomar un tranvía o dar un paseo hasta Eminönü (donde salen los barcos hacia Asia o hacia el Bósforo). Visita la Nueva Mezquita en la parte trasera, luego el Bazar Egipcio al lado, y yendo más allá en esa dirección, localiza la mezquita Rüstem Pasha con sus excelentes azulejos. Está en una plataforma elevada cerca de un antiguo mercado de ropa, puede que tengas que preguntar direcciones. Después tome un taxi o busque un autobús al complejo de la mezquita de Eyüpsultan, a 2 km o 3 km en el Cuerno de Oro. Visita este complejo de Eyüpsultan a tu gusto (la mezquita no es particular, la corte es, y la molienda de los creyentes, con muchos chicos a circuncidar entre ellos; un viernes podría ser un buen día para hacer esto). Entonces, si tienes la fortaleza, puede ser agradable volver a caminar también. tal vez hasta el final (unos 8 km), pero tomando una ruta a lo largo de una parte de la muralla de la ciudad, primero la famosa iglesia de Kariye con sus mosaicos, después la mezquita de Selimiye con su gran vista del Cuerno de Oro (y una mezquita por sí misma), después la mezquita de Fatih (pasando por algunos barrios muy religiosos y animados), después hacia la bien restaurada mezquita de Sehzade, y al lado de Sützade. leymaniye (no te olvides de disfrutar de las vistas desde el lado del Cuerno de Oro). Si te queda algo de energía, puedes ir al complejo universitario, y para entonces estás muy cerca de la mezquita Beyazit. Detrás de esta buena mezquita, poco excepcional (aunque agradable patio), hay un mercado de libros (pequeño).

Una vez más vaya a Eminönü, pero esta vez tome el barco (esos grandes transbordadores) a Üsküdar. Se llega delante de una bonita mezquita delante, otra a 400 m a la derecha, un poco en el interior, detrás de una rotonda de tráfico, y una tercera, muy pequeña, en el paseo marítimo. Vea el mercado que se extiende tierra adentro, camine y no olvide caminar por la costa, tal vez comiendo pescado en uno de los botes que recorren la costa. Esta es una buena visita para la tarde, temprano por la noche, huyendo de la ciudad. Se te unirán miles de personas que regresan a casa desde la "ciudad", pero el camino de vuelta será en un ferry casi vacío. La frecuencia de los transbordadores bajará por la noche, así que asegúrate de que hay una conexión de vuelta.

Vaya a la estación de tren y encuentre un tren suburbano Sirkeci-Halkali y salga en (desde la estación Yedikule, desde la memoria). Está bastante cerca de Yedikule, una bonita fortaleza, y ofrece unas bonitas vistas a las murallas de la ciudad. Los trenes salen cada 15 minutos o algo así, el viaje es peculiar (el material es malo, pero si tienes suerte cada segunda parada entra otro vendedor y trata de vender sus productos, es divertido). El trayecto dura entre veinte minutos y media hora. Esto no es un "deber", pero puede ser muy divertido.

Te habrás perdido el bazar cubierto en todo esto. Eso es porque llegarás allí de cualquier manera. Si vas a Beyazit y al mercado de libros te encuentras casi en dos de sus muchas entradas. Si lo que estás buscando es un hotel situado en Estambul, no busque más y venga al Nuruosmaniye Mosque Hotel. Y después de haber explorado la parte cubierta, dar un relajante paseo cuesta abajo, hacia la dirección general de Eminönü, donde se encuentra el "bazar descubierto" en todo el camino. Cruzar el puente de Gálata para ver algunas cosas en el lado norte (por ejemplo, coger el teleferik "tünel" subiendo gran parte de la colina (entrada cerca del lado opuesto del puente de Gálata, preguntar por ahí) y luego continuar por Taksim. Los comercios son de tipo internacional.

Paseo por las paredes teodosianas

Una parte restaurada de las murallas de la ciudad en la Puerta de Belgradkapi, cerca de la costa de Mármara

A partir de 408 CE las paredes originales de Constantina fueron sustituidas en el reinado de Teodosio. Estas paredes se convirtieron entonces en el punto crítico de defensa de la capital del Imperio Romano Oriental y sus sucesores otomanos. Todavía están casi completamente intactos, marcando la frontera occidental de la península de la Ciudad Vieja, con algunos sectores que sufrieron una restauración algo antiestética a principios de los años 90. Se puede acceder fácilmente a la zona que rodea la puerta de Topkapi (no confundir con el palacio de Topkapi, situado en un lugar totalmente diferente) desde la estación de tranvía de Pazartekke, situada a unos 300 metros al este de las murallas. Algunas secciones más remotas pueden no ser muy seguras y pueden requerir cierta precaución.

