Il sistema dei distretti e dei comuni di Istanbul è piuttosto sofisticato ed è stato modificato nel 2009. Ecco una semplice divisione della città in regioni approssimative:

 

41°3′42″N 28°57′31″E

Mappa di Istanbul

Storia

Mentre le reliquie dell'insediamento umano preistorico sono state trovate nella grotta di Yarımburgaz, vicino al lago Küçükçekmece, e durante la costruzione di una stazione della metropolitana a Yenikapı, i coloni greci di Megara, diretta dal loro leggendario leader Byzas, sono stati tradizionalmente accettati come fondatori di Istanbul. Estendendo l'antica colonia greca di Byzantium dall'ordine dell'imperatore romano Costantino il Grande, la città imperiale di Costantinopoli è stata per quasi mille anni la capitale dell'Impero romano orientale (in seguito denominata Byzantina), pesantemente fortificata. A tutt 'Oggi il Patriarca ecumenico, capo della Chiesa ortodossa orientale, continua ad essere l'arcivescovo di Costantinopoli, che ha ancora sede ad Istanbul. Alla fine fu conquistata dal sultano ottomano Mehmed II il 29 maggio 1453, un evento che talvolta veniva usato per celebrare la fine del Medioevo. Era il centro nevralgico delle campagne militari che avrebbero dovuto allargare drammaticamente l'Impero Ottomano. A metà degli anni '500, Istanbul, con una popolazione di quasi mezzo milione di abitanti, era un importante centro culturale, politico e commerciale. Il governo ottomano è continuato fino a quando non è stato sconfitto nella prima guerra mondiale e Istanbul è stata occupata dagli alleati. Quando la Repubblica di Turchia è nata nel 1923 dopo la guerra di indipendenza, Kemal Atatürk ha spostato la sua capitale nella città di Ankara, situata strategicamente nel centro della nuova repubblica. Tuttavia, Istanbul ha continuato a espandersi drammaticamente; oggi la sua popolazione è di circa 14 milioni di persone e aumenta di circa 400.000 immigrati all'anno. L'industria è cresciuta anche con la crescita del turismo. Continua ad essere una città che crea la propria storia all'incrocio dove si incontrano entrambi i continenti.

Orientamento

Istanbul è divisa in tre da Bosphorus Strait nord-sud (istanbul Boğazı, "lo stretto di Istanbul"), la linea di demarcazione tra Europa e Asia, l'estuario del Corno d'Oro (Haliç) che biseca la parte occidentale e il Mar di Marmara (Marmara Denizi) che delimita). a sud. La maggior parte dei convegni sono concentrati nella vecchia città della penisola di Sultanahmet, a ovest del Bosforo tra il Corno e il mare. Dall'altra parte del Corno al nord si trovano Galata, Beyoğlu e Taksim, il cuore della moderna Istanbul, mentre Kadıköy è il distretto più importante della parte anatolica relativamente meno visitata della città. Il Mar Nero costituisce il confine settentrionale relativamente meno sviluppato di Istanbul.

Clima

Nonostante i suoi stereotipi, le palme artificialmente piazzate, che gli inverni di Istanbul sono appena abbastanza miti da sostenere e ingannare gli opuscoli turistici, non si può dire che Istanbul non sia la calda e soleggiata meta di vacanze di tutto l'anno che alcuni sperano. Infatti, Istanbul ha molto più in comune con la Francia sud-occidentale o con il Nord-ovest Pacifico che con quasi tutte le città sui monti del Mar Mediterraneo, e con una temperatura media di circa 12-14°C, è solo circa 1°C più calda di New York, e con la stessa temperatura media di Portland, Oregon o Bordeaux, Francia.

Istanbul vive frequenti precipitazioni nei mesi più freddi dell'anno, alcune delle quali cadono come neve.

In poche parole, Istanbul ha un clima oceanico con alcune influenze mediterranee. Ciò significa estati molto caldi, per lo più soleggiati, e freddi con inverni freddi e scuri, con lunghissimi periodi di pioggia e, talvolta, neve.

Istanbul è generalmente una città piuttosto nuvolosa, soprattutto per il Mediterraneo orientale, con circa 1700-2300 ore di sole. Ciò significa che i cieli sono praticamente sovrapposti circa la metà del tempo, anche se la maggior parte di questo tempo avviene in grigio e a meno che non siano inverni. Le condizioni di sovraffollamento possono verificarsi anche a causa della nebbia densa, che è comune per tutto l'anno, che colpisce alcune parti interne di Istanbul per 200 giorni all'anno. Tuttavia, a causa dell'urbanizzazione di Istanbul e della conseguente "isola di calore urbano", la nebbia è diventata sempre più rara nelle regioni costiere densamente abitate di Istanbul.

Un'altra parte del clima di Istanbul, potenzialmente sorprendente, è la frequenza delle precipitazioni, poiché anche se le precipitazioni variano molto a seconda del luogo in cui si è in città, la media della città si aggira intorno agli 800 mm in circa 150 giorni dell'anno. Ciò rende Istanbul più ricca di altre grandi città europee, come Londra, Parigi o Berlino. Tuttavia, gran parte delle precipitazioni di Istanbul avvengono nei mesi più freddi. Ciò significa che ci sono molti più giorni senza pioggia che la maggior parte delle città europee nei mesi più caldi.

L'estate è generalmente piuttosto calda, con una media di circa 26°C di giorno e di 17°C di notte. Il tempo è spesso piacevole, e c'è un vento a nord-est quasi costante chiamato Poyraz che impedisce alla città di vivere temperature superiori a 32-33°C nella maggior parte degli anni. Tuttavia, le stesse condizioni di respirare, provocano anche un'aria molto umida dal Mar Nero, causando condizioni molto difficili, il che aumenta un po' la temperatura percepita. L'estate è relativamente secca, ma in genere non piovana, con circa quattro o cinque giorni di pioggia al mese. Tuttavia, la pioggia che cade in questo periodo può diventare pesante, e per diverse ragioni Istanbul è nota per essere un grave punto caldo meteorologico, con, tra l'altro, circa 2-3 tempeste tropicali all'anno, che è estremamente alta per una città influenzata dal Mediterraneo.

L'inverno è generalmente freddo, con una media di circa 8°C durante il giorno e di 2°C di notte, ma l'alto livello di umidità relativa rende l'aria invernale un po' più infelice, e il vento freddo può rendere le temperature molto più fredde. Ci possono essere anche periodi leggeri e freddi, che di solito cambiano con le correnti del vento. Un vento a sud-ovest, chiamato Lodos, può portare giornate relativamente comode ma di vetrina con alti 12-16°C, mentre i venti a nord portano temperature diurne o leggermente al di sopra del congelamento, solitamente con piogge intermittenti o docce di neve, anche se le temperature raramente vanno al di sotto di -5°C. Una cosa costante nei mesi invernali è il cielo nuvoloso e grigio che Istanbul spesso vive. Ci possono essere giorni con un po' di sole, ovviamente, ma con 2 ore di sole in media entro 10 ore di giorno, è giusto dire che sono una minoranza. Di conseguenza, nei mesi invernali, Istanbul è spesso piena di precipitazioni e nevicate, con 14 giorni di pioggia e 6 giorni di neve al mese in media.

Le nevicate sono abbastanza comuni tra dicembre e marzo, ma questo cambia di anno in anno. Gli inverni leggeri possono avere solo una traccia di accumulo, mentre gli inverni più freddi possono portare fino a tre settimane di copertura della neve. Un'altra cosa da notare è quanto la neve possa arrivare a Istanbul. Questo perché le nevicate di Istanbul derivano da un evento chiamato nevicate marine o lacustri, in cui gruppi di nevicate torrenziali si sono riversati sulle coste di Istanbul, causando onde di neve pesante, ma inconsistente e innaturale. Questi eventi in genere non durano a lungo, come quando il tempo più freddo lascia Istanbul, così come la neve. Tuttavia, si sono registrati fino a 75 cm in un solo giorno, anche nel centro città più caldo.

La tarda primavera (fine maggio - inizio giugno) e l'inizio dell'autunno (fine settembre - inizio ottobre) sono momenti piacevoli e i momenti migliori per visitare la città. Durante questi periodi le temperature sono piacevolmente calde e il tempo è meno piovoso che in inverno; anche se le notti possono diventare un po' fredde, la pioggia non può essere esclusa.

Per i visitatori, un ombrello è consigliato in primavera, autunno e inverno per le frequenti precipitazioni. Tuttavia, un ombrello può anche rivelarsi utile per la protezione dal sole. Ma non è un problema così grave, dato che le strade di Istanbul vengono improvvisamente riempite dai venditori di ombrelli non appena inizia a piovere. Anche se gli ombrelli che forniscono sono un po' scadenti, la tariffa media è di 5 TL per ombrello, e potete trovare ombrelli migliori per quel prezzo nei negozi se guardate un po' in giro.

Si raccomanda di indossare indumenti leggeri durante l'estate. Un giubbotto leggero e/o un maglione leggero se le serate estive diventano un po' più fredde della media potrebbe essere utile. I capi d'abbigliamento caldi sono essenziali durante l'inverno e una miscela di questi due durante la primavera e l'autunno.

A causa delle sue enormi dimensioni, della topografia e delle influenze marittime, Istanbul mostra una moltitudine di microclimi distinti. Così, diverse parti di Istanbul possono contemporaneamente sperimentare diverse condizioni meteorologiche. Un buon esempio di ciò sarebbe l'occasionale doccia d'estate in città. Queste docce spesso colpiscono il nord della città molto più del sud, e il sud probabilmente resterebbe asciutto mentre il nord si inzuppa.

Per informazioni sui visti, vedere Turchia#Entrate. Dal 2020 la maggior parte dei visitatori dell'UE, del Regno Unito, della CSI e del Sud America non ha bisogno di un visto. Quelli di molti altri paesi, tra cui Australia, Canada e Stati Uniti, possono ottenere un visto elettronico online, valido per 90 giorni.

Per piano

• 1 Aeroporto di Istanbul (IST ^IATA). Il principale aeroporto di Istanbul e il principale porto di entrata in Turchia. 30 km a nord-ovest della città di Arnavutköy, sulla costa europea del Mar Nero. È stata parzialmente aperta nell'ottobre 2018 e completamente nell'aprile 2019. Essa dispone di una vasta gamma di voli internazionali, effettuati dalla compagnia aerea turca e da altri vettori, e di voli nazionali almeno quotidianamente per tutte le principali città turche.     (aggiornato nov 2019)

• 2 Aeroporto Atatürk. Chiuso per i voli passeggeri nell'aprile 2019, diventando per lo più un aeroporto cargo. (Può rimanere aperta per l’aviazione privata). Attenti alle indicazioni stradali e alle mappe aggiornate, e i tassisti disonesti, che si stupiranno del fatto che vi abbiano portato in un luogo di demolizione, e chiederanno un riscatto per portarvi dove sanno che dovete essere. Uscendo dalla città, ci si dovrebbe dirigere verso nord, ad esempio su D020, o O-3 per girare a nord su O-7. Se stai al sud sulla D100, il vecchio posto e' dove vuole portarti.     (aggiornato nov 2019)

Aeroporto internazionale di Istanbul Sabiha Gökçen

• 3 Aeroporto internazionale di Istanbul Sabiha Gökçen (SAW ^IATA).     (aggiornato nov 2019)

L'aeroporto asiatico di Istanbul si trova a 30 km a est del centro cittadino. Ha molti voli nazionali, spesso effettuati da Anadolu Jet (il budget delle compagnie aeree turche). Inoltre, Pegasus e altre compagnie aeree hanno voli internazionali di vaste dimensioni in tutta Europa, Medio Oriente, Africa settentrionale e Asia occidentale, soprattutto in estate, quando si tratta di una rotta a basso costo per le spiagge turche e per Cipro settentrionale. Nessuna delle compagnie aeree che utilizzano Sabiha Gökçen ha annunciato piani di trasferimento verso il nuovo aeroporto di Istanbul: è abbastanza grande da prenderli, ma non conveniente per l'Asia di Istanbul.

Pianificare il tempo necessario per partire da SAW: se devi lasciare il bagaglio o non hai effettuato il check-in online in arrivo 2 ore prima dell'orario previsto di partenza, la stai tagliando molto vicino. Si tratta di un aeroporto di grandi dimensioni, con l'intera gamma di servizi passeggeri a terra e a bordo. La sala di partenza a terra è abbastanza comoda. Se avete una lunga sosta qui, la LGM CIP Lounge è un buon affare, con birra gratis illimitata, vino, bibite, pasti leggeri e snack per 12 euro a persona. In uscita, c'è un controllo di sicurezza solo per entrare nel terminale (controlleranno ma non confisceranno liquidi), poi il solito controllo dopo la caduta della borsa per prendere l'aria. C'è un albergo all'aeroporto, una mezza dozzina a Kurtköy 2 km a nord, poi un'altra dozzina nella città di Pendik (sulla costa Marmara, vicino alla stazione YHT) 6 km a sud.

I tempi di attesa per la connessione tramite SAW possono essere molto lunghi, a volte 12 ore. In questo modo raccolgono tutti i passeggeri per il proseguimento dei voli. Tuttavia, non c'era una connessione Wi-Fi gratuita all'aeroporto nel 2019, quindi pianificate in anticipo come passerete il vostro tempo. Ma ovviamente si può sempre fare shopping sfrenato, il che è apparentemente il secondo motivo per cui i tempi di attesa per i voli sono talvolta così alti.

Arrivo subito:

Anche se alla fine è prevista la connessione di SAW alla metropolitana e ci sono anche alcune mappe che mostrano la connessione da costruire, la metropolitana si ferma ben al di sotto dell'aeroporto e non c'è una connessione di autobus buona o affidabile dall'ultima fermata della metropolitana fino all'aeroporto

• L'aeroporto Treno - Sabiha Gökçen dista 12 km dalla stazione ferroviaria di Pendik YHT, prende un taxi o un autobus 132H per prendere i treni veloci ad est di Ankara e Konya.

La metropolitana non arriva ancora all'aeroporto, ma la linea M4 è stata estesa a Tavşantepe vicino Pendik.

• Havabüs - Scorre dall'aeroporto a Taksim nel centro della città (50 km, 60-90 min, 18 TL), Yenisahra, centro di trasporto asiatico (50 min, 10 TL) e Kadıköy la banchina del traghetto per Eminönü a Sultanahmet Old City (60 min, 10 minuti) 4 TL + traghetto 3 TL). Gli autobus funzionano ogni 30 minuti tra le 04:00 e le 13:00. Comprate il vostro biglietto sull'autobus, Istanbulkart è valido.
• Autobus urbano (İETT bus): sono i più economici. Le rotte principali sono le seguenti:

1. a Kadıköy con l'autobus E-10 (via Kurtköy, percorre 24 ore) o E-11, impiegando 60-90 minuti, più traffico pesante. Hai bisogno di un biglietto a due zone, prezzo 7 TL.
2. a Taksim e altrove sul versante europeo, prendere il bus E-3 alla stazione della metropolitana 4.Levent. Funziona 24 ore, richiede 2 ore e ha bisogno di un biglietto di tre zone per 10 TL.
3. Altre rotte comprendono E-9 per Bostanci, 16S per Metrobus Uzunçayir, KM-20 per Pendi̇ k & Kartal Metro, KM22 per Cevi̇ zli̇ Platforms, E-18 per Altuni̇ zade & Ümrani̇ ye e 122H per Yeni̇ şehi̇ fino a 4.Levent Metro.

• Shuttles - Un minibus shuttle per raggiungere la parte europea della città costerebbe 90 euro per 4 persone.
• Tassi - A Taksim costerà circa 120 TL e a Kadıköy circa 90 TL.

In treno

La Sirkeci, una stazione orientale che dal 1890 ha accolto i passeggeri provenienti dall'Europa verso la città ai confini dell'Asia...

...e la stazione tipicamente teutonica Haydarpaşa, che dal 1908 ha offerto la prima vista dell'Europa a molti passeggeri provenienti da zone lontane dell'Asia.

Dal giorno d'alba del leggendario Orient Express, viaggiare in treno è il classico modo di raggiungere Istanbul. È ancora un viaggio interessante, ma i treni non raggiungono più la capolinea tradizionale. I cittadini europei terminano a Halkali, ad ovest della città, dove si passa al treno Marmaray che attraversa spesso la città per raggiungere il centro. Quelli dell'est terminano a Söğütlüçeşme a Kadıköy da parte asiatica.

Questo significa che Istanbul ha due stazioni terminali grandi che non hanno treni principali. 1 Sirkeci, sul versante europeo, è sulla rete Marmaray, con treni che attraversano la città e la metropolitana in alto sottoterra, ma niente a livello di strada. 2 Haydarpaşa in Asia non ha alcun treno. Entrambe le stazioni valgono la pena di essere visitate rapidamente come monumenti per viaggiare in treno in un'era ormai lontana. Ed entrambi hanno biglietterie, anche se di solito è più semplice comprare online dal sito delle ferrovie statali della Repubblica Turca, TCDD.

Treni dell'est

Treni ad alta velocità (detti YHT: "yüksek hızlı tren") ora raggiunge nuovamente il centro di Istanbul, arrivando temporaneamente a 4 Söğütlüçeşme, da parte asiatica, vicino al futuro terminale Haydarpaşa. Due treni al giorno continuano sotto il Bosphorus, a Bakırköy, nei sobborghi occidentali, e terminano a Halkali. Non si fermano da nessuna parte nella zona di Sultanahmet/Old City, e non si connettono ai treni europei; cambiare treno Marmaray per entrambi gli scopi.

Sono frequenti i servizi YHT da Eskişehir (3 ore) e Ankara (4 ore e mezzo) e tre al giorno da Konya (4 ore e mezza). YHT è un servizio economico e molto diffuso, perciò prendete qualche giorno in più per garantire un posto a sedere anche se il prezzo rimane lo stesso a prescindere da quando prendete la prenotazione. Cambiamento a Konya per Adana e ad Ankara per Erzurum, Kars e Tatvan (che ha collegamenti con Tabriz e Teheran in Iran). Nell'autunno del 2019 è previsto l'arrivo di un treno da Ankara via Kars a Tbilisi e Baku.

Sul confine orientale della città, i treni della YHT chiamano anche Boston, Pendik e Gebze. 5 Pendik, 25 km a est del centro cittadino, è un comodo scalo per i trasferimenti dall'aeroporto di Istanbul Sabiha Gökçen (10 km, taxi o autobus). Considerate questa rotta se avete intenzione di volare a Istanbul e dirigersi immediatamente verso est. Pendik è una piccola cittadina con alberghi e caffè, con la stazione degli autobus e i taxi che si posizionano a nord della stazione della YHT.

Dal luglio 2019 c'è un servizio passeggeri notturno tra Istanbul ed Ankara, chiamato Ankara Express. Il treno parte da Istanbul alle 22.00 di sera da Halkali, prendendo servizio a Söğütlüçeşme, Bostanci e Pendik più altre nove stazioni intermedie, raggiungendo Ankara prima delle 7.00. Il servizio di andata e ritorno ha le stesse ore, impiegando circa nove ore in totale, e ci sono sia posti a sedere che sonniferi più un'auto da pranzo.

Treni provenienti dall'Europa e dalla Turchia europea

Berti sul treno Istanbul - Sofia

Un treno dormiente parte da Sofia verso le 21:00 di sera, passando per Plovdiv, Kapikule al confine, ed Edirne, per terminare a Halkali alle 7:40. Da giugno a settembre un altro dormiente, il Bosphor Express, parte da Bucarest alle 12.40, che corre via Ruse to Kapikule. Qui è collegato al treno da Sofia, e i passeggeri di entrambi i treni devono scendere per le procedure di confine, prima di continuare ad Halkali. Il servizio in direzione ovest parte da Halkali alle 21.40 per raggiungere Sofia entro le 9.00 e Bucarest entro le 19.00 del giorno seguente. Da ottobre a maggio, il treno diretto da Bucarest non corre, quindi si cambia a Ruse poi di nuovo a Kapikule, con un orario simile. I treni da Budapest a Bucarest, da Belgrado a Sofia, non si collegano con i treni in arrivo in Turchia, quindi è necessario un pernottamento.

La linea Budapest-Belgrado è interrotta per tutto il 2020 per lavori di ingegneria. I treni Belgrado-Sofia sono normalmente in funzione, ma vi batterete per trovare una connessione ragionevole da Budapest a Belgrado, quindi è meglio raggiungere la Turchia via Bucarest.

Tra Halkali e il centro della città usa il treno Marmaray Cross-city, che è partito nel marzo 2019. Consentire un'ora; i treni circolano ogni 15 minuti e la tariffa è di circa 4 TL (vedere "In giro"). I treni mattutini per la città sono occupati con i pendolari, i servizi in uscita di tarda sera dovrebbero essere tranquilli.

C'è anche un treno regionale da Kapikule via Edirne a Halkali una volta al giorno. Nel luglio 2018 questo treno è deragliato vicino a Tekirdağ, uccidendo 24 persone. L'incidente è stato causato dalla pioggia pesante che ha minato il binario. Il danno è stato riparato rapidamente e i treni sono ripresi a circolare come normali.

La stazione terminus 6 di Halkali è a 25 km a ovest del centro di Istanbul. Qui ci sono poche strutture - in particolare, dove cambiare valuta finché non si arriva in centro.

Per un viaggio lussuoso ed elegante, una volta all'anno il Venice Simplon Orient Express. corre da Parigi a Halkali. Viaggiate in adorabili lussuosi allenatori restaurati negli anni '30 e godetevi la cucina di prima classe. I biglietti iniziano a 13.500 euro; mi dispiace, il tuo pass Eurail non aiutera' qui.

In autobus

La Turchia dispone di un ampio sistema di autobus interurbani per viaggiare nel paese. La maggior parte degli autobus interurbani che servono le parti europee e asiatiche della Turchia partono e terminano alla stazione degli autobus Esenler.

Molte compagnie di autobus hanno uffici in giro per la città e mini-bus gratuiti, conosciuti come "servi", raccolgono i passeggeri dalla città e li portano nelle principali stazioni degli autobus o nei loro mini-terminali vicino alle principali autostrade.

Per informazioni sugli orari consultare il sito web mobile e/o busbud che elenca molte delle compagnie di autobus. Alcune aziende sono elencate in una e altre sul sito.

lato europeo

Alibeyköy (Alibeyköy cep otogar)

La 7 stazione degli autobus di Alibeyköy è un hub secondario per la parte europea ed è situata a Güzeltepe Alibeyköy Cep Otogarı, Eyüp nei pressi della parte esterna di Istanbul. Nonostante il suo aspetto ordinato e freddo in acciaio e vetro, e le sue dimensioni molto più ridotte rispetto a Esenler, questa è una stazione di autobus inaspettatamente caotica.

Gli autobus da e per l'Anatolia si fermano qui in rotta verso la stazione degli autobus Esenler (distante tra 20 e 25 minuti).

Senza un comodo mezzo di trasporto pubblico che lo colleghi al centro città, si può trovare utile solo per recarsi/recarsi dagli uffici delle compagnie di autobus attorno a Piazza Taksim utilizzando un servis per Piazza Taksim. Nilüfer e Pamukkale sono due società che gestiscono servizi da questa stazione. Prima di scegliere di arrivare a questa stazione, confermare che un servis è disponibile (è meglio chiedere in anticipo piuttosto che rimanere bloccato in mezzo al nulla).L'unico problema di questa opzione è che i servi parlano raramente inglese e i passeggeri talvolta devono aspettare un servis. Si noti che nessun servitore va a Sultanahmet.

La stazione degli autobus di Alibeyköy è collegata al nuovo aeroporto di Istanbul dall’autobus urbano H-7 gestito dall’iETT (che dispone di un limitato spazio bagagli).

Stazione degli autobus Esenler (Esenler otogar)

Spesso chiamata semplicemente 'la stazione degli autobus' o occasionalmente 'Bayrampaşa Otogar' la colossale 8 stazione degli autobus Esenler, si trova nella Yavuz Selim Avenue No.3, nel distretto di Bayrampaşa, vicino al distretto di Esenler, a circa 10 km a nord ovest di Sultanahmet. Questa è la stazione degli autobus della città (Ph. [212 658 0505|+90 212 658 0505]) per intercittà (compresa Gallipoli) e molte rotte internazionali (come la Grecia).

Nonostante sia stato rinominato "15 Temmuz Demokrasi Otogar" (anche noto come "15 Temmuz Şehirler Otogar") in memoria di coloro che sono morti durante l'abortivo colpo di stato del 15 luglio 2016, la maggior parte delle compagnie di autobus continua a utilizzare il nome di Esenler Otogar.

Con 168 biglietterie e portoni, negozi, ristoranti, hotel, stazione di polizia, clinica e moschea, il Büyük Otogar ("grande stazione di autobus") è una città in sé, anche se manca di un centro di informazione, quindi dovrete chiedere in giro per gli uffici singoli prezzi e orari per la vostra destinazione.

È servita dalla stazione della metropolitana di Otogar sulla linea M1. Le connessioni con destinazioni principali all'interno della città sono le seguenti:

• Condanna: Dalla stazione della metropolitana di Otogar si può prendere la metropolitana per Aksaray o Zeytinburnu e poi collegarsi facilmente con un tram a Sultanahmet (circa 30 minuti via Aksaray) o Kabataş/Taksim. Se si viaggia con molti bagagli, si preferisce passare dalla stazione alla metropolitana di Zeytinburnu perché le stazioni si trovano fianco a fianco, mentre a Yusufpaşa è necessario portare i bagagli su e giù per i gradini di un sottopassaggio per raggiungere la stazione della metropolitana di Aksaray. Andare via da Zeytinburnu richiederà più tempo. Il viaggio sarà più economico se si acquista e si ricarica un İstanbulkart dai distributori all'entrata della stazione della metropolitana. Il prezzo totale tra la stazione degli autobus e Sultanahmet se si utilizza un TL İstanbulkart 2,60 (iniziale) + 1,85 TL (trasferimento) = 4,5 TL (più il costo iniziale di acquisto della carta) o due gettoni Jeton 5 TL (uno per la metropolitana e l'altro per il tram). Un taxi costerà circa 55 TL a Sultanahmet o Taksim.

• Beyoğlu: Prendete la linea della metropolitana M1 fino a Yenikapı, poi cambiate lì per la linea della metropolitana M2 in direzione di Hacıosman, e uscite a Sishane o Taksim. Un'alternativa è prendere l'autobus IETT 830 che parte dalla stazione degli autobus alle 6.00. 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 e 18:35 M-Sa, e alle 11:00, 13:00, 15:00 e 17:15 la domenica. Ci vogliono circa 60 minuti per raggiungere Piazza Taksim. Avrai bisogno di un Jeton o di İstanbulkart per pagare il tuo prezzo.

• Connessioni bus: Si può raggiungere la stazione degli autobus Esenler prendendo i 280 Beşiktaş - Terminal, 303B Silivri - Terminal, 390 Yeşilpinar - Terminal, 750 Terminal - Mecidiyeköy, 910 Terminal - Eminönü, 500 ES Tuzla - Esenler, 760 Cihangir - Avcılar - Terminale o Terminale 830 - Autobus Taksim. Per informazioni sugli orari, consultare il sito Web IETT. Esenler si trova a circa 39 km dal nuovo aeroporto di Istanbul. Essi sono collegati dal servizio di autobus dell'aeroporto IST-3 gestito da Havaİst. Il viaggio dura dai 60 ai 75 minuti.

• Mini-bus di cortesia: Alcune compagnie di autobus come Pamukkale gestiscono i servizi tra la stazione degli autobus e vari pickup e punti di partenza per la città.

Stazione di autobus di Emniyet garajı

Questa stazione di autobus conosciuta anche come Uluslararasi Emniye Terminali o Emniyet Otogar si trova a Küçük Langa Cd nel quartiere di Aksaray, nel quartiere di Fatih, nella parte europea della città. Fornisce servizi internazionali ad Albania, Armenia, Azerbaigian, Bulgaria, Georgia, Grecia, [[Germania, Ungheria, Iraq, Iran, Kosovo, Macedonia settentrionale, Polonia, Romania.

Da/a Salonicco (Grecia): i prezzi dei biglietti si aggirano sui 45 euro (a senso unico), e i biglietti tornano a 80 euro. Da/a Sofia e Varna (Bulgaria): ~ 25€ (una via). Da/a Skopje (Macedonia settentrionale): ~ 40 € (a senso unico)

Tra le aziende che operano da questa stazione vi sono Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmuğlu Turizm, Metro Turizm, Ortadoğu Turizm, Nişikli Turizm, Nugo Turizm, Özlem Turizm, Öznuhoğlu, Perla Trans, Star Turizm, Troy Turizm e Vardar Turismo.

Si trova a meno di 400 m dalla stazione Yenikapı sulle linee delle metropolitana M1 e M2 e sulla linea ferroviaria Marmaray. Si trova a circa 500 m dalla stazione di Yusufpaşa İstasyonu sulla linea di tram T1 per fornire un servizio da e verso Sultanahmet e oltre.

Il servizio di autobus dell'aeroporto IST-1Y gestito da Havaİst collega il quartiere di Aksaray al nuovo aeroporto di Istanbul. La fermata più vicina alla stazione degli autobus è a 700 m di distanza dal Gazi Mustafa Kemal Pasa Cd.

parte asiatica

Sulla parte asiatica di Istanbul si sono fermati gli autobus che viaggiano verso la stazione Esenler di Istanbul e verso le destinazioni Anatoliche per prendere e far scendere i passeggeri. Se si viaggia tra la parte europea di Istanbul e l'Anatolia (cioè la Turchia asiatica), vale la pena prendere in considerazione l'idea di salire o scendere dall'autobus nella parte asiatica perché ci vogliono tra le 1¼ e le 1¾ ore per viaggiare su e su un ponte Bosphorus e attraversare il traffico sul lato europeo per raggiungere la stazione degli autobus di Esenler. Ci vogliono dai 35 ai 50 minuti per viaggiare con mezzi pubblici dalla stazione degli autobus Esenler a Sultanahmet o Beyoğlu.

Per molti anni la principale stazione degli autobus sul versante asiatico di Istanbul è stata proprio sulla riva asiatica del Bosphorus, a sud di Üsküdar e a nord di Haydarpaşa, a Harem (nome hah-REHM).

Da Harem (da non confondere con il quartiere femminile del Palazzo Topkapı con lo stesso nome), i traghetti per auto regolari (che viaggiano a piedi) attraversano il Bosphorus fino a Sirkeci (a est di Eminönü) dalla parte europea. Vi sono inoltre traghetti passeggeri regolari da Kadikoy e Üsküdar a sud e a nord di Harem a Besiktas (per Beyoğlu) e Kabatas da parte europea.

Molte compagnie di autobus (soprattutto quelle più grandi che offrono una lunga lista di destinazioni) si sono trasferite nei loro mini-terminali o centri nel quartiere periferico di Dudullu nel distretto di Ümraniye o più a est a Samandıra nel distretto di Sancaktepe. Queste località consentono un accesso più comodo alle principali autostrade dell'Anatolia. Usano i servi per trasferire i passeggeri tra varie località (tra cui Harem, Kadıköy e Üsküdar) e i loro mini-terminali.