A 7 km a pie y en estas partes restantes de la muralla de la ciudad, hay una ventana a la antigüedad y pone énfasis en el terrible legado del monumento histórico de Turquía. Descargue e imprima una descripción académica histórica y técnica de las paredes antes de visitar Estambul; sin duda, esto aumentará el placer. Desde Eminönü, tome el ferry del Cuerno de Oro a Ayvansaray. Esta terminal de ferry está separada de las terminales del Bósforo adyacentes y al este del puente de Gálata. Camine hacia el oeste por el paso subterráneo del puente de Galata y, a continuación, por la estación de autobuses hasta una calle peatonal que conduce al pequeño edificio de la terminal. La tarifa es de 1,50 TL. Salir del ferry en Ayvansaray y cruzar el parque hasta la pared al otro lado de la carretera principal. Se puede elegir entre subir por la pared exterior o por la pared interior, pero el acceso a la parte superior de los batallones suele estar en el interior naturalmente, así que suba por la pequeña calle que cruza la calle y se corta detrás de la pared y las torres. Aquí se puede subir a esta sección de pared no restaurada sobre ladrillos y piedra desmoronados y continuar en algunos cientos de metros escalando según sea necesario. Este camino llega a un fin obvio y se puede acortar el camino de vuelta a la calle. A veces hay viviendas y empresas comerciales contra la pared, a veces un depósito de autobuses, un basurero de basura o a menudo sólo la carretera. Estos muros reemplazaron a los muros anteriores de Constantina en 408 CE, después de lo cual pasaron por constantes mejoras y reparaciones a los daños por terremotos. El trabajo realizado a lo largo de los siglos fue variado, de estilo y calidad. Sorprendentemente, hay varias calles pequeñas que siguen usando las puertas estrechas. En el Hoca Çakır Cd se encuentra una parte restaurada de la muralla a la que se accede por unas escaleras (cruce entre Hoca Çakır Caddesi y Kariye Bostani Sokak), algunas de ellas situadas en la parte superior de la pared de la variedad más empinada. Esta restauración de la década de 1980 está en conflicto con la original. Luego se rompe el muro para la carretera principal Fevzi Paşa Cd. Cruza esto y continúa por la calle detrás de la pared. Busca almohadillas para los pies y saltos en la pared que permiten el acceso y un buen vistazo alrededor. El muro se rompe de nuevo para Adnan Menderes Blv (no oficial y ampliamente conocido como Vatan Caddesi). En el pasado aquí se ve claramente la doble línea de defensa con el foso exterior. La siguiente brecha es para Turgut Özal Cd (no oficial y ampliamente conocido como Millet Caddesi) que aloja la línea de tranvía que va a Sultanahmet para los que se han quedado sin vapor. Caminando ahora por el exterior de las paredes, varias roturas en la pared exterior permiten el acceso a través de piedras rotas o más tarde a través de modernos conjuntos de escaleras en mal estado. Entre los muros hay una inquietante evidencia del número de personas durmiendo ásperamente en Estambul. Perseverar en quedarse entre las paredes porque pronto llegará a otro proyecto de restauración impura en la puerta Mevlanakapi Cd. La entrada a las torres de la puerta ha sido cerrada en la puerta, por lo que la entrada es sólo desde las paredes. Desde aquí es mejor salir al exterior de las paredes, ya que los jardines del mercado ocupan el foso y el lado de la ciudad, junto a los edificios. Estos dos kilómetros darán una perspectiva adicional de los estragos del tiempo y el terremoto en las paredes. Por último, llegarás a la Puerta de Oro y a la fortaleza Yedikule, que se encuentra frente al mar de Mármara y fue el punto de entrada triunfal de Bizancio. Esto está en excelentes condiciones, sobre todo porque los otomanos la actualizaron y luego la usaron hasta el siglo XIX. Hay que pagar la entrada y el wc. Se accede a las paredes altas y a las torres, y una de ellas tiene suelo de madera. Así que ahora han estudiado las murallas protectoras de tierra que mantuvieron a Bizancio y al Imperio Romano Oriental a salvo durante todos esos años después de la caída de Roma, violadas sólo por los Cruzados Cuarto y los otomanos. ¿Y su futuro? Dado que los trabajos de restauración recientes son bastante sospechosos, los académicos pueden pensar que es mejor dejarlos en paz. Ahora regresa a la ciudad ya sea en el bus Eminönü (#80) desde la plaza del pueblo afuera de la puerta principal, solamente espera ahí, o camina por el Cd de Yedikule Istasyonu a unos 300 metros de la línea de tren a Sirkeci, ambos dirigiéndose a centros cercanos a Sultanahmet.

El clásico crucero del Bósforo

Vista nocturna del puente de los mártires del 15 de julio

Desde la terminal situada inmediatamente al este del puente de Gálata se inicia el gran transbordador que va a Anadolu Kavagi en la entrada norte del Bósforo al mar Negro a través de varias paradas. La tarifa es de 25 TL. La hora de salida es temprana y muy popular, por lo que llegar temprano y hacer cola. Las terrazas abiertas son muy apreciadas, por lo que, a menos que tengas un asiento en el exterior, tendrás que esperar que la gente esté de pie a tu alrededor oprimiendo las vistas. El ferry espera algunas horas en Anadolu Kavagi para que, al encenderse, se enfrente a numerosos restaurantes y abetos. Primero, dar un paseo hasta Yoros Kalesi, un castillo estratégico que domina y controla la entrada al Mar Negro. Esta importante fortificación con una visión dominante se ha luchado durante muchos años y fue usada por última vez en el siglo XIX. Ha caído en grave deterioro, pero los grabados cristianos siguen siendo visibles en la piedra. Hay restaurantes en los alrededores del castillo y, naturalmente, ofrece unas vistas espectaculares. Queda mucho tiempo para volver a la aldea a almorzar. Es tarde por la tarde antes de llegar a Eminonu, pero un día bien pasado. Una alternativa de crucero más barato y rápido del Bósforo es un viaje de 10-TL en un crucero más corto.

Fútbol

Estambul cuenta con cinco clubes que juegan en el Süper Lig, el tramo más alto del fútbol de la asociación turca: Beşiktaş, Fenerbahçe, Galatasaray, Başakşehir y Kasımpaşa. Los tres primeros siempre han estado en el primer nivel y tienen reputación internacional. Los partidos entre estos lados se juegan frente a muchedumbres ferozmente partidarias que venden; para conseguir entradas es necesario reservar con bastante antelación. Dado que el ambiente es extremadamente hostil a los equipos que se quedan, los espectadores deberían evitar usar los colores del equipo después del partido, y evitar cualquier señal de problemas de multitudes.

Beşiktaş JK juega en el parque Vodafone, un estadio con capacidad para 41.903 personas. Se encuentra en la orilla europea del Bósforo, junto al palacio Dolmabahçe, a 1 km al este de la estación de metro Taksim.

Fenerbahçe SK juega en el Estadio Şükrü Saracoğlu, con capacidad para 47.834 personas (también llamado Estadio Ülker). Está en la orilla asiática del Bósforo, a 1 km al este de la estación de metro Kadıköy y del muelle de ferris.

El Galatasaray SK está situado en el estadio Türk Telekom, con capacidad para 52.332 personas, al norte de la zona europea de Estambul.

Juego de FK Başakşehir en el estadio Fatih Terim, con capacidad para 17.319 personas. Se encuentra muy lejos, en el extremo noroeste de la ciudad, a 1 km al norte de la estación Metrokent, en la línea M3.

Kasımpaşa jugó en el Estadio Recep Tayyip Erdoğan, con capacidad para 14.234 personas, en el distrito de Beyoğlu, al norte del Cuerno de Oro. Se llama así por el actual presidente turco, que creció cerca y jugó fútbol en su juventud.

El estadio nacional turco es el estadio olímpico Atatürk (Atatürk Olimpiyat Stadı), un estadio con capacidad para 76.000 personas situado en el extremo occidental de la ciudad, que utiliza la estación de metro Olimpiyat o Olimpiyat Parkı. No tiene equipo de residentes, pero varios clubes han tenido hechizos aquí cuando su propio estadio no estaba disponible. Hay planes para expandirla a 92.000 personas eliminando la pista de carreras, pero esto pondría fin a sus perspectivas olímpicas.