Prendete posto in anticipo mentre alcuni autobus arrivano dalla parte asiatica dell'Esenler senza posti vuoti.

Stazione degli autobus di Harem (Harem otogar)

Sulla sponda del Bosphorus, la stazione di autobus 9 Harem si trova nel distretto Üsküdar di Harem Otogarı No:34, Selimiye, che si trova al largo di Üsküdar Harem Sahil Yolu.

La stazione degli autobus si trova di fronte al terminal dei traghetti e si trova a breve distanza di dolmuş dal terminal dei traghetti passeggeri a Üsküdar. A Üsküdar è possibile collegarsi alla linea metropolitana M5 e alla linea ferroviaria Marmaray, la cui ultima linea si sposta sotto il Bosphorus fino a Sirkeci.

Harem è facilmente accessibile per il traghetto di Sirkeci, vicino a Eminönü, accessibile in tram da Sultanahmet e in tram e funicolare da Taksim. Il traghetto opera ogni 30 minuti M-Sa 05:30-23:00 e Su 19:00-22:00. Il prezzo per il trasporto passeggeri è di 2,60 TL acquistato con un'istanbulkart. Le aziende che utilizzano questa posizione includono: Ben Turizm, Efe Tur, ES Turizm, Mersin Nur Turizm e Pamukkale.

È possibile raggiungere Harem tramite autobus locali 12 Kadiköy - Şile, 13M Şerifali - Üsküdar, 16A Pendik - Üsküdar, 16F Findikli - Üsküdar, 16M Ataşehir - Üsküdar, 16U Uğurmumcu - Üsküdar, 18Y enidoğan - Samandira - Üsküdar, 139 Üsküdar - Şile, 139A Üsküdar - Şile - Ağva, 320A Samandira - Üsküdar.

Mini-terminale Ataşehir dudullu

Questo è all'angolo di Turgut Özal Blv. e Barbaros Cad. nel distretto di Ümraniye, vicino all'incrocio delle autostrade O-2 e O-4. Da Ataşehir Dudullu, i servizi trasportano passeggeri nei sobborghi asiatici, tra cui Kadıköy e Üsküdar. Ci vogliono 1¾ ore per viaggiare tra Ataşehir Dudullu ed Esenler. Si trova a circa 3 km dalla stazione di Dudullu sulla linea metropolitana M5. Le aziende che utilizzano questa posizione includono:

• Efe Tur,
• Gülen Turizm.
• Nevsehir Seyahat.
• Nilüfer. Essi gestiscono i servizi, compresa una rotta per Harem e Üsküdar.
• Özkaymak Turizm.
• Pamukkale. Essi gestiscono sei rotte di servizio come descritto su pamukkale.com. Il servis bus No.1 funziona ogni 30 minuti (tranne tra le 00.30 e le 05.30 quando corre orario) a Kadıköy, Harem e Üsküdar.

Mini-Terminal di Atasehir ferhatpasa (Turizmo di Ulusoy ataşehir terminali)

Questo terminale utilizzato da Ulusoy si trova all'angolo di Samindira Cad. e 52 Sok nel distretto Ümraniye, vicino al bivio delle autostrade O-2 e O-4. Si trova a circa 5 km dalla stazione di Dudullu sulla linea metropolitana M5.

Mini-terminale di Samandıra (Samandira tesis)

Questo terminale utilizzato da Metro Turizm è situato nell'angolo tra Fabrika Caddesi e Hatıra Sok, nel distretto di Sancaktepe. Ci vogliono da 1¾ a 2 ore per viaggiare tra Samandıra ed Esenler.

L'estensione prevista della linea metropolitana M5 non ha raggiunto la periferia circostante questo mini-terminale.

Mini-terminale Ümraniye dudullu

Questo è utilizzato da Kamil Koc ed è situato a Hüsrev Sokağı, nel distretto di Ümraniye, vicino al bivio delle autostrade O-2 e O-4. Si trova a circa 3,3 km dalla stazione di Altinsehir sulla linea M5 Metro. Ci vogliono da 1¼ a 1¾ ore per viaggiare tra questa stazione ed Esenler.

Kamil Koc fornisce servizi gratuiti a varie località della parte asiatica, tra cui Harem e Üsküdar. Il servis n. 9 prevede un trasferimento (che richiede da 25 a 30 minuti) tra la stazione degli autobus di Harem e la stazione dei traghetti.

In barca

La torre delle bambine all'entrata sud del Bosforo

Ci sono traghetti del Mar Nero varie volte a settimana a Chornomorske, il porto principale di Odessa in Ucraina, che impiega 27 ore. Corrono tutto l'anno e prendono veicoli; il trasporto su strada è una parte importante del loro lavoro, visto che molti viaggiatori al giorno d'oggi volano. Il traghetto si trova a Haydarpaşa, presso la vecchia stazione ferroviaria. Questi traghetti salpavano in altri porti del Mar Nero, ma non lo fanno più.

Non ci sono altri traghetti internazionali per Istanbul - si veda "girovagare" per i traghetti locali intorno al Mar di Marmara. Le navi da crociera attraccano solitamente sul lato europeo, intorno a Karaköy/Galataport, più vicino al centro storico. Queste navi sono in crociera e controllano con l'operatore se è possibile un viaggio da punto a punto che si conclude a Istanbul.

In macchina

Il traffico a Istanbul può essere manico; aspettatevi un'unità stressante perché sarete tagliati fuori e suonati costantemente. Sembra che metà delle auto di Istanbul si stia parcheggiando mentre l'altra metà è bloccata nel traffico.

Anche se sei su una strada a senso unico, aspettati sempre che qualcuno venga verso di te. La città ospita più di 1,5 milioni di auto e c'è una forte domanda di costruzione di autostrade nuove o alternative che ovviamente riempiono di traffico non appena sono state costruite.

Se siete arrivati ad Istanbul in macchina e non conoscete le strade, è meglio parcheggiare la macchina in un luogo sicuro e prendere i mezzi pubblici per spostarsi.

La città, distesa su due continenti diversi e separata dal Bosforo, è collegata da tre ponti. Entrambi sono ponti di pedaggio, e devi pagare una tariffa per attraversare.

Nessuno dei due ponti accetta contanti: il pagamento deve essere effettuato utilizzando carte elettroniche, sia con un tipo di vignetta (HGS) che con un transponder montato sulla parte anteriore dell'auto (OGS).

Nei giorni feriali si verificano, potenzialmente, degli ingorghi di traffico lungo ore sulle autostrade che portano a entrambi i ponti, in particolare verso ovest la mattina e verso est la sera, dal momento che la maggior parte delle persone vive sul versante anatolico, ma lavora sul versante europeo.

C'è una grande carenza di parcheggi a Istanbul, e i lotti esistenti sono piuttosto costosi. Vedrete molte macchine parcheggiate sui lati della strada, persino davanti alle porte del garage.

I segnali stradali sono rari. E' una cosa comune farsi avanti e chiedere indicazioni, cosa che gli nativi e i tassisti fanno molto spesso.

Per pollice

Istanbul è enorme, quindi avrete bisogno di un trasporto pubblico tra la vostra sistemazione e il punto di raccolta/partenza. Lasciando la città, le strade migliori sono:

• L'Europa occidentale: vuoi essere sulla strada principale E-80. Prendete per primo l'autobus 448 dalla stazione della metropolitana di Yenibosna (linea meridionale, vicino all'aeroporto di Ataturk) a nord verso Mimarsinan. Scendi dopo circa 5 km quando attraversi l'E-80.
• A est dell'Asia: di nuovo, volete raggiungere l'autostrada E-80. Probabilmente l'identificazione personale più vicina è Pendik: raggiungetelo con la metropolitana come descritto per la stazione ferroviaria YHT. Poi inizia a parlare su D-100 che si unirà a E-80. Anche un ascensore locale fino a Gebze o Izmit sarà vicino a quell'autostrada.

Mappa di transito rapido di Istanbul (ferrovie urbane e sistemi metrobüs)

Il sistema di transito pubblico di Istanbul può essere difficile da capire; le linee si connettono male, le mappe sono rare e spesso si deve trasferire, e pagare un altro prezzo, per arrivare dove si sta andando. Tuttavia, se ci si sforza, si possono evitare i taxi e non camminare troppo.

A meno che non si utilizzi Istanbulkart, ogni volta che si usa un tram, una metropolitana, un autobus o una barca nel sistema di trasporto pubblico, si dovrà usare un biglietto o passare. I biglietti monouso costano 5 TL (gennaio 2017) e possono essere acquistati presso diversi distributori automatici presso le stazioni degli autobus, delle ferrovie e della metropolitana o presso i venditori autorizzati di biglietti/Istanbulkart (di solito chioschi di giornale). Le tariffe dei biglietti su autobus, tram e metropolitane sono diverse. Solo il denaro in lire turche è accettato nelle biglietterie dei trasporti pubblici, nelle carte di credito o in valuta estera. Il sistema della metropolitana di Istanbul non offre biglietti di trasferimento: per ogni modifica di una nuova linea è necessaria una nuova tariffa.

Viaggiare in aereo per Istanbul è molto più economico (e più divertente) usare il bus (o il sistema della metropolitana una volta esteso) per avvicinarsi il più possibile alla propria abitazione prima di camminare e/o prendere un taxi dove si sta. Anche se il trasporto pubblico può essere leggermente confuso, i taxi/gli autobus charter dell'aeroporto sono notoriamente eccessivamente costosi.

Se il trasporto pubblico è la scelta giusta per spostarsi, è consigliabile utilizzare le applicazioni di trasporto pubblico per smartphone in modo da visualizzare facilmente le fermate, le stazioni e i terminali nelle vicinanze o vedere percorsi alternativi per la destinazione pianificata. İETT ha un'agenzia ufficiale chiamata Mobiett disponibile per iOS, Android o Windows. Ma anche Google Maps è molto affidabile per guidare la vostra strada usando i trasporti pubblici.

Istanbulkart

Istanbulkart

L'İstanbulkart è la smart card per il trasporto pubblico di Istanbul, che può essere utilizzata come biglietto per autobus, tram, treni suburbani, metropolitana, traghetti locali, ecc. Se si è a Istanbul per più di un giorno o due e intende utilizzare il trasporto pubblico, si pagherà per qualche viaggio. Per la scheda è previsto un unico deposito non rimborsabile di 6 TL. L'operazione di top up può essere acquistata solo utilizzando note. È quindi necessario acquistare la scheda (10 TL) con 4 TL come saldo. Qualsiasi credito residuo sull'Istanbulkart non è rimborsabile, quindi assicurati che sia vuoto quando restituisci la carta per il deposito. Può essere acquistato in diversi piccoli negozi ad angolo della città. Ma ci sono macchine di ricarica nella maggior parte delle stazioni (anche se non necessariamente all'ingresso), solo ad eccezione delle note.

Si tocca Istanbulkart per un lettore quando si sale sull'autobus o si entra nel tram o nella metropolitana. Il grande vantaggio per un gruppo di viaggiatori è che è possibile comprarne solo uno e toccarlo quante volte si possono toccare i passeggeri (a differenza della carta Oyster di Londra, non c'è bisogno di avvertire). Si possono comprare o ricaricare in cabine prestabilite situate in qualsiasi grande stazione di autobus, tram o metropolitana, così come in altri luoghi come i saloni dei giornali vicini alle fermate degli autobus. Ci sono distributori automatici collocati al massimo delle fermate della metropolitana o del tram e dei terminali di traghetto. Un Istanbulkart offre tassi significativamente scontati (un po' più della metà del prezzo per viaggi senza collegamento e persino più economici per i trasferimenti) rispetto ai biglietti singoli ordinari, nonché sconti sui trasferimenti e viaggi di breve durata (se utilizzati più volte in un periodo limitato, circa 1½ ora dall'ultima volta che l'hai utilizzato). Ad esempio, un viaggio con Istanbulkart costa circa 2,60 TL, mentre un biglietto unico è 5,20 TL. Il viaggio di andata e ritorno all'aeroporto copre oltre la metà del costo di questa carta.

Nota: alcuni collegamenti caricano 5,20 TL inizialmente perché il loro raggio di azione è molto ampio, ad esempio il treno Marmaray ma anche gli autobus. Tuttavia, ci sono distributori di rimborso all'uscita delle stazioni che servono queste connessioni a lunga distanza. Nel caso in cui si viaggia solo a breve distanza, toccare il biglietto da visita e si riceverà un rimborso. In ogni caso, se ti senti come se avessi pagato troppo, tocca o tocca sempre, non verrai addebitato due volte.

L'Istanbulkart è relativamente nuova e sostituisce il touch-token Akbil metal più vecchio, che è obsoleto. Anche se alcuni chioschi hanno ancora dei cartelli Akbil anziché quelli di Istanbulkart - in genere si può comprare o sovrapporre il proprio Istanbulkart in qualsiasi chiosco in cui appare il cartello Akbil. La cosiddetta "mavi kart" o la "blue card" è un'opzione più economica per i frequenti utenti dei trasporti pubblici, ma presenta alcune limitazioni, può essere utilizzata da una persona la cui foto e il cui nome sono stati stampati, consente 180 viaggi in autobus/tram/metro che devono essere utilizzati entro un periodo massimo di 30 giorni e costa circa 200 TL + 10 TL per la prima stampa della carta .

In treno

Il treno della città di Marmaray, aperto nel marzo 2019, collega la stazione centrale di Halkali ad ovest con Zeytinburnu, Sirkeci e Üsküdar, entrambi i lati del Bosphorus, e Bostancı, Kartal, Pendik e Gebze ad est; più molte piccole stazioni suburbane. (Pendik e Gebze sono sulla linea principale di YHT.) I treni circolano ogni 15 minuti dalle 06.00 alle 23.00 e tra il centro città e la fine della linea impiegano un'ora, per un prezzo di circa 4 TL. Le sezioni centrali sono condivise con la metropolitana.

Per metro

La città Metro ha sei linee, delle quali solo le prime due sono di grande utilità per il visitatore:

• La linea M1A collega la stazione principale dei pullman (Otogar) ad Aksaray, da dove si può prendere il tram T1 al centro città, e successivamente ad addestrare il hub Yenikapı per i collegamenti con M2 e Marmaray. C'è anche una linea di diramazione (M1B) che serve la periferia occidentale di Kirazlı. Tutti i treni servono la sezione tra Yenikapı e la stazione degli autobus.
• La linea M2 parte da Yenikapı e attraversa il Corno d'Oro, proseguendo via Şişhane e Piazza Taksim fino a Mecidiyeköy e Levent nel distretto economico, e più a nord fino a Hacıosman (principale hub bus per le periferie della parte nord europea, ad esempio Sarıyer).
• La linea M3 continua a nord-ovest dal terminale M1B Kirazlı.
• La linea M4 sul lato asiatico va da Kadıköy alla periferia lungo la costa Marmara fino a Kartal e Pendik (ma a 1 km dalla stazione di Pendik YHT). Nei prossimi anni si prevede di estendere l'aeroporto di Sabiha Gökçen.
• La linea M5 sul lato asiatico si trova tra Üsküdar sul Bosphorus e il sobborgo esterno di Çekmeköy attraverso Ümraniye.
• La linea M6 (chiamata anche Mini Metro) è una navetta dalla stazione di Levent of M2 e serve il distretto di lusso di Etiler e il campus principale dell'Università Boğaziçi di Hisarüstü.

Gran parte della città non è ancora servita dalla metropolitana (saranno trascorsi anni dal collegamento del nuovo aeroporto), e la distanza tra le stazioni è maggiore che nella maggior parte delle città europee. Ma la metropolitana è veloce e meticolosamente pulita e moderna, e gran parte risale al XXI secolo. La maggior parte delle linee sono sottoterra e alcune hanno delle entrate in strade trafficate con tunnel pedonali o ponti l'unico accesso, perciò preparatevi a camminare un po' quando andate e uscite dalle stazioni. I trasferimenti richiedono quasi sempre l'uscita dal sistema e il suo reinserimento, il che significa una nuova tariffa intera (con biglietti per uso singolo) o una tariffa ridotta per il collegamento (con Istanbulkart). Non è necessario effettuare la scansione di una carta all'uscita per le linee della metro o del tram, ma è necessario farlo per Istanbulkart su Metrobus, altrimenti verrà addebitata la tariffa massima per la distanza.

Il primo sistema sotterraneo di Istanbul risale al diciannovesimo secolo, quando la funicolare metropolitana "Tünel" fu costruita per operare da Karaköy a Istiklal Street nel 1875, percorrendo 573 metri su una collina ripida. È ancora attiva ed è utile per essere passata dal Galata Bridge (lato Beyoglu) al famoso Istiklal Caddesi (via principale).

Le costruzioni pesanti sulle estensioni e sulle nuove linee continuano a espandersi, con il gap tra M1 e M2 collegato alla stazione Yenikapı. È possibile collegare M4 e M5 tramite Marmaray dalla stazione Yenikapı. Sfortunatamente la maggior parte delle mappe di rete mostra già le estensioni ancora da costruire in un'ombra più leggera che può confondere per uno sguardo casuale e frustrante quando si pensa a dove si potrebbe andare se solo si visitasse Istanbul un anno o due più tardi.

C'è anche un sistema funicolare che collega Taksim a Kabataş dove puoi salire su traghetti e attraversare la parte Anatolica, e anche trasferire a tram diretti nella città vecchia.

I vecchi gettoni di plastica non sono più validi: l'unico modo per pagare la metro è Istanbulkart o le carte con passaggi limitati. Le stazioni della metropolitana non hanno una cabina per il biglietto, quindi devi ottenere i biglietti o completare il tuo Istanbulkart con le biglietterie. Per acquistare biglietti d'accesso limitati, inserire monete o banconote, quindi premere il tasto onay/ok. Un singolo pass costa 4 TL su qualsiasi ferrovia urbana di Istanbul, anche se un Istanbulkart (vedi sopra) potrebbe risultare più economico durante il viaggio.

Per tram

I tramonti moderni di Istanbul

La linea di tram di Istanbul (T1), lungo la sua rotta di quasi 20 km, serve molti siti popolari e traghetti, mentre la linea principale di Istanbul attraversa la parte orientale di Kabataş, sul Bosphorus (collegato alla linea metropolitana M2 dal fungo F1 a due stop) e al suo terminale occidentale di Bağus). cılar (collegata alle linee della metro M1B e M3), un sobborgo nel nord ovest. Tra le sue principali tappe, da est a ovest, figurano rispettivamente Karaköy ed Eminönü sulle rive nord e sud del Corno d'Oro (attraversato dal Ponte Galata), Sirkeci, Gülhane, Sultanahmet (quasi la maggior parte dei siti storici della vecchia città), Çemberlitaş, Beyazıt, Laleli, Aksaray (1) 0 minuti di cammino dalla stazione Yenikapı di Marmaray), Yusufpaşa (vicino alla stazione Aksaray delle linee della metropolitana M1A e M1B), Topkapı (vicino alle antiche mura cittadine) e Zeytinburnu (un'altra connessione all'M1A). A ovest di Topkapı, si estende fino alle periferie occidentali, raramente, se non mai, visitate dal viaggiatore medio.

La route di T1 è servita da due linee numerate in modo diverso: #38 corre lungo l'intera lunghezza del T1 tra Kabataş e Bağcılar, mentre il numero di #47 è notevolmente inferiore tra le stazioni di Eminönü e Cevizlibağ (quest'ultima è abbreviata come C.bağ-A.Ö.Y. sulla segnaletica delle tram). Tuttavia, entrambe le linee telefonano alle stazioni più interessanti per i viaggiatori che attraversano la Città Vecchia. Durante le ore di punta della mattina e della sera ogni treno alternativo corre come #47, mentre durante il resto della giornata, la maggior parte corre come #38.

Anche se è possibile utilizzare lo stesso AKBİL/Istanbulkart sulla metropolitana e sul tram, è necessario pagare un'altra tariffa ogni volta che si cambiano le linee (a una tariffa progressivamente attualizzata se si utilizza İstanbulkart).

Nelle ore di punta mattutine e serali (circa tra le 7.00 e le 9.00 e le 17.00 e le 19.30 rispettivamente), le macchine in tram fanno il pieno di marmellate, quindi se avete intenzione di portarlo per un paio di stazioni lungo il percorso, non preoccupatevi, invece, camminare non è solo più fastidioso che stare in quello che in quello che è più affollato. sardine sì, ma è anche più veloce perché molto probabilmente si potrà salire in una seconda o addirittura terza chiamata in stazione a causa della folla.

C'è anche un'altra linea di tram che collega i sobborghi residenziali e industriali del nord al centro della città: T4 (più simile ai sistemi metro-tram dell'Europa nordoccidentale, mentre si trova sottoterra per una parte del suo percorso), che si dirige verso Sultançiftliği, collegandosi alla stazione Topkapı della linea T1. Tuttavia, questa linea è di scarso utilizzo, se non di minima, per il viaggiatore medio.

Oltre ai tram moderni sopra menzionati, Istanbul ha due brevi tram separati del patrimonio, che sono più attrattive che mezzi di trasporto pratici. Tram rinnovati risalenti agli anni '20 che si abbattevano sulla via istiklal sul lato europeo (T2 o NT), mentre sul lato asiatico, un sistema circolare tra Kadıköy e il vicino distretto di Moda è servito da tram degli anni '60 importati dalla Germania (T3).

Le tram sono dirette dalla metro Istanbul.

In barca

La linea di Istanbul attraversa il Bosforo

Istanbul Larus alle Isole Princes's (Adalar)

Gli unici vettori di Istanbul (grandi imbarcazioni di traghetto convenzionali), gli autobus marittimi (catamarani ad alta velocità) o i traghetti privati di medie dimensioni si spostano tra la parte europea e quella asiatica della città. L'attraversamento dura circa 20 minuti e costa 3 TL, e offre una visione eccellente del Bosforo. A volte il traghetto che arriva al molo può rimbalzare accidentalmente dal molo, anche nei giorni tranquilli. Ciò può provocare la caduta di persone in piedi, per cui è consigliabile rimanere seduti fino a che il traghetto non si sia fermato completamente.

A Istanbul, le imbarcazioni di qualsiasi banchina percorrono generalmente solo una certa strada e queste banchine sono contrassegnate con la scritta "X Iskelesi" ("X Landing stage/pier"). Per esempio, Eminönü dispone da solo di più di 5 fasi di atterraggio (comprese quelle utilizzate da altri traghetti oltre a quelli di linea), quindi se si vuole dirigersi, per esempio, verso Üsküdar, si dovrebbe prendere il traghetto che parte da "Üsküdar Iskelesi". Sostituire "Üsküdar" con la destinazione desiderata.

Le compagnie di linea di Istanbul percorrono le seguenti rotte:

• Karaköy-Haydarpaşa-Kadıköy
• Kadıköy-Eminönü
• Üsküdar-Eminönü
• Üsküdar-Karaköy-Eminönü-Eyüpsultan (La rotta del Corno d'Oro)
• Kadıköy-Besiktaş
• Kabatas-Uskudar-Harem
• Istinye-Emirgan-Kanlıca-Anadolu Hisarı-Kandilli-Bebek-Arnavutköy-Çengelköy (Tutta La Via Bosphorus)
• Anadolu Kavağı-Rumeli Kavağı-Sariyer
• Eminönü-Kavaklar (Tour Speciale Di Bosphorus, Consigliato Per I Turisti)
• Sirkeci-Adalar-Yalova-Cınarcık (Via Delle Isole Dei Principi)

Inoltre, gli autobus marittimi (deniz otobüsü) seguono le stesse vie (o più), di solito molto più veloci di quelli marittimi. Il ritorno a Yenikapi da Kadikoy con autobus è un modo rapido e conveniente per attraversare il Bosforo; a Yenikapi vi è una stazione ferroviaria con treni frequenti a Sirkeci/Eminönü e la zona del ristorante del pesce Yenikapi è vicina (o una fermata sul treno).

Quattro rotte private principali per i traghetti tra l'Asia e l'Europa sono:

• Besiktaş-Üsküdar
• Kabataş-Üsküdar (vicino al tram e al sistema funicolare a Kabataş)
• Eminönü-Üsküdar (vicino al tram a Eminönü)
• Eminönü-Kadıköy (vicino al tram a Eminönü)

Molto utili sono i traghetti veloci (che viaggiano a 55 km/h) che partono da diversi punti, come quello di Yenikapi-Yalova, che vi permette (con un autobus di collegamento a Yalova) di trovarsi al centro di Bursa in meno di tre ore. I prezzi sono leggermente più alti e il guadagno di tempo è considerevole, anche se la visione non è altrettanto positiva.

Tutti i traghetti, compresi quelli privati, possono essere pagati per l'utilizzo del sistema AKBIL/Istanbulkart.

In autobus

Gli autobus per il trasporto pubblico sono gestiti o ispezionati da İETT. Gli autobus pubblici di Istanbul hanno molti colori e forme, ma la cosa più importante da tenere a mente è che la vendita di biglietti a bordo è stata completamente eliminata, quindi sarà necessario ottenerne uno (o un'İstanbulkart, che è accettata su tutti i mezzi di trasporto pubblico) prima di imbarcarlo.

Il sistema BRT di Istanbul, chiamato Metrobüs localmente, è utilizzato da autobus ibridi di lunga durata che percorrono le loro corsie speciali lungo la parte interna della città, separati da ogni altro traffico e risparmiano così molto tempo sulle strade di Istanbul, generalmente congestionate. Pur essendo un'opzione di trasporto estremamente importante per i locali, il sistema copre le zone solitamente non visitate dai viaggiatori, tra Beylikdüzü nelle periferie più occidentali della città e Kadıköy nella parte asiatica, via Bakırköy, Cevizlibağ, al di fuori delle vecchie mura cittadine vicino alla porta di Topkapı, il distretto commerciale di Mecidiyeköy, e il ponte Bosphorus .

La maggior parte delle linee di autobus funziona approssimativamente alle 06:00-23:59, di solito con un volume ridotto di servizi dopo le 22:00. Tuttavia, alcune linee tra i principali centri funzionano 24 ore su 24, 7 giorni su 7, come è il Metrobüs, con intervalli di circa un'ora. Dopo mezzanotte, gli autobus costano due biglietti a persona piuttosto che il solito.

Righe bus ora notte:

Si raccomanda vivamente di effettuare un doppio controllo dal sito Internet di İETT.

• TH-1 Taksim - Aeroporto di Atatürk (non funziona tra le 01.00 e le 04.00)
• 40 Taksim Square-Rumelifeneri/Garipçe
• Aeroporto internazionale E10 Kadikoy-Sabiha Gokcen
• 15F Kadikoy-Beykoz
• 130 Kadikoy-Tuzla
• 34A Sogutlucesme (Kadikoy)-Edirnekapi (Metrobus)
• 34 Avcilar-Zincirlikuyu (Metrobus)

Come turista, è molto probabile che si usino il tram e la metropolitana nella zona di Sultanahmet e Taksim, poiché non ci sono più linee di autobus che operano nella zona.

Gli autobus e le tram tendono ad essere molto affollati durante le ore di punta, soprattutto il lunedì e il venerdì. Questo può anche creare opportunità per i borseggiatori.

In taxi

I taxi sono un modo facile ed economico per aggirare il problema. La velocità di partenza è di 4 TL e poi di 2,5 TL per ogni km successivo (febbraio 2019). Le distanze fino a 2,5 km sono soggette a un prezzo fisso di 10 TL, dopo tale distanza i metri tracciano ai tassi sopra indicati. Un viaggio di sola andata da Piazza Taksim a Sultanahmet costa circa 20 TL. In genere, sbattere le palpebre è inutile. Spesso i conducenti rifiutano di avviare il contatore e tentano di negoziare un prezzo fisso (ad esempio 80 TL per un breve viaggio dal terminale di traghetto Yenikapı a Sultanahmet, che dovrebbe costare meno di 20 TL). Dovresti evitare questi taxi e prenderne un altro, perché quasi certamente finirai per pagare troppo. Per essere sicuri, prima di entrare, chiedi: "Quanto vuoi per...?" (la maggior parte dei conducenti capisce l'inglese di base) perché il prezzo che dicono allora è abbastanza preciso. Di' loro di mettere il tassametro. Gli autisti lavorano normalmente con il tassametro, quindi non saranno per nulla sorpresi quando gli si chiede di indossarlo. Il prezzo alla fine sarà molto vicino a quello che vi diranno all'inizio. Non c'è nessun prezzo extra la notte.

Se si dispone di una connessione Internet sul proprio computer portatile o dispositivo mobile, utilizzare sempre Instanbul Taxi Tariffe Calculator appena prima di prendere un taxi dall'aeroporto, dall'hotel o dal ristorante. Le aiuterà a stimare facilmente il prezzo dei taxi in base ai punti di raccolta e di partenza di Istanbul, a tracciare un quadro del viaggio ed evitare possibili truffe nei taxi.

Anche quando acconsentiamo di portarvi sul metro, i taxi di Istanbul hanno diversi punti di accesso per prendere il viaggiatore inconsapevole. Il contatore si trova spesso proprio di fronte al cambio di marcia e i conducenti in qualche modo riescono a far avanzare il metro cambiando marcia. Anche non riportare il contatore alla velocità iniziale, ovvero aggiungere il biglietto al precedente, è comune. I taxi che aspettano vicino a una stazione degli autobus o al terminal dei traghetti di Yenikapı sono solitamente una trappola turistica. Cominciano il contatore, ma vi caricano almeno 20 TL. Sottolineare al conducente che pagherai il prezzo del metro prima di entrare. Non comprare i loro trucchi di vendita rapida. Cercate sempre di fermare un taxi che passa per la strada o di trovare una fermata del taxi legittima.

Insisti per andare alla destinazione che vuoi perché alcuni conducenti vengono pagati per commissioni ogni volta che consegnano qualcuno in un certo hotel, ristorante, negozio, ecc.

I taxi di Istanbul sono di colore giallo o marrone. Le targhe dei taxi gialli iniziano con 34 T e quelle dei maroni iniziano con 34 M. I taxi gialli sono più comuni, dato che quelli dei maroni lavorano principalmente intorno alle periferie occidentali. Non possono scegliere i viaggiatori dalla regione di un taxi giallo e viceversa.

Attento alle note che le consegni per pagamento; alcuni conducenti hanno cercato di far finta che la nota del 50 TL che è stata consegnata fosse solo una nota di 5 TL. A volte i tassisti possono anche strappare le note che date loro, e dirvi che non va bene, per farli consegnare una nota di 50 TL. Quindi, assicuratevi che le note non siano strappate, ed è quella giusta prima di consegnarle. Inoltre, se non conoscete la città, il tassista potrebbe guidare una deviazione per ricaricarvi di più.

Le principali compagnie di rideshare sono Uber, Bitaksi (la più economica finora) e iTaksi (la più costosa, anche molte persone si lamentano dei suoi autisti che imbrogliano).

Il traffico può essere molto cattivo, può richiedere un'ora per alcuni chilometri attraverso la città vecchia. Forse è meglio che porti la metropolitana fuori dalla città vecchia e poi un taxi da lì.