Muchos extranjeros que visitan o viven en Estambul deciden estudiar el turco formalmente en una escuela de idiomas.

Algunas de las escuelas de idiomas turcos más grandes y respetadas de Estambul son:

• ITI Estambul en 4.Levent.
• Dilmer en Gümüşsuyu .
• Iladil en Fatih.
• Tömer, afiliado a la Universidad de Ankara.
• Lenguas conceptuales en Etiler.
• Universidad Boğaziçi. Organiza un curso intensivo de turco de verano para todos los niveles.

Tanto la Universidad Boğaziçi como la Universidad Bilgi han establecido programas de estudio en el extranjero en inglés para extranjeros.

TEFL: Muchos extranjeros que viven en Estambul se apoyan enseñando inglés. Encontrar un buen trabajo docente suele ser más fácil con un certificado bien reconocido como los que se enumeran a continuación:

• ITI Estambul en 4. Levent imparte cursos CELTA y DELTA de la Universidad de Cambridge durante todo el año

Turco otomano

Si ya hablas turco, el turco otomano también puede ser interesante de aprender. El turco otomano fue la forma cortés del turco hablado durante la era del Imperio Otomano, y es significativamente diferente a la forma de turco que se habla hoy. Aproximadamente el 80% de las palabras otomanas turcas eran préstamos de otros idiomas, principalmente árabe, persa y francés. Después de la caída del Imperio Otomano y el establecimiento de la República de Turquía, se implementaron reformas lingüísticas, incluyendo el establecimiento de la Türk Dil Kurumu (Asociación de Lenguas Turcas), que es el organismo regulador oficial del idioma turco. Esta asociación, con una filosofía de purismo lingüístico, decidió limpiar el idioma turco de préstamos y reemplazarlos con alternativas más túrquicas. Como tal, sólo alrededor del 14% de las palabras turcas modernas son de origen extranjero.

El turco otomano es la clave para aprender sobre el pasado otomano de Turquía. Con el turco otomano, no sólo se pueden leer archivos históricos, sino también se puede leer literatura otomana y cartas que datan del periodo otomano. En Estambul, se puede aprender turco otomano en los siguientes lugares:

• İsmek [212 531 01 41|+90 212 531 01 41] İskenderpaşa Mahallesi, Ahmediye Caddesi, Hacı Salih Efendi Sokak, 6 Fatih.
• Tarih Vakfı [212 522 02 02|+90 212 522 02 02] Zindankapı Değirmen Sokak, 15 Eminönü.

Siempre hay una gran demanda de profesores calificados -y, en menor medida, no calificados- de ESOL/EFL en Estambul. Muchos profesores trabajan con empresas privadas de enseñanza. Otros se contraen por cuenta propia.

Estambul es la capital financiera de Turquía. Todos los grandes bancos de inversión, los bancos comerciales, las grandes empresas minoristas y de consumo extranjeras tienen oficinas en Estambul. El distrito de negocios ha estado construyendo edificios de gran altura y centros de negocios en la última década.

El Gran Bazar durante el Día de la República

Dinero

El euro y el dólar son aceptados en lugares frecuentados por turistas. Sin embargo, algunas atracciones turísticas como la Santa Sofía solo aceptan liras. Las bolsas de divisas (döviz bürosu) y los bancos son abundantes en Estambul y ofrecen tipos de cambio extremadamente competitivos sin comisiones cobradas. Si planeas visitar Estambul, trae divisas fuertes y canjéelas después de llegar (¡no en el aeropuerto!), preferiblemente en un banco o en un cambio de divisas. Los tipos de cambio en el aeropuerto son terribles, sólo que en la ciudad se obtienen excelentes tarifas con un diferencial de compra-venta de alrededor del 1-2%. Pero también se exceptúa a todas las demás divisas importantes, pero las tasas no son tan excelentes. Intercambiar lira sobrante directamente antes de partir, en muchos países extranjeros puede ser difícil deshacerse de ellos a un ritmo adecuado.

Compras

Conectando este y oeste, la voluntad de controlar las principales rutas comerciales fue la razón por la que se fundó Estambul en primer lugar, así que las compras definitivamente no deberían ser pasadas por alto en su experiencia de Estambul.

Los domingos se pueden cerrar las tiendas. La mayoría de los centros comerciales tienen puestos de control de seguridad que normalmente se ven en aeropuertos y museos antes de la entrada.

Qué

Acá algo de lo que son populares comprar mientras están en la ciudad:

• Turkish Delight, o Lokum (como lo llaman los lugareños) - Una buena compra desde que estás en Turquía. Es aconsejable comprarla fresca en lugar de en cajas preenvasadas y obtener una variedad de sabores en lugar de los estereotipados sabores de agua de rosas o limón que se ofrecen en el extranjero. Pistacho en particular es muy bueno. El mejor lugar para comprar un lokum en Estambul es en una tienda. Istiklal Caddesi en particular cuenta con varias tiendas que venden dulces turcos por kilogramo, incluyendo lokum y helvah. En el Gran Bazar hay algunos comercios que venden Turkish Delight, aunque a menos que te encuentres con buenos precios en otros lugares.
• Té turco (çay, chai) - La bebida nacional de Turquía, elaborada a partir de hojas cultivadas en las empinadas y verdes laderas de montaña de la costa oriental del Mar Negro de Turquía. Tradicionalmente, el té turco se elabora al estilo samovar, con una olla de té muy fuerte sobre un recipiente más grande de agua hirviendo. Vierta una pequeña cantidad de té fuerte en un pequeño vaso en forma de tulipán y córtelo a la fuerza deseada con agua caliente. Los turcos normalmente añaden azúcar cúbico (nunca leche, aunque a menudo se puede obtener leche si se pide). Tener té caliente y fresco siempre disponible en todas partes es uno de los lujos más espléndidos de la vida en Turquía. Elma Çayı: el té de manzana, como el zumo de manzana caliente (EHL-mah chah-yee) es el sabor de la preferencia, aunque es más para los turistas; Los turcos prefieren el Siyah Çay (té negro).
• Café turco Asado y luego finamente molido grano de café son hervidos en una olla (cezve), generalmente con azúcar, y servidos en una taza donde se permite el asentamiento del jardín. Un clásico de la cultura turca.
• Nargile (narguile) - Es un instrumento único o de varios tallos para fumar tabaco aromatizado llamado shisha, en el que el humo se pasa por una cuenca de agua (a menudo a base de vidrio) antes de la inhalación. Diferentes tamaños de nargiles hacen más fácil llevar un hogar contigo.
• Alfombras y kilims - Puede ser una buena compra en la ciudad. Sin embargo, la mayoría de las tiendas especializadas en alfombras de la ciudad están destinadas al comercio turístico, por lo que recogen los elementos básicos de la negociación para evitar que se las rompan en estas tiendas. La mayoría de ellas están situadas alrededor de Sultanahmet.
• Chalcedony - Una piedra preciosa semi-preciosa llamada así por la cercana ciudad de Chalcedon, y se vende en muchas de las muchas joyerías de Estambul.