Alcune importanti rotte con distanze e tariffe di taxi stimate sono:

• Nuovo aeroporto di Istanbul (IST) - piazza Taxim ~ 44 km
• Nuovo aeroporto di Istanbul (IST) - Sultanahmet Square (Città Vecchia) ~ 47 km
• Taxim Square - Sultanahmet (Città Vecchia) ~ 5,5 km
• Aeroporto di Sabiha Gokcen (SAW) - aeroporto di Kadikoy (Chalcadonia), terminal traghetto ~ 36 km
• Esenler (terminal autobus) - Palazzo Topkapı (Sultanahmet) ~ 10,5 km

Per taxi condiviso

Dolmuş (turco: "pieno") è un taxi comune, che viaggia su una rotta fissa, che costa più di un autobus ma meno di un normale taxi. Possono trasportare fino a 8 passeggeri e possono solo prendere contanti. Portano un cartello Dolmuş sopra. Cominceranno a guidare solo quando tutti e otto i posti sono pieni, ed è da qui che deriva il nome.

Le rotte principali e più importanti per dolmuşes sono:

• Taksim-Eminönü (Taksim stop, vicino al Centro Culturale Atatürk, in piazza Taksim)
• Taksim-Kadıköy
• Taksim-Bostanci
• Taksim-Aksaray (Fermata Taksim, Viale Tarlabasi, vicino alla piazza Taksim)
• Kadıköy-Bostanci (fermata di Bostanci, di fronte al porto traghetto di Boston)
• Taksim-Tesvikiye (Taksim stop, davanti a Patisserie Gezi, in piazza Taksim)
• Beşiktaş-Nisantasi (fermata di Beşiktaş, di fronte al porto di Beşiktaş - porto di traghetto Üsküdar)
• Kadıköy-Üsküdar (Üsküdar stop, vicino al porto di traghetto Üsküdar - Beşiktaş e Üsküdar - Kabataş)

Se si desidera che il conducente faccia una sosta, si può dire İnecek var. (Guerra Eneh-djek! - Qualcuno sta uscendo.) o Müsait bir yerde. (mU-sa-t bir yer-deh. — In un punto conveniente).

In bicicletta

İsbike ha attraccato le moto molto economiche da affittare.

Tuttavia, se l'app Smartphone, il sito web e i computer di İsbike non accettano la carta di credito straniera, potrebbe non essere possibile noleggiare le moto senza prima aver ottenuto la mavi personalizzata (blu) İstanbulkart sopra descritta.

In alternativa, se avete un amico turco, potrebbero essere disposti ad accettare il deposito sulla carta, dato che nel 2019 è bloccato solo 50 TL per pochi giorni per bicicletta.

Anche se l'app per smartphone è sia in inglese che in turco, a volte può risultare confusa per i turisti. Ad esempio, indica solo il numero di slot di ancoraggio vuoti per ciascuna stazione: quindi probabilmente la gente del posto conosce il numero totale di slot e quindi se sono disponibili abbastanza moto prima di andare alla stazione di attracco iniziale.

Hagia Sofia

Moschea di Sultan Ahmet al crepuscolo

La cisterna di basilica costruita dai Romani

Passo Museo

Il governo turco offre un pass da museo per molti convegni e musei, e punti chiave per Sultanahmet, per 325 TL. Il lasciapassare può essere acquistato all'ingresso di ogni museo elencato o online. Guarda cosa c'è scritto e compralo se ha senso per te. Sono ancora visibili molti paesaggi visivi gratuiti e la gioia più grande è probabilmente solo camminare e succhiare nell'atmosfera.

Il lasciapassare non trasferibile consente un ingresso gratuito in ciascuno di questi musei:

• Palazzo Topkapı e Harem
• Hagia Irene
• Musei archeologici di Istanbul
• Museo Mosaico di Istanbul
• Museo di storia della scienza e della tecnologia nell'Islam
• Museo della Turchia e delle arti islamiche
• Museo Galata Mevlevi House
• Palazzo Yildiz
• Museo di Rumeli Hisar

Oltre a risparmiare denaro quando si visita questi siti, la scheda consente di saltare la coda per i biglietti e andare direttamente ai cancelli di tutti i siti. La maggior parte dei musei di Istanbul sono chiusi il lunedì o il mercoledì, quindi controllare il sito prima o suonare è un'opzione ragionevole prima di partire.

In alternativa, potete prendere in considerazione l'acquisto del pass turistico di Istanbul molto più costoso, il pass per 2 giorni costa 95 euro, il pass per 3 giorni passa 115 euro, 5 giorni passa €135, 7 giorni passa €145 (aprile 2019). Comprende l'entrata a tutti i musei sopra menzionati, un paio di viaggi in barca, un internet mobile di tre giorni e persino un bonifico aeroportuale di Istanbul scontato di una sola via (20 euro). Tuttavia, riceve sistematicamente revisioni negative a causa di cattiva organizzazione e problemi intermittenti di accesso ad alcuni dei suoi servizi inclusi.

Luci

Con la sua lunga storia al centro degli imperi, Istanbul offre una ricchezza di luoghi storici e religiosi da accogliere. La maggior parte di questi monumenti antichi, risalenti ai periodi romano, bizantino e ottomano, compresa l'Hagia Sophia (una moschea gratuita) Topkapı Palace, Sultanahmet Mosque (Moschea blu, gratuitamente) e Basilica Cistern si trova intorno a Sultanahmet Square, mentre altri sono dispersi la penisola di vecchia città, come l'ex Chiesa del Santo Salvatore a Chora (Kariye Camii, Moschea di Chora), tutta la cui interno è ricoperta da affreschi e mosaici. Un'impressionante sezione di muri per lo più intatti teodosiani, che segna la lunghezza intera del confine occidentale della penisola, si trova proprio accanto a questa particolare chiesa.

A nord della penisola della vecchia città, attraverso il Corno d'Oro, si trova Galata, incoronata dalla Torre Galata. Istanbul Modern, con le sue mostre d'arte contemporanea turca, si trova sul vicino lungomare di Karaköy. Un'altra vista del distretto, a nord della torre, è il museo convertito dalla Dervish Hall dell'ordine Sufi Mevlevi, che gli interessati agli insegnamenti di Rumi vorranno dare un'occhiata. Più a nord c'è Istiklal Avenue, la principale strada pedonale di Istanbul che corre dalla Galata Tower alla piazza Taksim, la piazza centrale di tutta la città.

A ovest invece che a nord dalla città vecchia, vi porta più in profondità nelle rive dell'estuario del Corno d'Oro. Un quartiere che merita forse una visita qui è Eyüpsultan, per visitare il santuario islamico più sacro della città e, con tutti i religiosi che vagano per le strette strade di ciottoli con i loro turbanti e altro, solo per vedere come potrebbe essere la vita quotidiana di Istanbul ottomana. Sulle rive opposte del Corno, a Sütlüce c'è Miniaturk, il primo parco in miniatura della città, con modelli di tutto l'ex impero ottomano.

A nord di piazza Taksim è a New Istanbul, principale quartiere commerciale della città. Se ci si avventura in questa direzione, non dimenticate di dare un'occhiata al Museo Militare, dove i concerti di musica militare ottomana (Mehter) si tengono ogni pomeriggio. La maggior parte dei grattacieli della città si trova a nord di questo quartiere, intorno a Levent e Maslak, con un'area completamente diversa da quella della città vecchia. Tuttavia, le aree meridionali dello stesso distretto presentano alcuni splendidi edifici neo-classici e Art Nouveau a partire dalla fine del XX secolo, nei quartieri di Osmanbey, Kurtuluş e Nişantaşı. Proprio ad est da qui, con un piccolo calo in elevazione mentre ci si avvicina alla costa, ci sono le sponde di Bosphorus, che sono rivestite da quartieri piacevoli pieni di maniere d'acqua (yalı) e una serie di palazzi d'acqua dove si può ammirare ciò che il denaro potrebbe comprare in tempi passati.

Attraverso il Bosforo verso est si trova il versante asiatico, centrato intorno ai quartieri storici di Kadıköy e Üsküdar, e forse meglio simboleggiato dalla Torre Maiden, situata a metà strada tra questi distretti, su un'isola appena al largo della costa. Le coste di Bosphorus e Marmara di questa metà della città sono caratterizzate da quartieri piuttosto pittoreschi, trascurati da Çamlıca Hill, una delle colline più alte della città che ha anche una vista di gran parte del resto della città, con un caffè e un parco piacevole alla sua cima.

A sud-est della città, al largo della costa sud dell'Asia, si trovano le Princes's Islands, un arcipelago di nove isole prive di auto, caratterizzate da sbalorditive mansioni di legno e pini.

Tulipani

Long ignorato per la loro cattiva connotazione con l'era tulipana del 1700, un periodo di ostentazione e di costosi partiti condotti dall'élite statale in grandi giardini pieni di tulipani (e anche quando le prime lampadine sono state introdotte nei Paesi Bassi da Istanbul), poi accusata di distruzione economica e di eventuale dissoluzione dell'impero ottomano, tulips hanno Hanno ottenuto gran parte della loro popolarità negli ultimi dieci anni e ora sono un simbolo sia di Istanbul che di tutta la Turchia. fioriscono dalla fine di marzo all'inizio di maggio (la migliore scommessa è dall'inizio di aprile alla metà di aprile) e possono essere visti in molti luoghi della città dove c'è spazio sufficiente per piantare ai lati e nella striscia centrale della strada, se si è dopo aver ammirato e/o fotografato grandi chiazze di tulipani con varietà relativamente esotiche, si dirigono a Sultanahmet Park e Gülhane Park a Sultanahmet; Emirgan Park vicino al quartiere settentrionale di Bosphorus, Emirgan; o Çamlıca Hill nella parte asiatica.

• Hamam - Sultanahmet ha molti problemi storici. Alcuni sono molto stravaganti e si rivolgono soprattutto ai turisti.
• Tubi di acqua - La maggior parte dei luoghi dove si può fumare un nargile si trova a Yeniçeriler Caddesi, vicino ai Kapalı Çarşı (Grand Bazaar). Çorlulu Ali Paşa e Koca Sinan Paşa Türbesi sono entrambi in tribunali interni isolati, proprio dietro l'angolo da alcuni cantieri tombali, mentre Rumeli Kahvesi è in realtà all'interno del cimitero di un vecchio medrese, anche se non è così spaventoso come potreste pensare. A sud di Sultanahmet, vicino al mare, c'è Yeni Marmara (Çayıroğlu Sokak), dove si può anche sedersi sulla terrazza e godere della vista. A Beyoğlu, all’Ortakahve (Büyükparmakkapı), c’è anche la scelta di un’ampia gamma di sapori. Un'altra area con pochi posti di bell'aspetto è la Rıhtım Caddesi, che si trova tra il ponte Galata e il museo moderno di Istanbul.

Visite a piedi

Musei e simili: Haghia Sophia, poi, fino al museo Topkapı (questi due dovrebbero durare almeno tre o cinque ore), preferibilmente lungo la strada dietro l'Haghia Sophia, dove ci sono alcune case ben restaurate. Poi alla Moschea Blu e alla piazza con sopra gli obelischi (a Meydani). Lungo il suo fianco c'è l'ottimo Museo d'Arte islamica. Discendere leggermente e trovare la piccola Haghia Sophia con il suo bel giardino (era in fase di restauro, ma probabilmente si può entrare). Poi in salita al complesso della moschea Sokollu Mehmet, piastrelle di punta all'interno.

Prendete un tram o andate a Eminönü (dove le barche partono per viaggi in Asia o su per il Bosphorus). Visitate la Nuova Moschea sul retro, poi il Bazar egiziano accanto a essa, e andando oltre in quella direzione, posizionate la moschea Rüstem Pasha con le sue eccellenti piastrelle. È su una piattaforma sollevata vicino a un vecchio mercato dei vestiti, forse è necessario chiedere indicazioni. Poi prendete un taxi o trovate un autobus per il complesso della moschea di Eyüpsultan, a un miglio o tre sul Corno d'Oro. Visitate questo complesso Eyüpsultan a vostra disposizione (la moschea non è particolare, il tribunale lo è, e la molla dei credenti, con molti ragazzi che devono essere circoncisi; un venerdì potrebbe essere un buon giorno per questo). Allora, se hai la forza di camminare, potrebbe essere bello anche tornare indietro. forse per tutto il tragitto (8 km o giù di lì), ma percorrendo una parte del muro della città, prima la famosa chiesa di Kariye con i suoi mosaici, poi la Moschea di Selimiye con la sua grande vista sul Corno d'Oro (e una bella moschea da sola), poi la Moschea Fatih (passando attraverso alcuni quartieri molto religiosi e vivaci), poi verso la ben restaurata moschea di Sehzade, e accanto a Süleymaniye (non dimenticate di godervi la vista dal lato del Corno d'Oro). Se vi rimane dell'energia, potreste andare nel complesso universitario, e per allora siete molto vicini alla moschea di Beyazit. Dietro questa bella moschea, non eccezionale (anche se bella cortile), si cela un mercato del libro (è piccolo).

Ancora una volta, si rechi a Eminönü, ma questa volta si porta la barca (quei grandi traghetti) a Üsküdar. Arriverete davanti a una bella moschea di fronte, un'altra a 400 m a destra, leggermente nell'entroterra dietro una rotonda stradale, e una terza, molto piccola, sul fronte del mare. Vedete il mercato dilatarsi all'interno, camminare e non dimenticare di camminare lungo la costa, magari mangiando una farina di pesce in una delle barche che ci batte lungo. Questa è una buona visita per il tardo pomeriggio, la prima sera, in fuga dalla città. Vi raggiungeranno migliaia di persone che tornano da "città", ma la strada di ritorno sarà su un traghetto quasi vuoto. La frequenza dei traghetti scenderà la sera, quindi assicurati che ci sia una connessione.

Andate alla stazione ferroviaria e trovate un treno suburbano Sirkeci-Halkali, e andate via (dalla memoria alla stazione di Yedikule). Sarete molto vicini a Yedikule, una bella fortezza, e avrete belle vedute sulle mura della città. I treni partono ogni 15 minuti o giù di lì, la corsa è particolare (il materiale è cattivo, ma se sei fortunato ogni secondo un venditore entra e prova a vendere i suoi prodotti, è divertente). Il viaggio richiede da venti minuti a mezz'ora. Non è un "dovere", ma può essere molto divertente.

Avrete perso il bazar coperto in tutto questo. E' perche' ci arriverai comunque. Se andate a Beyazit e al mercato del libro siete quasi a due dei suoi molti ingressi. Cercate di trovare la Moschea Nuruosmaniye e il suo complesso dall'altra parte, ne vale la pena. E dopo aver esplorato la parte coperta, fate una passeggiata rilassante verso il basso, nella direzione generale di Eminönü, dove è "bazar scoperto" per tutta la strada. Attraversate il ponte Galata per vedere alcune cose sul lato nord (per esempio, prendete il telferik "tünel" in gran parte della collina (entrate vicine al ponte di Galata, chiedete in giro), poi continuate a Taksim. I negozi sono di portata internazionale.

Cammino delle mura teodosiane

Una parte ripristinata delle mura cittadine alla porta Belgradkapı, vicino alla costa di Marmara

Dal 408 CE le mura originali di Costantino furono rimpiazzate nel regno di Teodosio. Questi muri divennero allora il punto critico di difesa della capitale dell'Impero romano orientale e dei loro successori ottomani. Sono ancora quasi del tutto intatte, segnando il confine occidentale della penisola di Città Vecchia, con alcune sezioni che subiscono un leggero restauro, fatto all'inizio degli anni '90. È possibile accedere facilmente alla sezione intorno alla porta Topkapı (da non confondere con il palazzo Topkapı, situato in un luogo completamente diverso) dalla stazione tram di Pazartekke, situata a circa 300 m ad est delle pareti. Alcune sezioni remote potrebbero non essere molto sicure e potrebbero richiedere qualche cautela.