Cuando

Los bazares históricos de Estambul con un ambiente oriental, una vez sentados en la zona oeste de la Ruta de la Seda y las rutas de las especias, todos remontados a la época otomana, están situados en la península de la Ciudad Antigua. Hay que destacar que muchos son muy turísticos en la actualidad y son buenos para tomar unas bonitas fotos. Pero sólo se deben hacer compras cuando la relación turista-local es muy baja, por ejemplo, los precios en el Mercado de las Especias (Sultanahmet) son dos o tres veces más altos que en el resto de la ciudad.

Por otro lado, los modernos centros comerciales (alışveriş merkezi, generalmente acortados a AVM), que han aparecido por toda la ciudad en las últimas tres décadas, se encuentran mayormente en Nueva Estambul y suburbios occidentales, aunque de ninguna manera están ubicados exclusivamente en estos distritos.

Si busca prendas de primera calidad, mejor dirigirse a Nişantaşı en European Side y a la avenida Bağdat en Asian Side.

Para ver la lista de restaurantes individuales, revise los artículos del distrito.

Snacks

Restaurante Balık ekmek en el paseo marítimo de Eminönü

• Meze Meze es básicamente una versión turca de las tapas, servidas en pequeñas porciones tanto calientes como frías. El mejor lugar para comer meze sería "meyhane".
• İskender Mejor versión de Döner. Básicamente se sirve döner en un plato con una salsa de tomate a la mantequilla encima y un poco de yogur como un costado.
• Döner. Siempre es una buena opción para tener comida rápida y barata. La entrada a la calle Istiklal cuenta con docenas de pequeños restaurantes de donadores que sirven casi las 24 horas del día; aunque para una mejor experiencia (y una mejor calidad de la comida) es posible que quiera pasear por barrios residenciales, ya que cualquier cosa cerca de un área comercial o turística puede ser sobrevaluada y de gran calidad reducida.
• Lahmacun Es "carne con masa", es un pedazo redondo y delgado de masa coronado con carne picada (comúnmente carne de res y cordero) y verduras picadas y hierbas incluyendo cebollas, tomates y perejil, luego horneado. El Lahmacun se sirve a menudo salpicado de jugo de limón y envuelto en verduras, como pepinillos, tomates, pimientos, cebollas, lechuga y berenjenas asadas; se pueden encontrar variantes típicas que emplean carne o salsas de kebab.
• Dürüm es una envoltura tradicional turca (hecha de lavash o yufka pan plano) que se llena con ingredientes típicos de kebab o döner.
• Balık-Ekmek. Balik-Ekmek (literalmente "pescado y pan") es un sándwich de pescado servido en botes pequeños y pequeños bufés en Eminönü. También es cada vez más popular en los bufés de la costa de Kadıköy. Un sándwich es regular, compuesto por un pequeño pescado frito, rodajas de tomates y cebolla. Sin embargo, el gusto por este menú tan básico no se puede esperar. El precio es de 8 TL. De nuevo, es un favorito local.
• Hamsi. En otoño e invierno la Anchoa del Mar Negro migra a través del Bósforo, los pescadores locales salen en la fuerza para sacar ventaja. Todos los restaurantes de pescado tienen menú en temporada. Parece que la cocina clásica es un puñado de pescado frito con cebolla cruda y pan. Comer el pescado entero, es un ganador. En el lado oeste del puente de Gálata, en el lado Karakoy, se encuentran los pequeños restaurantes detrás de los comerciantes de pescado. Esperar pagar TL6.
• Patso. El patso es un tipo de sándwich compuesto de perritos calientes y patatas fritas. Normalmente se sirve en pequeños bufés a lo largo de la costa de Uskudar y un sándwich cuesta 2.50 TL. El precio barato puede resultar sorprendente, pero estos buffets están abiertos las 24 horas del día y sirven unos 1.000 sándwiches al día. Aunque el margen de ganancia es bajo, hacen una fortuna, por lo que no bajan demasiado la calidad (excepto hamburguesas, no toquen las de Uskudar, pero definitivamente prueben las hamburguesas picantes de Taksim).
• Una cosa que no se puede perder es el helado local vendido en los puestos de la calle, llamado dondurma. Mientras que los sabores son relativamente estándar para la región, el helado normalmente incorpora extracto de raíz de orquídea, lo que le da una textura increíblemente masticable y estrecha, prestándose también para su comercialización y atrayendo la atención mientras los vendedores hacen trucos para tratar de vender el helado. ¡Pruébalo!
• Kumpir es un tentempié que puede ser una comida completa. Es originaria de Albania, pero es única de Estambul en su forma actual. Se compone de una patata al horno con varios rellenos como queso rallado, mayonesa, ketchup, pickles, col roja en rodajas, maíz dulce, salchichas, zanahorias, setas y ensalada rusa entre otros, cualquiera de los cuales se puede añadir o omitir de la mezcla. Aunque se puede comer kumpir en muchos cafés de toda la ciudad, lo mejor es que venga de uno de los cafés de Ortaköy, que tienen una larga tradición de preparar kumpir y ofrecen unos deliciosos y llenos. Aproximadamente 7-8 TL cada uno.
• Las castañas asadas("kestane Kebap, como lo llaman los lugareños) se venden en carritos por toda la ciudad, y es un aperitivo muy agradable para tomar cuando el clima está frío, pues te mantiene caliente las manos. 3 TL por 100 g. Coma en invierno.
• El maíz hervido y asado en la mazorca se vende en carritos de la ciudad y es un fantástico aperitivo para pasear por ella. El precio varía de carrito a carrito y área de la ciudad (1-1.5 TL).
• No te pierdas el "simit", un pan caliente que se vende en carretas por toda la ciudad, y es un fantástico tentempié para pasear por ahí. La textura y el sabor son un poco como un bagel de sésamo. El precio varía de carrito a carrito y área de la ciudad (1-2 TL).
• Además, no deje de probar Ayran, una bebida local a base de yogur, aunque amarga y mucho más delgada. No siempre está en el menú o en pantalla, pero está ahí, así que pídelo.
• Zumos y mezclas de zumos recién exprimidos se venden en puestos y pequeños comercios de toda la ciudad, y son un placer refrescante (especialmente en los meses más cálidos). Las combinaciones van desde un simple zumo de naranja hasta opciones más raras como el pomengranate o el kiwi. El precio varía de tienda en tienda, área de la ciudad y complejidad de su pedido (2-4 TL).