Una passeggiata di 7 km lungo queste parti restanti del muro della città offre una finestra sull’antichità e pone l’accento sul terribile monumento storico della Turchia. Scaricare e stampare una descrizione tecnica e storica dei muri prima di visitare Istanbul; questo non farà altro che aumentare il piacere. Da Eminönü, portate il traghetto Golden Horn ad Ayvansaray. Questo terminal traghetto è separato dai terminali Bosphorus adiacenti e ad est del ponte Galata. Camminate verso ovest attraverso il ponte di Galata, poi attraverso la stazione degli autobus fino a una strada pedonale che porta al piccolo terminal building. Il prezzo è di 1,50 TL. Lasciare il traghetto a Ayvansaray e attraversare il parco fino al muro dall'altra parte della strada principale. Si può scegliere di camminare lungo il muro esterno o il muro interno, ma l'accesso alla cima delle battaglie è solitamente all'interno abbastanza naturale, quindi salire sulla piccola strada che attraversa la strada che poi ritorna dietro il muro e le torri. Qui potete arrampicarvi su questa sezione di muro non restaurato su mattoni e pietre che si frantumano e continuare su centinaia di metri arrampicandosi come necessario. Questa strada giunge a una conclusione ovvia e si può scoraggiare il ritorno alla strada. A volte ci sono case e imprese commerciali dure contro il muro, a volte un deposito di autobus, una discarica di rifiuti o spesso solo la strada. Queste mura hanno sostituito le mura di Costantina del 408 CE, dopo le quali sono state sottoposte a costanti ristrutturazioni e riparazioni in caso di terremoti. Il diverso lavoro svolto nel corso dei secoli è stato tutto di stile e qualità diversi. Sorprendentemente ci sono ancora alcune strade piccole che usano le porte strette. Alla Hoca Çakır Cd si trova di fronte a una parte restaurata del muro dove si accede alle altezze per le scale (incrocio tra Hoca Çakır Caddesi e Kariye Bostani Sokak), alcune delle quali si trovano in cima alla parete della varietà steeper. Questo restauro degli anni '80 è in contrasto con l'originale. Il muro viene poi violato per la strada principale Fevzi Paşa Cd. Attraversate questo e continuate lungo la strada dietro al muro. Cercate le zampe per piedi e le fessure nel muro che permettono l'accesso e un bell'aspetto intorno. Il muro è stato nuovamente violato per Adnan Menderes Blv (noto come Vatan Caddesi, non ufficiale). Qui in passato si vede chiaramente la doppia linea di difesa con il tappeto esterno. La prossima falla è per Turgut Özal Cd (noto come Millet Caddesi) che ospita la linea di tram che si dirige verso Sultanahmet per coloro che sono rimasti senza vapore. Passeggiando ora all'esterno delle pareti, varie interruzioni nella parete esterna permettono l'accesso attraverso pietre rotte o, più tardi, attraverso moderne serie di passaggi in rovina. Tra le mura ci sono le inquietanti testimonianze del numero di persone che dormono all'addiaccio ad Istanbul. Perseverare nel rimanere tra i muri perché presto arriverete a un altro progetto di restauro impuro alla porta Mevlanakapı Cd. L'ingresso alle torri di cancello è stato chiuso al cancello, quindi l'ingresso è solo dalle pareti. Da qui è meglio procedere all'esterno dei muri perché i giardini di mercato occupano il fossato e la città si affaccia sugli edifici. Questi due chilometri daranno un'ulteriore prospettiva delle devastazioni del tempo e del terremoto sui muri. Alla fine arriverete alla Golden Gate e alla Yedikule Fortress che si affaccia sul Mar di Marmara ed è stato il trionfale punto di entrata di Byzantium. Questo è in condizioni eccellenti anche perché gli Ottomani l'hanno aggiornato e poi l'hanno usato fino al diciannovesimo secolo. C'è una tassa d'ingresso e c'è una toilette. Le pareti alte e le torri sono tutte accessibili, e una torre ha ancora pavimenti di legno interni. Così avete controllato le mura di protezione della terra che hanno tenuto al sicuro Byzantium e l'Impero Romano Orientale per tutti quegli anni dopo la caduta di Roma, violate solo dai IV crociati e dagli Ottomani. E il loro futuro? Dato che i recenti lavori di restauro sono abbastanza sospetti, gli studiosi potrebbero pensare che sia meglio lasciarli andare. Ora, tornate in città o al pullman Eminönü (#80) dalla piazza del villaggio fuori dal cancello principale, aspettate lì, o camminate lungo Yedikule Istasyonu Cd a circa 300 m fino alla linea ferroviaria Sirkeci, entrambi diretti verso centri vicini a Sultanahmet.

La classica crociera Bosphorus

Vista notturna del Ponte dei Martiri del 15 luglio

Dal terminal situato immediatamente ad est del ponte di Galata inizia la grande crociera di traghetto verso Anadolu Kavagi all'entrata settentrionale di Bosphorus fino al Mar Nero attraverso varie fermate. Il prezzo è di 25 TL. L'orario di partenza è presto e molto popolare, quindi arrivate presto e fate la fila. I ponti aperti sono molto popolari, quindi a meno che non si abbia un posto all'esterno, ci si aspetta che la gente stia lì intorno a voi, limitando la vista. Il traghetto aspetta alcune ore ad Anadolu Kavagi, così come si dice che ci si trova davanti a numerosi ristoranti e ai loro spruzzatori. Prima di tutto, fate la passeggiata verso gli Yoros Kalesi, un castello strategico che sovrasta e controlla l'entrata nel Mar Nero. Questa importante fortificazione con una visione comandata è stata combattuta per molti anni ed è stata usata per l'ultima volta nel diciannovesimo secolo. è precipitato in gravi rovine, ma i simboli cristiani sono ancora visibili nelle pietre. Ci sono ristoranti nei dintorni del castello e naturalmente hanno visioni spettacolari. Rimane molto tempo per tornare al villaggio a pranzo. è tardo pomeriggio prima dell'arrivo a Eminonu, ma una giornata ben spesa. Un'alternativa di crociera Bosphorus più economica e veloce è una crociera di 10 TL per una crociera più breve.

Calcio

Istanbul ha cinque club che giocano a Süper Lig, la categoria più alta del calcio associativo turco: Beşiktaş, Fenerbahçe, Galatasaray, Başakşehir e Kasımpaşa. I primi tre sono sempre stati in prima linea e hanno una reputazione internazionale. Le corrispondenze tra questi due lati sono giocate di fronte a folle di venditori di schifosa parte; Per avere i biglietti è necessario prenotare in anticipo. Poiché l'atmosfera è estremamente ostile alle squadre di passaggio, gli spettatori dovrebbero evitare di indossare colori di squadra dopo la partita ed evitare qualsiasi segno di disagio tra la folla.

Beşiktaş JK giocano a Vodafone Park, uno stadio con capacità di 41.903. Si trova sulla riva europea del Bosphorus, vicino al palazzo Dolmabahçe, a 1 km a est della stazione metropolitana di Taksim.

Fenerbahçe SK gioca allo stadio Şükrü Saracoğlu (47,834-capacità) (detto anche "Stadio Ülker"). Si trova sulla riva asiatica del Bosphorus, 1 km a est della stazione della metropolitana di Kadıköy e della banchina del traghetto.

Galatasaray SK gioca allo stadio Türk Telekom, con una capacità di 52.332 posti, sul bordo nord dell'Europa di Istanbul, per prendere la metro a Seyrantepe.

Başakşehir FK gioca allo stadio Fatih Terim a 17.319 capacità. E' una lunga strada nel lato nord-ovest della città, 1 km a nord della stazione di Metrokent sulla linea M3.

Kasımpaşa SK gioca allo stadio Recep Tayyip Erdoğan di 14.234 capacità, nel distretto di Beyoğlu a nord del Corno d'oro. Si chiama così l'attuale Presidente turco, che è cresciuto nei paraggi e ha giocato a calcio in gioventù.

Lo stadio nazionale turco è lo Stadio Olimpico Atatürk (Atatürk Olimpiyat Stadı), un'arena di capacità 76.000 al confine occidentale della città, utilizzando la stazione della metropolitana Olimpiyat o Olimpiyat Parkı. Non ha un team specializzato, ma molti club hanno avuto degli incantesimi qui quando il loro stadio non era disponibile. Si prevede di espanderlo fino a raggiungere una capacità di 92.000 unità rimuovendo il binario in corsa, ma ciò porrebbe fine alle prospettive olimpiche.

Molti stranieri che visitano o vivono ad Istanbul decidono di studiare il turco formalmente in una scuola di lingua.

Alcune delle più grandi scuole di lingua turca di Istanbul sono:

• ITI Istanbul a 4.Levent.
• Dilmer a Gümüşsuyu .
• Iladil a Fatih.
• Tömer, affiliata all'Università di Ankara.
• Lingue concettuali in Etiler.
• Università Boğaziçi. Conduce a tutti i livelli un corso estivo di lingua turca intensiva.

Sia l'Università Boğaziçi che l'Università Bilgi hanno già avviato programmi di studio all'estero in inglese per stranieri.

TEFL: Molti stranieri che vivono ad Istanbul si sostengono insegnando l'inglese. Trovare un buon lavoro didattico è di solito più facile con un certificato ben riconosciuto come quelli elencati di seguito:

• Ii Istanbul in 4. Levent conduce i corsi CELTA e DELTA dell'Università di Cambridge per tutto l'anno

turco ottomano

Se si parla già il turco, anche il turco ottomano può essere interessante da imparare. Il turco ottomano era la forma cortese del turco parlato durante l'epoca dell'Impero Ottomano, ed è significativamente diverso dalla forma del turco parlato oggi. Circa l'80% delle parole turche ottomane erano in prestito da altre lingue, per lo più araba, persiana e francese. Dopo la caduta dell'Impero Ottomano e la creazione della Repubblica di Turchia, sono state attuate riforme linguistiche, tra cui la creazione del Türk Dil Kurumu (Associazione per la lingua turca), che è l'organismo ufficiale di regolamentazione della lingua turca. Questa associazione, con una filosofia di purismo linguistico, ha deciso di purificare la lingua turca dei prestiti e di sostituirle con alternative più turche. Di conseguenza, solo circa il 14% delle moderne parole turche sono di origine straniera.

La Turchia ottomana è la chiave per conoscere il passato ottomano della Turchia. Con il turco ottomano, non solo si possono leggere gli archivi storici, ma si possono anche leggere la letteratura e le lettere risalenti al periodo ottomano. A Istanbul, si può imparare l'Ottomano turco dai seguenti luoghi:

• İsmek [212 531 01 41|+90 212 531 01 41] İskenderpaşa Mahallesi, Ahmediye Caddesi, Hacı Salih Efendi Sokak, 6 Fatih.
• Tarih Vakfı [212 522 02 02|+90 212 522 02 02] Zindankapı Değirmen Sokak, 15 Eminönü.

A Istanbul vi è sempre una forte richiesta di insegnanti qualificati e, in misura minore, non qualificati come ESOL/EFL. Molti insegnanti lavorano con aziende private di istruzione. Altri si contraggono su base indipendente.

Istanbul è la capitale finanziaria della Turchia. Tutte le grandi banche d'investimento, le banche commerciali, le grandi aziende straniere di commercio al dettaglio e di consumo hanno uffici a Istanbul. Negli ultimi dieci anni, il distretto commerciale ha creato edifici e centri commerciali ad alto sviluppo.

Il Grand Bazar durante la Giornata della Repubblica

Denaro

Euro e dollaro USA sono accettati in luoghi frequentati da turisti. Anche se alcune attrazioni turistiche come l'Hagia Sophia accettano solo delle lire. Le borse valori (döviz bürosu) e le banche sono numerose a Istanbul e offrono tassi di cambio estremamente competitivi senza commissioni addebitate. Se avete intenzione di visitare Istanbul, portate valuta estera forte e cambiatela dopo il vostro arrivo (non all'aeroporto!), preferibilmente in banca o in borsa. I tassi di cambio all'aeroporto sono terribili, solo in città si ottengono dei tassi eccellenti con una distribuzione di acquisti pari a circa l'1-2%. Ma anche tutte le altre principali valute sono escluse, ma i tassi non sono così eccellenti. La lira di cambio ha lasciato la valuta immediatamente prima di andarsene, in molti paesi stranieri può essere difficile sbarazzarsene a un ritmo adeguato.

Acquisto

In collegamento a est e a ovest, la volontà di controllare le principali rotte commerciali è stata la ragione principale per cui Istanbul è stata fondata, e quindi non bisogna assolutamente trascurare lo shopping nella sua esperienza a Istanbul.

I negozi possono essere chiusi la domenica. La maggior parte dei grandi centri commerciali hanno dei posti di controllo di sicurezza che si vedono di solito in aeroporti e musei prima dell'ingresso.

Cosa?

Ecco alcuni dei prodotti più popolari da acquistare in città:

• Turco Delight, o Lokum (come lo chiamano i locali) - Un buon acquisto visto che sei in Turchia. È consigliabile acquistarlo fresco piuttosto che in scatole preconfezionate e avere una varietà di sapori piuttosto che gli stereotipati aromi di rosa o di limone disponibili all'estero. Il pistacchio in particolare è molto buono. Il posto migliore per comprare un lokum ad Istanbul viene da un negozio. Istiklal Caddesi ha in particolare una serie di negozi che vendono dolci turchi al chilogrammo, compresi lokum e helvah. Ci sono molti negozi che vendono Delight turco nel Grand Bazaar, anche se, a meno che non siate molto bravi a combattere prezzi migliori, si possono trovare altrove.
• Tea turca (çay, chai) - La bevanda nazionale turca, ottenuta da foglie coltivate sulle pendici montagnose ripide e verdanti della costa turca orientale del Mar Nero. Tradizionalmente, il tè turco viene preparato in stile samovar, con una piccola pentola di tè molto forte seduta su un recipiente più grande di acqua bollente. Versare una piccola quantità di tè forte in un piccolo vetro a forma di tulipano e tagliarlo alla forza desiderata con acqua calda. Di solito i turchi aggiungono zucchero cubico (mai latte, anche se spesso si può avere latte se lo si chiede). Il tè fresco e caldo sempre disponibile ovunque è uno degli splendidi lussi della vita in Turchia. Elma Çayı: il tè di mela, come il succo di mela calda (EHL-mah chah-yee) è il sapore della preferenza, anche se è più per i turisti; I turchi preferiscono Siyah Çay (tè nero).
• Il caffè turco tostato e poi finemente macinato sono bolliti in una pentola (cezve), di solito con zucchero, e serviti in una tazza dove i terreni sono autorizzati a stabilirsi. Un classico della cultura turca.
• Nargile (hookah) - Si tratta di uno strumento unico o a più zampe per il fumo di tabacco aromatizzato chiamato shisha, in cui il fumo passa attraverso un bacino d'acqua (spesso a base di vetro) prima dell'inalazione. Le diverse dimensioni di droga rendono più facile portare una casa con te.
• Rughe e kilim - Può essere un buon acquisto mentre si trova in città. La maggior parte dei negozi specializzati in tappeto in città, tuttavia, sono destinati al commercio turistico, quindi raccolgono le basi delle contrattazioni per evitare di essere derubati in questi negozi. Si trovano per lo più attorno a Sultanahmet.
• Chalcedony - Un gemello semiprezioso, che prende il nome dalla vicina città di Chalcedon, e viene venduto in molti dei gioielli di Istanbul.

Se

I bazar storici di Istanbul con un'atmosfera orientale, una volta fermi ai terminali occidentali della Via della Seta e delle rotte delle spezie, tutti risalenti all'era ottomana, si trovano tutti nella penisola di Old City. Molti sono molto turisti al giorno d'oggi, e sono bravi a fare delle belle foto. Ma lo shopping dovrebbe essere fatto solo dove il rapporto turistico-locale è molto basso, ad esempio i prezzi al mercato delle spezie (Sultanahmet) sono due o tre volte più alti del resto della città.