• Bebek es una pequeña ciudad del Bósforo Europeo, a 10 km al norte del centro de la ciudad, con restaurantes y bares elegantes. Es un buen lugar para pasear a orillas del mar después de una agradable cena.
• Bagdat Caddesi es una larga avenida llena de buenos restaurantes, boutiques y tiendas de gama alta en el lado sur de Anatolia, en Estambul.
• Karaköy es la estrella en ascenso de la ciudad, con sus fiestas subterráneas con vistas al mar de Mármara.
• Beyoğlu tiene una animada vida nocturna, con cafeterías y bares con música en directo.
• Nişantaşı es el lugar para jóvenes empresarios y artistas, pero los precios son más altos que en Taksim.
• Kadıköy también tiene una vida nocturna, que sirve principalmente a los habitantes de esta parte de la ciudad. Es fácil, con pubs locales, bodegas y meyhanes tradicionales.
• Hay discotecas por toda la ciudad, pero dos de las más calientes están en Ortaköy.

En general, es posible encontrar algún tipo de alojamiento en cualquier barrio de Estambul. Acá una lista rápida de los distritos donde se concentran más:

• Harbiye es un lugar popular para alojarse, como en el centro principal de la nueva ciudad de la parte europea, y cuenta con una variedad de apartamentos estándar internacionales, hoteles y hoteles moderados para viajeros con presupuesto. Nişantaşı y Taksim están a 5 minutos del Harbiye, por lo que podrá alojarse en Harbiye y disfrutar de todas las actividades de Nişantaşı y Taksim.
• Taksim es el centro principal de la nueva ciudad en la parte europea. Locales y turistas van a Taksim para ir de compras y entretenimiento, así como hoteles moderados para viajeros con presupuesto. También hay dos albergues en esta zona.
• Sultanahmet el centro principal del casco antiguo de la parte europea. Dispone de una selección de hoteles de calidad y a precios razonables, muchos de ellos con terrazas con vistas al Cuerno de Oro, o con vistas al mar de Mármara y a la Mezquita Azul. La mayoría de los alojamientos tipo albergue frecuentados por viajeros independientes se encuentran en este barrio, aunque es posible encontrar algunos hoteles de gama alta.
• En los suburbios occidentales, sobre todo en los alrededores del aeropuerto, se pueden encontrar hoteles bastante caros y con vistas a las orillas del Bósforo.
• Con el cierre del relativamente céntrico parque de caravanas de Ataköy, el lugar donde se puede remolcar la caravana más cercana a la ciudad se encuentra ahora en Selimpaşa, un barrio lejano al oeste de la ciudad, aunque está a unos 40 km del centro de la ciudad.

• Como en la mayoría de las ciudades europeas, pero sobre todo en las zonas atestadas de Estambul, miren sus bolsillos y documentos de viaje como carteristas han ideado todo tipo de estrategias para obtenerlos de ustedes. No confíes demasiado en la sensación 'segura' que tienes de la omnipresencia de la policía.

• Si los precios no se muestran, siempre pregunte de antemano (incluso por un té) en lugar de simplemente pedir algo como en Europa. Esto puede ser fatal en Estambul porque los turistas están constantemente sobrecargados. Desafortunadamente, a menudo no se muestran los precios, como en las tiendas de dulces o incluso en los restaurantes. Salte de estos lugares o pida un precio sabiendo cuál es el precio aproximado o justo.

• Estambul es el hogar de tres de los clubes más grandes de Turquía y tal vez fútbol europeo: Beşiktaş, Fenerbahçe y Galatasaray. Es aconsejable no usar colores que se asocien con ninguno de los clubes: negro y blanco, marina, amarillo y rojo y amarillo respectivamente, particularmente en los días de partidos entre los lados debido a la temible rivalidad que comparten.

• En Estambul, la mayoría de los conductores no respetarán ninguna norma. Aunque tengas prioridad en un cruce de carreteras, en el cruce de caminos o incluso en la luz verde, ten cuidado con tu entorno. Incluso si estás en un camino de un solo sentido, revisa ambos lados antes de cruzar la carretera. Es común que los conductores turcos usen atajos.

• Se espera un gran terremoto con epicentro en el cercano Mar de Mármara en las próximas décadas, así que lea el artículo de seguridad del terremoto aquí antes de llegar.

Estafas

Nota, la mayoría de los siguientes resúmenes ya tienen casi 10 años. Turquía ha cambiado mucho desde entonces, debido a la modernización, el clamor político, la guerra en Siria y muchas otras cosas. Hoy en día, la situación es en realidad mucho menos feroz como parece en estos contornos. Así que, relájate. Sin embargo, conozca y lea sobre ellos, para ser consciente. Los más importantes son los bares y discotecas con precios muy altos, los pickpocketing y los extraños demasiado amigables.

"Guías" de estafa de la Mezquita Azul

Al pasar por las puertas de la Mezquita Azul, ten cuidado con los gritos sonrientes y amistosos que te ofrecen ser inmediatamente tu guía de facto a través de la mezquita y sus alrededores; serían bastante informativos sobre cualquier cosa relacionada con la mezquita; etiqueta, historia y prácticas islámicas. Sin embargo, finalmente demandan un precio por sus "servicios", un cargo que puede llegar a ser de 50 TL. Sería mejor reservar un tour privado en línea; o no, ya que la mezquita es esencialmente libre para todos.

Estafas en restaurantes

Una notable estafa para convencer a los turistas de visitar restaurantes sobrevaluados con comida mediocre involucra lo siguiente:

Mientras caminas, te sorprende un turco que dice reconocerte en el hotel en el que te alojas (por ejemplo, te dirá que trabaja allí como camarero o recepcionista). Él preguntará adónde vas. Si vas a salir a comer, te recomendará un restaurante, alegando que es donde se lleva a su familia o amigos cuando comen. Puede darte otros consejos (por ejemplo, el mejor momento para visitar el palacio Topkapi) para que la conversación se sienta genuina y amistosa. El restaurante que él recomienda será casi seguro mediocre o de baja calidad, y el personal tratará de venderle platos caros sin darse cuenta. Por ejemplo, pueden promover platos que están marcados como "MP" (precio de mercado) en el menú, como el "pescado salado" (pescado al horno de sal), que puede costar más de 100 TL. También pueden servirle platos adicionales que no ha pedido y luego agregarlos a la factura por 25-50 TL adicionales, junto con cargos adicionales por servicio e impuestos. Un restaurante que parece estar usando esta estafa para captar clientes es la vicepresidente de la vicepresidencia de la federación de Sultanahmet.

Estafas de bar y club

Las estafas de los precios de las bebidas con las que se han encontrado en las llamadas discotecas, situadas principalmente en las zonas de Aksaray, Beyazit y Taksim. Por lo general, estos clubes cobran facturas sobrevaluadas, basadas en una réplica del menú original, o simplemente en el menú que había estado de pie boca abajo sobre la mesa. Dos o tres bebidas ya pueden producir una ley de fantasía que excede fácilmente los 1,000 TL.

También hay que tener en cuenta los grupos de amigos que se comportan con jóvenes o parejas de hombres y mujeres que inician una conversación en la calle y te invitan a una "buena discoteca que conocen". Con frecuencia se ha informado de ello como preludio de tal estafa. La gente en el estafador puede ofrecerte llevarte a cenar primero, para bajar tus sospechas. Otra manera en que tratarán de atraerte es hablando contigo en turco, y cuando te muelas en tu idioma, se sorprenderán de que no seas turco e inmediatamente sentirás la necesidad de pagarte por su accidente con una cerveza.

Otra variante de esto involucra una invitación en Taksim a los turistas varones para que les compren cerveza (ya que eran "invitados"). En el club se unen a ellas mujeres atractivas, también con cervezas. Cuando llega la cuenta, la persona que invita a los turistas niega haber dicho que pagaría por las bebidas, y se presenta una gran factura, por ejemplo por 1500 TL; cuando los turistas objetan, el personal de "seguridad" brilla por aparecer para acompañar a los turistas a un cajero automático (presumiblemente para limpiar su cuenta bancaria). Cualquier bar que parezca que podría ser un club de striptease es más que probable un estafador.

En cualquiera de estas estafas, si te niegas a pagar los altos precios o tratas de llamar a la policía (marca #155) para presentar una queja, los directores del club pueden usar intimidación física para cerrar el impasse. Si te encuentras en tal situación por cualquier razón, deberías hacer lo que quieras que hagas, pagar la cuenta, comprar las cosas que te están obligando a comprar, etc. Intenta salir de la situación lo antes posible, ve a un lugar seguro y llama a la policía.

Estafas por el agua

También ten cuidado con los hombres de Taksim que salpican agua en las espaldas de tu cuello. Cuando te des la vuelta, tratarán de empezar una pelea contigo mientras otro hombre entra y te roba. Estos hombres tienden a portar cuchillos y pueden ser muy peligrosos.

Estafas liras/euros

Una estafa frecuente, a menudo en hoteles pequeños (pero también puede ocurrir en una variedad de otros contextos), es cotizar los precios en lira y después, cuando el pago es debido, reclamar que el precio fue dado en euros. Los hoteles que rechazan el pago anticipado de una estancia y prefieren que "pages cuando te vas" deberían levantar sospechas. Los hoteles que gestionan este fraude ofrecen a menudo un excelente servicio y alojamiento a un precio razonable y saben que la mayoría de los clientes concluirán tanto y pagarán sin quejarse, por lo que esto puede ser un signo de un buen hotel.

Otra estafa está relacionada con las monedas y ocurre justo cuando estás caminando por las calles. Un turco te sostiene y te pregunta de dónde eres. Si mencionas a un país euro, el tipo quiere que cambies un billete de 50 euros por dos monedas que él está mostrando. Él está sosteniendo las monedas en sus manos. Por el problema, dice que te ofrecerá "30 monedas de 2 euros, con un total de 60 euros". No estén de acuerdo con este intercambio de dinero, ya que la primera moneda es en efecto una moneda de 2 euros, pero (muchas de) las demás monedas probablemente serán monedas de 1 lira (que parecen muy similares), pero cuyo valor es de sólo 1/4 del valor de 2 euros.

Muchos bares en la zona de Taksim te dan billetes falsos. Por lo general están bien hechos y son difíciles de identificar como falsos en la oscuridad. Una manera de verificar la autenticidad de un proyecto de ley es contrastar su tamaño con otro. Otra es mantener el proyecto de ley a la luz, ponerse de frente y comprobar si hay un contorno de la misma cara que aparece en el proyecto de ley. El valor del proyecto de ley (20, 50, etc.) debería aparecer junto al esbozo, la luz y la translúcida. Si alguno de estos dos elementos de seguridad faltan, intente que la ley cambie o hable con la policía.

Shoebrush

Algunos hombres caminarán alrededor de Taksim (u otras zonas turísticas) con un kit de lavanda, y el cepillo se caerá. Esto es una estafa para hacer que algún turista occidental con conciencia lo recoja y lo devuelva al propietario, quien luego expresará gratitud y ofrecerá lucir sus zapatos gratis. Mientras hace eso, hablará de cómo es de otra ciudad y cómo tiene un hijo enfermo. Al final, el limpiador exigirá un precio mucho más alto por los servicios "gratuitos" que el que ofrece la norma de mercado real. Un truco similar es pedir un cigarrillo y proceder de la misma manera.

Si decide activamente que le gustaría que sus zapatos brillaran, entonces espere pagar no más de 5 TL por ambos.

Taxistas

Los taxis abundan en Estambul y son baratos según los estándares de Europa Occidental y Estados Unidos. Pueden ser recogidos en los centros de taxis de toda la ciudad o en las calles. Los taxis vacíos en las calles tocarán bocina a los peatones para ver si les gustaría un paseo, o los peatones pueden aclamar a los taxis haciendo contacto visual con el conductor y saludando. Pocos taxistas hablan idiomas diferentes al turco, pero hacen un trabajo justo al descifrar nombres de lugares mal pronunciados dados por conductores extranjeros. Es aconsejable anotar el nombre del destino e intentar tener un mapa de antemano para mostrar al conductor, para evitar cualquier malentendido y también posibles estafas. Aunque los taxis son abundantes, hay que tener en cuenta que los taxis son más difíciles de encontrar durante las horas punta de tráfico y los atascos y cuando llueve y nieva. También son menos frecuentes por las noches, dependiendo del lugar, y son difíciles de encontrar después de medianoche.