D'altro canto, i moderni centri commerciali (alışveriş merkezi, di solito abbreviati ad AVM), sparsi per la città negli ultimi tre decenni, si trovano per la maggior parte a New Istanbul e nei sobborghi occidentali, anche se non si trovano in modo esclusivo in questi distretti.

Se cercate indumenti di alta qualità per il mercato superiore, fareste meglio a dirigervi verso Nişantaşı, nella Via Europea e Bağdat, nella parte asiatica.

Per le inserzioni di singoli ristoranti, controllare gli articoli di quartiere.

Snack

Mania Balık ekmek sulla riva del fiume Eminönü

• Meze Meze è fondamentalmente la versione turca di tapas, servita in porzioni piccole sia a caldo che a freddo. Il posto migliore per mangiare meze sarebbe "meyhane".
• İskender versione migliore di Döner. Si tratta fondamentalmente di un döner servito su un piatto con una salsa di pomodoro al burro sopra e di uno yogurt semplice come un lato.
• Döner. E' sempre una buona opzione per avere cibo veloce ed economico. L'ingresso di Istiklal Street contiene decine di piccoli ristoranti per donatrici e serve quasi 24 ore su 24; anche se per un'esperienza migliore (e una migliore qualità del cibo) si può voler girare nei quartieri residenziali, perché tutto ciò che si trova vicino a una zona commerciale o turistica può essere estremamente costoso e di qualità notevolmente ridotta.
• Lahmacun Si tratta di "carne con impasto", è un impasto rotondo e sottile fatto con carne macinata (più comunemente carne e agnello) e verdure e erbe tritate, comprese cipolle, pomodori e prezzemolo, e poi cotto. Il Lahmacun viene spesso servito spruzzato con succo di limone e avvolto attorno a verdure, compresi picconi, pomodori, peperoni, cipolle, lattuga e melanzana tostata; si possono trovare varianti tipiche che utilizzano carne di kebab o salse.
• Dürüm è un tradizionale involucro turco (ottenuto da lavash o yufka flatbread) pieno di ingredienti tipici di kebab o di döner.
• Balık-Ekmek. Balik-Ekmek (letteralmente "pane e pesce") è un panino di pesce servito in piccole barche e piccoli buffet a Eminönü. E' sempre più popolare nei buffet della costa di Kadıköy. Un panino tradizionale consiste in un piccolo pesce fritto, fette di pomodori e cipolle. Tuttavia, il gusto è superiore alle aspettative per un menu di base di questo tipo. Il prezzo è di circa 8 TL. Di nuovo, è un preferito del posto.
• Hamsi. In autunno e in inverno l'acciuga del Mar Nero attraversa il Bosforo, i pescatori locali che entrano in vigore per approfittarne. Tutti i ristoranti di pesce li hanno in stagione sul menù. Sembra che il tradizionale servo sia una manciata di pesce fritto con cipolla e pane crudo. Mangia tutto il pesce, e' un vincitore. Cercate i piccoli ristoranti dietro i commercianti di pesce sul lato di Karakoy del ponte Galata, sul lato occidentale. Si aspetta di pagare il TL6.
• Patso. Patso è un tipo di sandwich costituito da hot dog e patatine fritte. Di solito viene servito in piccoli buffet lungo la costa Uskudar e un panino costa 2,50 TL. Il prezzo basso può far sorgere sopracciglia, ma questi buffet sono aperti 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 e servono circa 1000 panini al giorno. Anche se il margine di profitto è basso, fanno una fortuna, quindi non abbassano troppo la qualità (eccetto gli hamburger, non toccate quelli di Uskudar, ma sicuramente provate gli hamburger piccanti di Taksim).
• Una cosa da non perdere è il gelato locale venduto in strada, chiamato dondurma. Mentre gli aromi sono relativamente standard per la regione, il gelato solitamente incorpora l'estratto di radici di orchidea, che gli dà una consistenza incredibilmente chewy e di filato, prestando anche la propria attività di marketing e attirando l'attenzione mentre i venditori fanno dei trucchi per cercare di vendere il gelato. Provaci!
• Kumpir è uno spuntino che può facilmente essere un pasto pieno. L'Albania l'ha creata, ma nella sua forma attuale Istanbul è unica. È costituita da una patata al forno con vari ripieni quali formaggio grattugiato, maionese, ketchup, pickles, cavolo cappuccio rosso affettato, mais dolce, fette di salsiccia, carote, funghi e insalata russa, ciascuno dei quali può essere aggiunto o escluso dal miscuglio. Mentre kumpir può essere ospitato in molti caffè della città, è meglio che venga da uno dei caffè di Ortaköy, che ha una lunga tradizione di preparazione del kumpir e di offerta molto accogliente e saporita. Circa 7-8 TL ciascuno.
• Le castagne arrostite ("kestane Kebap, come la chiamano la gente del posto) vengono vendute dai carretti della città, ed è uno spuntino molto bello da avere quando il tempo è freddo, perché tiene le mani al caldo. 3 TL per 100 g. Mangia in tempo invernale.
• Il mais arrostito sulla culla viene venduto a carrelli in giro per la città, ed è uno spuntino fantastico da percorrere. Il prezzo varia dal carro al carro e dalla zona della città (1-1,5 TL).
• Non perdetevi la "simit", un pane caldo venduto a carretti in città, ed è uno spuntino fantastico da passeggiare. La consistenza e il sapore sono un po' come un sacchetto di sesamo. Il prezzo varia dal carrello al carrello e dall'area della città (1-2 TL).
• Inoltre, assicurati di provare Ayran, una bevanda locale a base di yogurt, anche se acida e molto più sottile. Non è sempre sul menu o visualizzato, ma è lì, quindi chiedetelo.
• Succhi e miscele di succhi vengono venduti da bancarelle e piccoli negozi in tutta la città, e sono un rinfrescante regalo (soprattutto nei mesi più caldi). Le combinazioni vanno da un semplice succo d'arancia a opzioni più rare come pomengranato o kiwi. Il prezzo varia da negozio a negozio, area della città e complessità dell'ordine (2-4 TL).

• Bebek è una piccola città sul Bosforo europeo, a 10 km a nord del centro, con ristoranti e bar di lusso. Bel posto per fare una passeggiata sul mare dopo una bella cena.
• Bagdat Caddesi è una strada molto lunga piena di buoni ristoranti, boutiques e negozi di alto livello sul lato sud dell'Anatolia, Istanbul.
• Karaköy è la stella nascente della città, con i suoi partiti sotterranei che vedono il mare di Marmara.
• Beyoğlu ha una vita notturna vivace, con bar e bar con musica dal vivo.
• Nişantaşı è il luogo per giovani imprenditori e artisti, ma i prezzi sono più alti di quelli di Taksim.
• Anche Kadıköy ha una vita notturna al servizio della popolazione locale. È facile da usare, con pub locali, case di vino e meccanismi tradizionali.
• Nightclub sono stati trovati in tutta la città, ma due delle più calde sono a Ortaköy.

In generale, è possibile trovare una sistemazione in qualsiasi quartiere di Istanbul. Ecco un rapido elenco dei distretti in cui si concentrano maggiormente:

• Harbiye è un luogo di permanenza popolare, come nel centro principale della nuova città sul versante europeo, e contiene una varietà di appartamenti standard internazionali, alberghi e alberghi moderati per viaggiatori con budget limitati. Nişantaşı e Taksim sono distanti 5 minuti da Harbiye in modo da poter rimanere ad Harbiye e beneficiare di tutte le attività a Nişantaşı e Taksim.
• Taksim è il centro principale della nuova città dalla parte europea. Locali e turisti si recano a Taksim per fare shopping e intrattenimento, come pure in hotel moderati per viaggiatori con budget limitati. Ci sono anche due ostelli in questa zona.
• Sultanahmet il centro principale della vecchia città europea. Ha una selezione di alberghi di qualità e a prezzi ragionevoli, molti con terrazze che si affacciano sul Corno d'Oro, o con vista sul Mar Marmara e sulla Moschea Blu. La maggior parte degli alloggi di tipo alberghiero frequentati da viaggiatori indipendenti si trova in questo quartiere, sebbene sia possibile trovare alcuni alberghi di lusso.
• Alberghi molto costosi si trovano nelle periferie occidentali, specialmente intorno all'aeroporto, nonché sulle rive di Bosphorus.
• Con la chiusura del relativamente centrale parco di Ataköy caravan, il luogo dove si può trainare la roulotte più vicina alla città si trova ora a Selmenşa, un quartiere periferico occidentale della città, anche se si trova ancora a circa 40 km dalle zone centrali della città.

• Come per la maggior parte delle città europee, ma soprattutto nelle aree affollate di Istanbul, guardate le vostre tasche e i vostri documenti di viaggio come borseggiatori hanno messo a punto ogni sorta di strategia per ottenerli da voi. Non fare troppo affidamento sulla sensazione di sicurezza che si prova dall'onnipresenza della polizia.

• Se i prezzi non sono esposti, chiedete sempre in anticipo (anche per un tè) invece di ordinare qualcosa come in Europa. Questo può essere fatale ad Istanbul, perché i turisti sono costantemente in sovrappeso. Sfortunatamente, spesso i prezzi non sono esposti, come nei negozi di dolci o nei ristoranti. Saltate questi posti o chiedete un prezzo sapendo quale sia il prezzo approssimativo o equo.

• Istanbul ospita tre dei più grandi club turchi e forse anche calcio europeo: Beşiktaş, Fenerbahçe e Galatasaray. È consigliabile non indossare colori che si associano a nessuno dei club (nero, bianco, marina e giallo, e rosso e giallo, soprattutto nei giorni di incontri tra le parti a causa della spaventosa rivalità che condividono.

• A Istanbul, la maggior parte degli autisti non rispetterà alcuna regola. Anche se hai la priorità su un incrocio, una passerella o anche durante la luce verde, devi sempre essere consapevole di ciò che ti circonda. Anche se sei su una strada a senso unico, controlla entrambi i lati prima di attraversare la strada. È comune che i driver turchi utilizzino le scelte rapide.

• Nei prossimi decenni è previsto un forte terremoto con l'epicentro nel vicino Mar di Marmara, quindi leggete qui l'articolo sulla sicurezza del terremoto prima del vostro arrivo.

Scams

Nota, la maggior parte delle seguenti sintesi ha già quasi 10 anni. La Turchia è cambiata molto da allora, a causa della modernizzazione, del tumulto politico, della guerra in Siria e di molte altre cose. Oggi, la situazione è in realtà molto meno violenta di quanto possa sembrare in questi profili. Allora, rilassati! Tuttavia, conoscerli e leggerli, per esserne consapevoli. I più importanti sono i locali notturni e i bar a prezzi esorbitanti, gli spietati e gli sconosciuti troppo amichevoli.

Le "guide" della moschea blu

Passeggiando per i cancelli della Moschea Blu, state attenti a quei tipi sorridenti e amichevoli che si offrono subito per essere la vostra guida de facto attraverso la moschea e le sue vicinanze; sarebbero piuttosto informative su qualsiasi cosa che riguardi la moschea; L'etichetta, la storia e le pratiche islamiche. Tuttavia, alla fine chiedono un prezzo per i loro "servizi", un prezzo che può arrivare fino a 50 TL. Sarebbe meglio prenotare un tour privato online; o non lo è affatto, perché la moschea è praticamente libera a tutti.

Ristoranti

Una truffa notevole per convincere i turisti a visitare ristoranti troppo costosi con cibo mediocre comporta quanto segue:

Mentre camminate, siete sorpresi da un turco che afferma di riconoscervi dall'hotel in cui vi trovate (ad esempio vi dirà che vi lavora come cameriere o come receptionist). Lui chiederà dove state andando. Se andate a mangiare fuori, vi consiglierà un ristorante, dicendo che è dove porta la sua famiglia o i suoi amici quando mangiano fuori. Può darti qualche altro consiglio (ad esempio il momento migliore per visitare il palazzo Topkapi) per far sentire la conversazione genuina e amichevole. Il ristorante che consiglia sarà quasi certamente di qualità mediocre o bassa, e il personale lì cercherà di vendervi piatti costosi senza che ve ne accorgiate. Ad esempio, possono promuovere piatti contrassegnati come 'MP' (prezzo di mercato) nel menu, come 'pesce salato' (pesce cotto in sale), che può costare più di 100 TL. Inoltre, possono servire piatti aggiuntivi che non hai ordinato e poi aggiungerli al conto per un TL aggiuntivo da 25 a 50, oltre a spese extra per assistenza e tasse. Un ristorante che sembra usare questa truffa per attirare clienti è Haci Baba a Sultanahmet.

Vergogne per bar e club

Le truffe al prezzo delle bevande di alta qualità incontrate nei cosiddetti night club situati principalmente nelle aree di Aksaray, Beyazit e Taksim. Questi club di solito addebitano fatture a prezzi esorbitanti, basate su una replica del menu originale, o semplicemente sul menu che si trovava al contrario sul tavolo. Due o tre bevande sono già in grado di produrre una fattura di fantasia che supera facilmente i 1000 TL.

Inoltre, sii consapevole del comportamento amichevole di gruppi di giovani uomini o di coppie uomini-donne che fanno una conversazione in strada e ti invitano a un "buon nightclub che conoscono". Questo fatto è stato spesso denunciato come un preludio a tale truffa. Le persone che stanno per la truffa possono offrirti di portarti a cena prima, per abbassare i tuoi sospetti. Un altro modo in cui cercheranno di attirarvi è di parlarvi in turco, e quando tornerete nella vostra lingua vi sorprenderanno non siete turchi e sentirete immediatamente l'urgenza di ripagarvi per il loro incidente con una birra.

Un'altra variante di questo fenomeno è l'invito a Taksim ai turisti maschi per comprarli della birra (perché erano "ospiti"). Al club si uniscono donne attraenti, anche con birre. Al momento della presentazione della bolletta, la persona che invita i turisti nega di aver detto che avrebbe pagato per le bevande, e viene presentata una grossa bolletta, ad esempio per 1500 TL; quando i turisti si oppongono, il personale "di sicurezza" di burly emerge per accompagnare i turisti in un bancomat (presumibilmente per ripulire il loro conto bancario). Ogni bar che sembra un locale di spogliarelli e' piu' che altro un locale di truffa.

In entrambe queste truffe, se ti rifiuti di pagare i prezzi elevati o cerchi di chiamare la polizia (comporre il numero 155) per sporgere denuncia, i manager del club possono usare l'intimidazione fisica per chiudere l'impasse. Se ti trovi in una situazione del genere per qualche motivo, devi fare tutto quello che vuoi, pagare il conto, comprare le cose che ti stanno costringendo a comprare, ecc. Cerca di uscire dalla situazione il prima possibile, vai in un posto sicuro e chiama la polizia.

Vergogna d'acqua

Stai anche attento agli uomini di Taksim che ti spruzzano l'acqua sul collo. Quando ti giri, cercheranno di iniziare a litigare con te mentre un altro uomo entra e ti rapina. Questi uomini tendono a portare dei coltelli e possono essere molto pericolosi.

Banconote in lire/euro

Una truffa frequente, spesso in alberghi più piccoli (ma può accadere anche in diversi altri contesti), è quella di citare i prezzi in lira e poi, quando il pagamento è dovuto, rivendicare il prezzo in euro. Gli alberghi che rifiutano il pagamento in anticipo e preferiscono "pagare quando te ne vai" dovrebbero sollevare dei sospetti. Gli alberghi che gestiscono questa truffa spesso offrono servizi e alloggio eccellenti a un prezzo ragionevole e sanno che la maggior parte degli ospiti ne concluderà la stessa cifra e pagherà senza lamentarsi - quindi questo può essere il segno di un buon hotel.