Si es posible, evite utilizar taxis para distancias cortas (5-10 minutos a pie). Algunos taxistas pueden estar molestos con esto, sobre todo si llamaste al taxi desde un centro de taxis en lugar de llamarlo desde la calle. Si quieres taxis a corta distancia, sólo llámalos de la calle, no vayas al centro de taxis.

Pocos taxis tienen cinturones de seguridad y algunos conductores pueden parecer temerarios. Si desea que el conductor se desacelere, diga "yavash lütfen" (por favor, despacio). Su solicitud puede o no ser cumplida.

Como en cualquier gran ciudad, los turistas son más vulnerables a las estafas de los taxis que los locales. Tenga en cuenta que los taxistas usan coches afiliados a un concentrador en particular, y que el nombre y el número de teléfono del concentrador, así como el número de matrícula, están escritos en el lado de cada auto. Notar o fotografiar esta información puede ser útil si se encuentra con problemas. En general, el trayecto en taxi asociado a los principales hoteles (Hilton, Marriot, Ritz...) es seguro, y no es necesario alojarse en estos hoteles para utilizar los taxis que salen de sus centros comerciales.

Otros pueden tomar rutas innecesariamente largas para aumentar la cantidad adeudada (aunque a veces también se toman rutas alternativas para evitar el tráfico de Estambul, que puede ser muy malo). Algunas estafas implican la transacción de pago; por ejemplo, si el piloto paga 50 TL cuando sólo se necesitan 20 TL, el conductor puede cambiarlo rápidamente con una nota de 5 TL e insistir en que el resto de 20 TL todavía se debe o puede cambiar la factura real por una falsa e insistir en que se dé un dinero diferente.

Métodos para evitar estafas de taxi:

1. Siéntese en el asiento delantero del pasajero. Mira el metro. Observar las acciones del conductor (pitido de la bocina, bombeo de los frenos, etc.) y observar lo que hace el taxímetro. Aunque es raro, algunos conductores cablearán partes de sus controles para aumentar la tarifa cuando se activen. Si estás con tu otro importante, hazlo de todos modos. Guarda el abrazo para después del viaje. Compruebe si el retén del taxímetro está roto. Usa tu teléfono para la luz. Esto hará que el conductor se dé cuenta de que eres cauteloso. Para las mujeres es mejor sentarse en el asiento trasero (donde se puede ver el metro desde el medio), ya que ocasionalmente hay problemas con los taxistas que se vuelven demasiado amigables, y sentarse en el frente es una señal de que una mujer acoge este comportamiento.

2. Pregunta "¿Cuánto cuesta...?" (se entiende el inglés básico), antes de subir al taxi. El precio será bastante correcto para el del taxímetro al final del trayecto. Si el precio suena bien para ti, sube al taxi y diles que pongan el taxímetro. La tarifa que aplican es la misma durante la noche y el día.

3. Conoce la ruta. Si tienes una oportunidad, encuentra un mapa y pide que el conductor tome la ruta elegida al destino. A menudo conducen por el largo camino o fingen no saber a dónde vas para conseguir más dinero. Si el conductor afirma no conocer la ruta a un lugar importante o de reunión, rechaza sus servicios porque probablemente miente.

4. Elija un conductor de avanzada edad. Los taxistas mayores tienen menos probabilidades de engañar a los pasajeros.

5. Dejen que los taxistas vean el dinero en sus manos y muestren valores y se comprometan con él. Esta es 50 liras. ¿De acuerdo? Toma esta 50 liras y devuélvate 30 liras. Esto garantiza el valor de su dinero. De lo contrario, 50 liras pueden ser 5 liras inmediatamente en sus manos. Intenta tener siempre 10 billetes de lira o 20 de lira en tu billetera. Esto hace que las estafas de dinero en general sean más difíciles. Si te das cuenta de que el conductor trató de usar el truco de 50 liras a 5 liras sobre ti, llama a la policía (#155) inmediatamente y escribe la placa de licencia.

6. Cree una escena grande si hay un problema. Si eres absolutamente positivo has sido objeto de estafa, amenazas o llamas a la policía y, si sientes que ayudará, empieza a gritar. Los taxistas solamente arrancarán a los que creen que caerán por ella; crear una escena atrae la atención hacia ellos y facilitará el pago de la tarifa correcta.

Sobrevaloración

Mira cuidadosamente el menú en los cafés callejeros para ver señales de que los precios no son discriminatorios -si los precios están claramente sobreinflados, simplemente vete. Un buen indicio de sobreinflación es la circulación de dos tipos diferentes de menú: el menú "extranjero" se imprime típicamente en una tarjeta plastificada con precios de menú escritos en el marcador de lavandería/texta, es decir, no se imprimen los precios; en estos casos, se espera que los precios para los extranjeros estén muy inflados (300% o más).

Aunque esto no es realmente un problema en Beyoğlu u Ortaköy, es prudente evitar los cafés al aire libre hacia el patio trasero del Bazar de las Especias (Sultanahmet). La zona situada justo al norte del Bazar de las Especias también está llena de tiendas por estos "tristemente célebres" cafés.

El nargile (cañería de agua) es una actividad famosa en Estambul, Tophane (mano alta) es un lugar famoso para esta actividad donde hay una gran cantidad de tiendas de narguiles disponibles y se puede llegar fácilmente en tranvía, evitar un lugar llamado "Ali Baba" en Tophane es sabio, por lo general se te sirve allí con platos que no pediste como plato de nueces, y espera tener una cuenta de cerca de US$50 ¡tu nargile!

Alarmante

Los hombres que tienen la intención de acosar a mujeres extranjeras pueden estar presentes en lugares turísticos. Estos hombres pueden suponer que los extranjeros tienen mucho dinero o valores liberales y pueden acercarse a las extranjeras de manera flirtante o a futuro buscando sexo o dinero (ya sea por robo o por venta de bienes sobrevaluados). Si te están acosando, usa el sentido común y ve a donde están los demás; a menudo esta es la tienda más cercana. Crear una escena pública disuadirá a muchos acosadores, y estas frases pueden ser útiles en estos casos:

• ¡Imdat! - "¡Ayuda!"
• ¡Ayıp! - "¡Mala!"
• ¡Bırak beni! - "¡Déjame en paz!"
• ¡Dur! - "¡Alto!"
• ¡¿Misin gigante?! - "¡¿Te irás?!"

O realmente arruinarlo:

• ¡Beni toma el tiempo! - "¡Deja de acosarme!"
• Polisi arıyorum - "¡Estoy llamando a la policía!"
• Siktir Git - "¡Vete a la mierda!"

Ocasionalmente traten de no usar el turco pues al acosador le gustará más, solamente gritan y corren y encuentran un lugar más seguro con la multitud y la policía.

Policía de Turismo

La policía de Estambul tiene un departamento de "Policía de Turismo" donde los viajeros pueden denunciar la pérdida y robo de pasaportes o cualquier otra actividad delictiva por la que sean víctimas. Tienen una oficina en Sultanahmet y se dice que pueden hablar inglés, alemán, francés y árabe.

• Policía de Turismo (Turizm Polisi), Yerebatan Caddesi 6, Sultanahmet (en el edificio de madera entre Santa Sofía y la entrada de la Cisterna Basílica, a pocos metros cadaamarillo), ☏ +912 545 0, fax: +90 212 512 76 76. 

El agua del grifo puede no ser segura dependiendo de dónde la beba. Aunque el agua del grifo en sí es limpia, muchos tanques de agua locales no se mantienen adecuadamente, y se debe tratar de evitar el agua del grifo si es posible. Los lugareños prefieren ampliamente el agua embotellada y lo mismo se aplica a los restaurantes. Hay que calcular unos 2 TL por el agua en los restaurantes.

La comida y la bebida son de calidad internacional. Se sabe que algunos alimentos turcos utilizan una variedad de especias que pueden afectar a los turistas internacionales que tal vez no estén acostumbrados a tales ingredientes, aunque la mayoría de ellos es comestible para cualquier lengua.

Usar sentido común al comprar ciertos alimentos, particularmente de vendedores ambulantes. Delicados como "Firin Sutlac" (una especie de budín de arroz) pueden salir mal rápidamente en un día caluroso, al igual que las ostras que ocasionalmente se venden en las calles.

Para obtener información general sobre tarjetas SIM, Wi-Fi e Internet, vea el artículo del país.

Códigos de teléfono

Estambul es la única ciudad o provincia de Turquía que tiene más de un código de teléfono: 212 para el lado europeo, 216 para el lado asiático y las Islas Príncipe. Cuando se llama de un continente a otro, se debe usar el formato de marcado habitual utilizado para llamadas entre ciudades, como si fuera una llamada entre ciudades: 0+código de área (212 o 216)+número de teléfono de 7 dígitos. Puede aparecer como una llamada entre ciudades, pero se tratará como una llamada local con respecto al pago. Al realizar una llamada intercontinental, si se olvida de marcar el código, no se enviará automáticamente la llamada al otro número de continente, es probable que se conecte con el número "incorrecto" que está en el mismo continente, porque gran parte de los conjuntos de números se utilizan en ambos continentes (aunque con códigos diferentes, por supuesto). Al marcar un número que está en el continente en el que ya estás parado, sólo el número de 7 dígitos es suficiente. No olvide marcar primero el código sin importar en qué continente se encuentre si llama a un número de línea fija desde un teléfono celular (aunque sea un número que esté en el mismo continente con usted), sin embargo.

Los propietarios de hoteles y restaurantes de Estambul, que son menos que escrupulosos, son tan expertos en el mercado como llegan —en realidad leen las populares guías de viaje a Estambul y cuando aparecen en la lista o son revisados favorablemente, suben los precios por el techo y reducen los costos. Para los hoteles/restaurantes de gama media y baratos, es posible que tengas un momento mejor si evitas los lugares enumerados en tu guía. Confía en tu nariz.

Estación de carga para teléfonos móviles en Estambul

Consulados

Muchos de los consulados de Estambul están alojados en elegantes e imponentes edificios que datan de los siglos anteriores, cuando sirvieron como embajadas del Imperio Otomano, antes de su colapso y el traslado de la capital a Ankara por la entonces recién establecida república. Un hecho interesante de ellos es que todos están ubicados en la zona de Beyoğlu con una excepción, el consulado iraní, ya que las autoridades imperiales no permitieron que representantes de tierras no musulmanas se ubicaran dentro de las fronteras oficiales de la ciudad en ese momento, lo que más o menos equivalía a la península de la Ciudad Antigua.

Oeste

El área de Turquía europea al oeste de Estambul se llama Tracia. Cuenta con muchas ciudades históricas de herencia bizantina y otomana.

• Edirne, a dos horas al noroeste, es una hermosa ciudad histórica, y fue la capital otomana antes de que el poder se mudara a Estambul. Necesitas al menos un día aquí. Una ruta panorámica lenta serpentea hacia el norte a través de Kıyıköy, antigua Medea, aldea de pescadores en el Mar Negro con algo de arquitectura tradicional, murallas antiguas parcialmente reconstruidas y un monasterio rocoso cercano. La ciudad siguiente en esa ruta es Vize, un casco antiguo con una catedral bizantina bien conservada.
• Diríjase a Europa Occidental a través de Sofía en Bulgaria o Bucarest en Rumania.
• O quizás se puede seguir la antigua Via Egnatia hasta el Adriático y cruzar Roma.

Sur

• Las Islas Mármara están al otro lado del mar, mucho más alejadas y menos urbanas que las Islas Princes, a orillas de la ciudad.
• Bursa al sudeste es una antigua capital otomana con muchos puntos de interés histórico más el Parque Nacional Uludağ justo al sur. İznik, rica en bizantino, seljuk y antigua herencia otomana, merece un desvío en el camino.
• Una ruta panorámica hacia Esmirna es dirigirse hacia el oeste y hacia el sur hacia la península de Gallipoli, con sus lugares de la Primera Guerra Mundial, cruzar las Dardanelles hasta Çanakkale, y después pasar por la antigua Troya y Pergamon (Bergama). El hotel está a poca distancia en ferry de la encantadora isla de Bozcaada.

Este

En Estambul sólo has pisado el umbral de la Turquía asiática. Continúe hacia el este atravesando Anatolia por mucho más: Ankara rejuvenecida, Capadocia imparable, el surrealista Monte Nemrut, Kars lejanos. Y aún más a través de las tierras del antiguo Imperio Otomano: siga los pasos de antiguos comerciantes, viajeros medievales, peregrinos e hippies.

Edirne XDÇorlu Producction Junction (W) SX

W   E

・ İzmit → Ankara