Un'altra truffa riguarda le monete e accade proprio mentre camminate per strada. Un turco ti tiene in braccio e ti chiede da dove vieni. Se si parla di un paese dell'euro, il tizio vuole che lei cambi una banconota da 50 euro in monete da 2 euro che sta mostrando. Sta tenendo le monete in pila in mano. Per il guaio, dice che ti offrirà '30 monete da 2 euro, facendo 60 euro in totale'. Non siate d'accordo con questo scambio di denaro, poiché la prima moneta è effettivamente una moneta da 2 euro, ma (molti) il resto delle monete probabilmente sarà di 1 lira (molto simile), ma vale solo 1/4 del valore di 2 euro.

Molti bar nell'area Taksim ti danno banconote false. Di solito sono ben fatte e difficili da identificare come falsi al buio. Un modo per verificare l'autenticità di un disegno di legge è di verificarne le dimensioni rispetto a un altro. Un altro è tenere la bolletta sotto una luce forte, faccia in su e controllare un contorno della stessa faccia che è sulla banconota. Il valore della fattura (20, 50, ecc.) deve apparire accanto al contorno, alla luce e al traslucido. Se uno di questi due elementi di sicurezza è assente, provare a cambiare il conto o a parlare con la polizia.

Shoebrush

Alcuni uomini passeggiano per Taksim (o in altre aree frequentate da turisti) con un kit di scarpe, e la spazzola cadrà. Questa è una truffa che spinge alcuni turisti occidentali con una coscienza a prenderla e restituirla al proprietario, che poi esprimerà gratitudine e si offrirà di lucidare le scarpe gratis. Mentre lo fa, parlerà di come viene da un'altra città e di come ha un figlio malato. Alla fine, il committente richiederà un prezzo molto più alto per i servizi "gratuiti" forniti di quello che è la norma di mercato effettiva. Un trucco simile è chiedere una sigaretta e procedere allo stesso modo.

Se decidi attivamente di voler far brillare le scarpe, aspettatevi di pagare non più di 5 TL per entrambe.

Tassisti

I taxi sono abbondanti a Istanbul e poco costosi rispetto agli standard americani ed europei occidentali. Possono essere prese nei centri taxi di tutta la città o per strada. Le cabine vuote per le strade suoneranno ai pedoni per vedere se vorrebbero un passaggio, o le cabine possono essere acclamate dai pedoni facendo un contatto visivo con l'autista e agitando. Pochi tassisti parlano lingue diverse dal turco, ma fanno un buon lavoro nel decifrare i nomi errati di località dati dai turisti stranieri. È consigliabile che il nome della destinazione sia annotato e cercare di avere una mappa prima di mostrare il conducente, per evitare malintesi e possibili truffe. Anche se i taxi sono numerosi, bisogna essere consapevoli che i taxi sono più difficili da trovare durante le ore di punta e gli ingorghi e quando piove e nevica. Sono anche meno frequenti di notte, a seconda dell'area e sono difficili da trovare dopo la mezzanotte.

Cercate di evitare di usare i taxi per brevi distanze (5-10 minuti di cammino) se possibile. Alcuni tassisti possono esserne infastiditi, specialmente se si chiama il taxi da un hub di taxi invece di chiamarlo dalla strada. Se volete un taxi per brevi distanze, chiamateli dalla strada, non andate al centro taxi.

Pochi taxi hanno le cinture di sicurezza e alcuni conducenti possono sembrare imprudenti. Se si desidera rallentare il conducente, dire "yavash lütfen" (per favore, rallenta). La tua richiesta può essere onorata o meno.

Come in qualsiasi città importante, i turisti sono più vulnerabili alle truffe dei taxi rispetto ai locali. Ricorda che i tassisti utilizzano auto collegate a un particolare hub e che il nome e il numero di telefono del hub, nonché il numero di targa, sono scritti sul lato di ogni auto. Notare o fotografare queste informazioni può essere utile in caso di problemi. In generale, navigare in taxi affiliati ai grandi alberghi (Hilton, Marriot, Ritz, ecc.) è sicuro e non è necessario stare in questi alberghi per usare un taxi che parte dai loro hub.

Altri possono percorrere percorsi inutilmente lunghi per aumentare la quantità dovuta (anche se talvolta si prendono itinerari alternativi per evitare il traffico di Istanbul, il che può essere molto negativo). Alcune truffe riguardano l'operazione di pagamento; ad esempio, se il guidatore paga 50 TL quando sono necessari solo 20 TL, il conducente può cambiare rapidamente il sistema con una nota di 5 TL e insistere sul fatto che il resto del TL è ancora in scadenza o può cambiare la fattura reale per una cifra falsa, insistendo sul fatto che siano dati soldi diversi.

Metodi per evitare truffe nei taxi:

1. Siediti sul sedile anteriore del passeggero. Guardate il metro. Osservate le azioni del conducente (facendo scorrere il clacson, azionando i freni, ecc.) e prendete nota delle azioni del tassametro. Mentre è raro, alcuni conducenti collegano parti dei loro comandi per aumentare la tariffa al momento dell'attivazione. Se sei con l'altro, fallo comunque. Salvare la coccodrilla dopo la corsa. Controllare se il sigillo sul tassametro è rotto. Usa il telefono per la luce. Questo farà capire al conducente che sei prudente. Per le donne è meglio sedersi sul sedile posteriore (dove si può vedere il metro dal centro), poiché occasionalmente ci sono problemi con i tassisti che si comportano in modo troppo amichevole, e sedersi davanti è un segno che una donna accoglie questo comportamento.

2. Chiedete "A quanto...?" Prima di salire sul taxi (si capisce l'inglese di base). Il prezzo sarà molto preciso rispetto a quello del tassametro alla fine della corsa. Se il prezzo ti suona bene, sali sul taxi e digli di mettere il tassametro. Il tasso di applicazione è lo stesso di notte e di giorno.

3. Conoscete la strada. Se hai una possibilità, trova una mappa e chiedi al conducente di portare il percorso scelto fino alla destinazione. Spesso guidano lungo la strada o fingono di non sapere dove vai per tirarti fuori altri soldi. Se il conducente dichiara di non conoscere la rotta verso un luogo importante di riferimento o di raccolta, rifiuta i suoi servizi come se stesse mentendo.

4. Scegli un autista anziano. Gli anziani tassisti sono meno propensi a imbrogliare i passeggeri.

5. Lasciate che il tassista veda i soldi nelle vostre mani e mostri i valori e si impegni per questo. Sono 50 lire. OK? Prendete questa 50 lire e restituite 30 lire, ok? Questo garantisce il vostro valore economico. Altrimenti, i tuoi 50 lire possono essere 5 lire immediatamente sulle sue mani. Cercate di avere sempre banconote da 10 lire o 20 lire nel portafoglio. Questo rende le truffe sui soldi in generale più difficili. Se ti rendi conto che l'autista ha cercato di usare il trucco da 50 lire a 5 lire contro di te, chiama immediatamente la polizia (#155) e scrivi la targa.

6. Creare una scena importante in caso di problemi. Se sei assolutamente sicuro di essere stato vittima di una truffa, minacciare o chiamare la polizia e, se ti senti d'aiuto, iniziare a urlare. I tassisti non faranno altro che derubare coloro che pensano che ci cascheranno. la creazione di una scena attira l'attenzione su di loro e renderà più semplice il pagamento della velocità corretta.

Sovrapprezzo

Guardate attentamente il menu nei bar per vedere che i prezzi non sono discriminatori — se i prezzi sono chiaramente gonfiati, basta lasciare. Una buona indicazione di inflazione eccessiva è la circolazione di due diversi tipi di menu — il menu "straniero" è tipicamente stampato su una carta stratificata con prezzi di menu scritti in marcatore per bucato/testata, vale a dire prezzi non stampati; in questi casi, ci si aspetta che i prezzi per gli stranieri siano ad alto tasso d'inflazione (pari o superiore al 300%).

Anche se questo non è un vero problema a Beyoğlu o Ortaköy, evitare gli spazi all'aperto verso il cortile posteriore del Bazar delle Spezie (Sultanahmet) è saggio. La zona immediatamente a nord del Bazar delle Spezie è piena di turisti per questi caffè "famosi".

Avere nargile (tubatura dell'acqua) è un'attività famosa ad Istanbul, Tophane (in alto) è un luogo famoso per questa attività dove sono disponibili molti negozi di nargile e possono essere facilmente raggiunti dal tram, evitare un posto chiamato "Ali Baba" a Tophane è saggio, di solito ci si servirà con piatti che non si chiedeva come una placca per la frutta a guscio, e si aspetta di avere una bolletta di circa 50 dollari la tua narice!

Stalking

Uomini intenzionati a perseguitare donne straniere possono essere presenti in località turistiche. Questi uomini possono presumere che gli stranieri abbiano molti soldi o valori liberali e possono avvicinarsi alle donne straniere in modo flirtato o proiettato in avanti alla ricerca del sesso o del denaro (sia per furto che per vendita di beni troppo costosi). Se sei vittima di molestie, usa il buon senso e va dove si trovano altre persone; spesso questo è il negozio più vicino. La creazione di una scena pubblica scoraggerà molti stalker, e queste frasi possono essere utili in questi casi:

• İmdat! - "Aiuto!"
• Ayıp! - "Maleducato!"
• Bırak beni! - "Lasciami in pace!"
• Dur! - "Stop!"
• Gider misin?! - "Vuoi andare?!"

O per rovinarlo davvero:

• Beni mi ha beccato! - "Smettila di pedinarmi!"
• Polisi arıyorum - "Chiamo la polizia!"
• Siktir Git - "Vaffanculo!"

A volte, si cerca di non usare il turco, perché lo stalker ne è più contento, basta urlare e correre per trovare un posto più sicuro tra la folla e la polizia.

Polizia Turistica

La polizia di Istanbul ha un dipartimento di "polizia turistica" dove i viaggiatori possono denunciare la perdita e il furto del passaporto o qualsiasi altra attività criminale con cui sono vittime. Hanno un ufficio a Sultanahmet e, a quanto pare, sanno parlare inglese, tedesco, francese e arabo.

• Tourism Police (Turizm Polisi), Yerebatan Caddesi 6, Sultanahmet (nell'edificio in legno giallo tra Hagia Sophia e l'entrata del Basilica Cistern, a pochi metri da ciascuna), ☏ +90 212 527 45 03, fax: +90 212 512 76 76. 

L'acqua del rubinetto potrebbe non essere sicura a seconda di dove la bevete. Anche se l'acqua del rubinetto è pulita, molti serbatoi d'acqua locali non sono mantenuti correttamente e si dovrebbe cercare di evitare l'acqua del rubinetto se possibile. La popolazione preferisce le bottiglie d'acqua e lo stesso vale per i ristoranti. Si prevede di pagare l'acqua nei ristoranti (circa 2 TL).

Alimenti e bevande sono per la maggior parte di standard internazionali. Alcuni alimenti turchi sono noti per l'uso di una varietà di spezie che possono colpire i turisti internazionali che non possono essere abituati a tali ingredienti, anche se la maggior parte è commestibile per qualsiasi lingua.

Usa il buon senso quando compri certi alimenti, in particolare dai venditori ambulanti. Delicie come "Firin Sutlac" (un tipo di budino di riso) possono andare a male rapidamente in una giornata calda, così come le ostriche, occasionalmente, in vendita per strada.

Per informazioni generali sulle schede SIM, Wi-Fi e Internet, consultare l'articolo del paese.

Codici telefonici

Istanbul è l'unica città o provincia turca ad avere più di un codice telefonico: 212 per la parte europea, 216 per le isole della parte asiatica e le isole del Principe. Quando si chiama da un continente all'altro, si dovrebbe utilizzare il solito formato di composizione utilizzato per le chiamate interurbane, come se si trattasse di una chiamata interurbana: 0+prefisso (212 o 216)+7 cifre. Può apparire come intercity call, ma sarà trattata come una chiamata locale in relazione al pagamento. Quando si fa una chiamata intercontinentale, se si dimentica di comporre il codice, la chiamata non verrà automaticamente indirizzata all'altro numero continentale, è probabile che ci si connetta al numero "sbagliato" che si trova nello stesso continente con te, perché gran parte dei numeri sono utilizzati in entrambi i continenti (anche se con codici diversi, ovviamente). Quando si chiama un numero che si trova nel continente su cui ci si trova già, basta un numero di 7 cifre. Non dimenticate di comporre il codice per primo, indipendentemente dal continente in cui siete, se state chiamando un numero di telefono fisso da un cellulare (anche se è un numero che si trova nello stesso continente con voi), comunque.

I proprietari di hotel e ristoranti meno scrupolosi di Istanbul sono così saggi come arrivano—leggono le guide turistiche di Istanbul e quando vengono quotate o recensite con favore, alzano i prezzi sul tetto e schizzano i costi. Per gli hotel e i ristoranti di fascia media ed economica, è possibile che ci si diverta meglio se si evitano i posti elencati nella guida. Fidatevi del naso.

Stazione di ricarica dei telefoni cellulari a Istanbul

Consulenti

Molti consolati di Istanbul sono ospitati in edifici eleganti e imponenti risalenti ai secoli precedenti, quando hanno servito come ambasciate per l'Impero Ottomano, prima del suo crollo e del trasferimento della capitale ad Ankara da parte della repubblica di allora insediata. Un fatto interessante è che si trovano tutti nella zona di Beyoğlu con un'eccezione, il consolato iraniano, perché le autorità imperiali non hanno permesso ai rappresentanti di territori non musulmani di stabilirsi all'interno dei confini ufficiali della città all'epoca, più o meno equiparati alla penisola della Città Vecchia.

ovest

L'area della Turchia europea ad ovest di Istanbul si chiama Tracia. Essa possiede molte città storiche di tradizione bizantina e ottomana.

• Edirne, a due ore di distanza da nord - ovest, è una bella città storica, ed era la capitale ottomana prima che il potere si trasferisse a Istanbul. Ti serve almeno un giorno qui. Una lenta strada si apre a nord via Kıyıköy, l'antica Medea, un villaggio di pescatori sul Mar Nero con una tradizione architettonica, ricostruisce in parte antiche mura cittadine e un monastero vicino tagliato a roccia. La prossima città su questo tragitto è Vize, una città vecchia con una ben conservata cattedrale bizantina.
• In Europa occidentale, attraverso Sofia in Bulgaria o Bucarest in Romania.
• O forse si può seguire l'antica Via Egnatia fino all'Adriatico e attraverso Roma.

sud

• Le isole Marmara sono al largo del mare, molto più lontane e meno urbane delle Princes Islands appena al largo della città.
• Bursa a sud-est è una ex capitale ottomana con molti convegni storici più il parco nazionale Uludağ a sud. İznik, ricca di bizantine, Seljuk e dell'antica eredità ottomana, vale la pena di una deviazione sulla strada.
• Un percorso di scena verso Izmir è diretto verso ovest, poi verso sud, verso la penisola di Gallipoli, con i suoi siti della Prima Guerra Mondiale, attraversare i Dardanelles fino a Çanakkale, poi oltre gli antichi Troy e Pergamon (Bergama). Un breve traghetto vi porta sull'incantevole isola di Bozcaada.

Est

A Istanbul, lei è appena entrato alla soglia della Turchia asiatica. Continuate a est in Anatolia per molto altro: Ankara ringiovanita, Cappadocia non mondana, Monte Nemrut, Kars lontani. E ancora oltre le terre dell'ex Impero Ottomano: Seguite le orme di antichi commercianti, viaggiatori medievali, pellegrini e hippie.

Edirne Benefits Çorlu — Giunta (W)

W   E

→ İzmit → Ankara